ข่าวอินโฟเควสท์
13:07 บอนด์ยีลด์ญี่ปุ่นปิดบวกเช้านี้ ตามตลาดหุ้นโตเกียว   ผลตอบแทนพันธบัตรรัฐบาลญี่ปุ่นอายุ 10 ปีปิดภาคเช้าปรับตัวเพิ่มขึ้น จากการปรับตัวขึ้นของตลาดห…
12:51 กบง.ให้ปรับขึ้นราคา NGV อีก 50 สตางค์ เป็น 13 บาท/กก.   คณะกรรมการบริหารนโยบายพลังงาน (กบง.) มีมติให้ปรับขึ้นราคาก๊าซธรรมชาติสำหรับยานยนต์(NGV)…
12:45 ภาวะตลาดหุ้นไทย: ปิดเช้าลบ 1.44 จุด หลังขึ้นทดสอบ 1,590 แต่แรงขายกลุ่มแบงก์ใหญ่กดลง   ตลาดหลักทรัพย์ปิดตลาดช่วงเช้าวันนี้ที่ระดับ 1,584.96 จุด …
12:37 BIG LOT: เช้านี้ DCC-F มูลค่าสูงสุด 36.99 ลบ.ราคาเฉลี่ย 5.90 บ./หุ้น   พบ DCC F มีมูลค่าสูงสุด 36.99 ล้านบาท ราคาเฉลี่ยหุ้นละ 5.90 บาท รายงานหล…
12:16 ตลาดหุ้นเอเชียปรับตัวขึ้นบ่ายนี้ ขณะนักลงทุนจับตาผลประกอบการ   ตลาดหุ้นเอเชียปรับตัวสูงขึ้นในการซื้อขายช่วงบ่ายวันนี้ โดยนักลงทุนหันมาให้ความสน…

รฟท.ซื้อหัวรถจักรดีเซลไฟฟ้าจีน

ข่าวเศรษฐกิจ หนังสือพิมพ์บ้านเมือง -- พุธที่ 26 มิถุนายน 2556 00:00:36 น.

พล.ต.อ.วิเชียร พจน์โพธิ์ศรี ปลัดกระทรวงคมนาคม เป็นประธานพิธีลงนามสั่งซื้อหัวรถจักรดีเซลไฟฟ้า จำนวน 20 คัน พร้อมอะไหล่ ระหว่างการรถไฟแห่งประเทศไทย หรือ รฟท กับกลุ่มบริษัท ป่าไม้สันติ จำกัด ผู้ชนะการประกวดราคาสากลที่ผ่านการพิจารณาทั้งเรื่องเทคโนโลยีและราคา เพื่อจัดหารถจักร 20 คัน น้ำหนักกดเพลา 20 ตันต่อเพลา ซึ่งผลิตโดยโรงงานผลิตหัวรถจักร จากสาธารณรัฐประชาชนจีน มูลค่าโครงการกว่า 2,344 ล้านบาท โดยจะส่งมอบหัวรถจักรดีเซลไฟฟ้าจำนวน 20 คันภายใน 2 ปีข้างหน้า เพื่อนำมาพัฒนาระบบการขนส่งทางรางของไทย เนื่องจากปัจจุบัน รฟท. ประสบปัญหาการขาดแคลนรถจักรและรถสินค้า ส่งผลให้การเดินรถไม่เต็มประสิทธิภาพ ซึ่งเป็นไปตามแผนยุทธศาสตร์ในการพัฒนาศูนย์รวบรวมและกระจายสินค้า โดยการก่อสร้างย่านกองเก็บตู้สินค้า ในภูมิภาคต่างๆ  ให้มีความพร้อมเป็นศูนย์รวบรวมและกระจายสินค้า

นายประภัสร์ จงสงวน ผู้ว่าการการรถไฟแห่งประเทศไทย (รฟท.) กล่าวว่า สำหรับการสั่งซื้อหัวรถจักรเพิ่มนั้น เพื่อการขนส่งสินค้า จะทำให้มีเอกชนหันมาใช้บริการขนส่งทางรถไฟเพิ่มขึ้นตามลำดับ โดยมีกำหนดรับมอบหัวรถจักรในล็อตแรกประมาณอีก 15 เดือน และจะส่งมอบหัวรถจักรได้ทั้งหมดภายใน 2 ปี ทั้งนี้ หัวรถจักรดังกล่าวหากส่งมอบแล้วเสร็จ จะสามารถเพิ่มศักยภาพด้านการขนส่งได้เป็นอย่างดี รวมถึงเป็นการสร้างความมั่นใจต่อผู้ประกอบการ เนื่องจากรถไฟจะตรงต่อเวลามากยิ่งขึ้น ซึ่งหัวรถจักรดังกล่าว รฟท. จะใช้ขนส่งสินค้าในเส้นทางขนส่งภาคตะวันออก โดยหัวรถจักรทั้งหมด ประกอบโดยบริษัท CSR Quisuyan จากประเทศจีน ซึ่ง รฟท. มั่นใจในคุณภาพและมีข้อดีในเรื่องราคาที่เชื่อว่าจะต่ำกว่าประเทศอื่นๆ  อย่างไรก็ตาม  รฟท. ยังมีแผนงานการก่อสร้างทางคู่ และการปรับปรุงทางในเส้นทางต่างๆ  ประกอบด้วย เส้นทางฉะเชิงเทราศรีราชา-แหลมฉบัง และฉะเชิงเทรา-คลอง 19-แก่งคอย ซึ่งเมื่อดำเนินการแล้วเสร็จจะเพิ่มขีดความสามารถในการรองรับปริมาณการขนส่งสินค้าได้มากขึ้น

ทั้งนี้  รฟท.จะเร่งรัดหารถจักรดีเซลไฟฟ้าอีก 50 คัน เพื่อเพิ่มศักยภาพด้านการขนส่งผู้โดยสาร โดยจะดำเนินการขายเอกสารประกวดราคาได้ภายในปี 2556

ADVERTISEMENT
ข่าวที่เกี่ยวข้อง