ข่าวอินโฟเควสท์
07:01 ภาวะตลาดทองคำนิวยอร์ก: ทองปิดบวก $10.5 รับแรงซื้อสินทรัพย์ปลอดภัยหลังยอดค้าปลีกสหรัฐหดตัว   สัญญาทองคำตลาดนิวยอร์กปิดบวกเมื่อคืนนี้ (16 ต.ค.) เ…
06:57 รายงานการซื้อขายหุ้นผ่าน NVDR ประจำวันที่ 16 ต.ค. 2562   สรุปภาพรวมการซื้อขายหุ้นผ่าน NVDR ประจำวันที่ 16 ตุลาคม 2562 พบว่ามีมูลค่าการซื้อสุทธิ…
06:56 ภาวะตลาดหุ้นยุโรป: หุ้นยุโรปปิดลบ เหตุนลท.กังวล Brexit,ความตึงเครียดครั้งใหม่ระหว่างสหรัฐ-จีน   ตลาดหุ้นยุโรปปิดลดลงเล็กน้อยเมื่อคืนนี้ (16 ต.ค…
06:52 รายงานหุ้นถูกชอร์ตเซล ประจำวันที่ 16 ตุลาคม 2562   หลักทรัพย์ ปริมาณหุ้นที่ มูลค่าการ %ปริมาณการขายชอร์ต ขายซอร์ต ขายชอร์ต เทียบกับปริมาณการซื้…
06:47 ภาวะตลาดน้ำมัน: น้ำมัน WTI ปิดบวก 55 เซนต์ รับคาดการณ์โอเปกลดกำลังการผลิต   สัญญาน้ำมันดิบเวสต์เท็กซัส (WTI) ตลาดนิวยอร์กปิดบวกเมื่อคืนนี้ (16 …

ครม.อนุมัติฟื้นฟู'ขสมก.'อ่วม!ผลขาดทุน1.1แสนล.

ข่าวเศรษฐกิจ หนังสือพิมพ์แนวหน้า -- พุธที่ 26 มิถุนายน 2562 00:00:51 น.

ที่ประชุม คณะรัฐมนตรี(ครม.) เมื่อวันที่ 25 มิถุนายน 2562 ได้มีมติเห็นชอบแผนฟื้นฟูกิจการ องค์การขนส่งมวลชนกรุงเทพ (ขสมก.) แล้ว

นายณัฐพร จาตุศรีพิทักษ์  โฆษก ประจำรองนายกรัฐมนตรีด้านเศรษฐกิจ เปิดเผยว่า ปัจจุบัน ขสมก.ประสบปัญหาการขาดทุน โดย ณ สิ้นเดือนมีนาคม 2562 พบว่าขาดทุนสะสมสูงถึง 1.18 แสนล้านบาท ครม. จึงมีมติเห็นชอบแผนฟื้นฟูกิจการตามที่ กระทรวงคมนาคม เสนอ

ปัจจุบัน ขสมก.มีรถเมล์ 26,000 คัน ใช้งานมากกว่า 20 ปี มีภาระค่าซ่อมแซมรถสูงมาก ขณะที่จำนวนพนักงาน 13,500 คน ในจำนวน ดังกล่าวมีพนักงานขับรถ 5,000 คน กระเป๋ารถเมล์ 5,000 คน ในขณะที่รถเมล์ 1 คัน รับภาระดูแลพนักงาน  5.14 คน แต่เมื่อต้องมีภาระเพิ่มเติมหลายด้าน เช่น การปรับเพิ่มเงินเดือนร้อยละ 6.5 ต่อปี จึงต้องลดค่าใช้จ่าย บุคลากร ผ่านโครงการเกษียณอายุราชการก่อนครบกำหนด จำนวน 5,000 คน ใช้เงินรองรับ 6,000 ล้านบาท เพื่อลดภาระต้นทุนพนักงาน

สำหรับแผนฟื้นฟูกิจการจะมีการจัดซื้อรถใหม่ 3,000 คัน ทั้งรถเมล์ไฟฟ้า ไฮบริด และ NGV ทั้งแบบการจัดซื้อและเช่า เพื่อนำมาปรับปรุงเส้นทางวิ่งให้บริการสอดคล้องกับเส้นทางรถไฟฟ้าในเขตกรุงเทพฯ จากนั้น คาดว่าจะมีรายได้ก่อนหักภาษี (EBITDA) เป็นบวกในปี 2565 โดยรถเมล์ 1 คัน ลดภาระแบกรับพนักงานจาก 5.14 คน ลดเหลือ 2.75 คน จากนั้นคาดว่า รายได้จะปรับดีขึ้นต่อเนื่อง

ทั้งนี้ แผนฟื้นฟูกิจการมีวัตถุประสงค์เพื่อให้ ขสมก. ใช้เป็นแนวทางในการปรับปรุงระบบการทำงานให้มีประสิทธิภาพ และเพิ่ม ความสามารถในการหารายได้และการบริหารจัดการหนี้สิน ซึ่งจะนำไปสู่การบริหารองค์กรที่ยั่งยืนและลดภาระกับภาครัฐ รถโดยสารมีคุณภาพการให้บริการที่ดีขึ้น

ข่าวที่เกี่ยวข้อง