แต่ทั้งนี้ให้คณะกรรมการติดตามและตรวจสอบการใช้จ่ายงบประมาณภาครัฐ(คตร.) ไปตรวจสอบความโปร่งใสและความคุ้มค่า และให้พิจารณาความพร้อมของก๊าซ NGV เพื่อรองรับการให้บริการดังกล่าว พร้อมจัดทำแผนเส้นทางเดินรถให้เกิดรายได้ที่เหมาะสมระหว่างรถเมล์ ขสมก.กับรถร่วมบริการ ขสมก.
พร้อมกันนี้ ที่ประชุมคสช.ได้อนุมัติให้ ขสมก.กู้เงินเพื่อนำไปชำระค่าน้ำมันเชื้อเพลิง และค่าเหมาซ่อมสำหรับปีงบประมาณ 2558 จำนวน 4,401 ล้านบาทเศษ แบ่งเป็น ค่าน้ำมันเชื้อเพลิง 2,870 ล้านบาทเศษ และค่าเหมาซ่อม 1,531 ล้านบาทเศษ เพื่อแก้ปัญหาการขาดสภาพคล่องทางการเงิน และให้เกิดการประหยัดดอกเบี้ยจ่ายกรณีผิดนัดชำระหนี้ โดยให้กระทรวงการคลังเป็นผู้ค้ำประกันเงินกู้ รวมทั้งพิจารณาวิธีการกู้เงิน เงื่อนไข รายละเอียดต่างๆ ในการกู้เงินตามที่ ขสมก.เสนอ
ร.อ.นพ.ยงยุทธ กล่าวว่า หากพิจารณาเปรียบเทียบการคิดอัตราดอกเบี้ยระหว่างอัตราดอกเบี้ยค้างชำระค่าน้ำมันเชื้อเพลิง กับอัตราดอกเบี้ยการขออนุมัติเงินกู้ในครั้งนี้ จะทำให้ประหยัดค่าดอกเบี้ยจ่ายได้ประมาณเดือนละ 13.7 ล้านบาท หรือปีละ 164.2 ล้านบาท
อย่างไรก็ดี สำนักงานคณะกรรมการพัฒนาการเศรษฐกิจและสังคมแห่งชาติ(สศช.) ได้ให้ความเห็นเพิ่มเติมว่า ให้ขสมก.ไปเร่งจัดทำแผนบริหารหนี้สิน เสนอต่อคณะกรรมการกำกับนโยบายด้านรัฐวิสาหกิจ เพื่อพิจารณาแนวทางการแก้ไขปัญหาภาระหนี้สินและฐานะการเงินที่ชัดเจน และเกิดผลที่เป็นรูปธรรมโดยเร็ว