กรุงเทพฯ--6 พ.ย.--ทาทา มอเตอร์ส
ทาทา มอเตอร์ส ประเทศไทย เตรียมรุกตลาดรถบรรทุกใหญ่อีกครั้ง ส่งหัวลากรุ่นใหม่ทาทา พริมา กับหัวลาก แดวู โนวัส พร้อมนำรถกระบะทาทา ซีนอน ซิงเกิ้ล แค็บ เฮฟวี่ ดิวตี้ ไปร่วมจัดแสดงในงานรถเพื่อการพาณิชย์และกิจการพิเศษ “บัสแอนด์ทรัค” ครั้งที่ 11 ณ ศูนย์ฯ ไบเทค บางนาระหว่างวันที่ 6-8 พฤศจิกายน 2557 นี้
บริษัท ทาทา มอเตอร์ส (ประเทศไทย) จำกัด เตรียมเข้าร่วมงานแสดงรถเพื่อการพาณิชย์และกิจการพิเศษ ครั้งที่ 11 (Bus & Truck 2014) ณ ศูนย์นิทรรศการและการประชุม ไบเทค บางนา ระหว่างวันที่ 6-8 พฤศจิกายน 2557 นี้ โดย ทาทา มอเตอร์ส ประเทศไทย เตรียมส่งรถหัวลากรุ่นใหม่ล่าสุด “ทาทา พริมา” (TATA Prima) และ “แดวู โนวัส” (Daewoo Novus) ที่มีการปรับโฉมใหม่
ไปจัดแสดง พร้อมด้วย ทาทา ซีนอน ซิงเกิ้ล แค็บ เฮฟวี่ ดิวตี้” (TATA Xenon Single Cab Heavy Duty) กระบะพันธุ์แกร่งที่ได้รับการตอบรับอันยอดเยี่ยมในตลาดรถเพื่อการพาณิชย์
ทางด้าน มร.ซานเจย์ มิชรา กรรมการผู้จัดการ บริษัท ทาทา มอเตอร์ส (ประเทศไทย) จำกัด กล่าวถึงการเข้าร่วมงานบัสแอนด์ทรัค ในครั้งนี้ว่า “เราได้รับการยอมรับในเรื่องความเป็นผู้นำรถกระบะเพื่อการพาณิชย์ ซึ่งการนำรถหัวลากมาจัดแสดงในครั้งนี้ เราต้องการตอกย้ำว่าเรามีรถเพื่อการพาณิชย์หลากหลายรูปแบบ รวมไปถึงรถยนต์เกือบทุกประเภทในตลาดทั่วโลก ซึ่ง ทาทา พริมา เป็นหนึ่งในรถหัวลากรุ่นใหม่ ที่มีความทันสมัยทัดเทียมกับรถหัวลากในระดับโลก และได้รับการยอมรับในระดับสากล นอกจากนี้ เราได้นำ แดวูโนวัส รุ่นปรับโฉมใหม่มาจัดแสดงในงาน ซึ่งเรามั่นใจว่า ผลิตภัณฑ์ของเราไม่เป็นสองรองใคร ทั้งในเรื่องพละกำลัง ความทนทาน และยังคงเอกลักษณ์ ที่มีความประหยัดเชื้อเพลิง คุ้มค่าคุ้มราคา ประหยัดค่าใช้จ่าย และในระดับต่อๆ ไป เรากำลังมองถึงการขยายตลาดรถบรรทุกขนาดใหญ่ พร้อมเพิ่มเครือข่ายช่องทางในการจัดจำหน่ายและให้บริการในตลาดประเทศไทยอีกด้วย”
“ในส่วนของ รถกระบะทาทา ซีนอน ซิงเกิ้ล แค็บ ที่เรานำมาร่วมจัดแสดงในครั้งนี้ ได้รับการตอบรับอย่างดีเยี่ยมในตลาด ด้วยความคุ้มค่าในการบรรทุกสินค้าได้ครั้งละจำนวนมาก เครื่องยนต์ดีเซล 2.2 ลิตรที่ให้ความประหยัดเชื้อเพลิงแต่มีกำลังสูง ทนทานทุกการใช้งาน พร้อมกระบะท้ายพื้นเรียบขนาดใหญ่ สามารถเปิดขึ้นลงได้ 3 ด้าน สามารถขนส่งสินค้าได้สะดวกจุใจ และแกร่งกว่าด้วยเพลาท้ายแบบบรรทุกหนักยกชุดจากโรงงาน เต็มที่ทุกการขนส่ง”
ทาทา พริมา 4028.S (TATA Prima 4028.S) รถหัวลาก 6 ล้อ ขับเคลื่อนเพลาเดียว (4X2)ได้รับการออกแบบด้วยการผสมผสานเทคโนโลยีชั้นนำจากทั่วโลก ทั้งการออกแบบหัวรถพร้อมห้องโดยสารจากอิตาลี ใช้สุดยอดเทคโนโลยีเครื่องยนต์ Cummins จากสหรัฐอเมริกา เป็นเครื่องยนต์ดีเซล เทอร์โบ ระบบหัวฉีดไดเรคอินเจคชั่น ยูโร 3 ขนาด 6,700 ซีซี ให้กำลังสูงสุด 266 แรงม้า ที่ 2,500 รอบ/นาทีพร้อมแรงบิดสูงสุด 970 นิวตันเมตร ตั้งแต่ในรอบต่ำที่ 1,200-1,700 รอบต่อนาที สามารถตอบสนองการใช้งานได้ทุกรูปแบบในการขนส่งสินค้า มีพละกำลังในการขับขี่และประหยัดเชื้อเพลิง ซึ่ง ทาทา พริมา เป็นรถหัวลากที่นำเข้าจากประเทศอินเดีย
แดวู โนวัส (Daewoo Novus) รถหัวลาก 10 ล้อ ขับเคลื่อนสองเพลา (6X4) ใช้เครื่องยนต์ดีเซล ยูโร 3 จากดูซาน (Doosan) ขนาด 10,964 ซีซี พร้อมเทอร์โบและอินเตอร์คูลเลอร์ ให้แรงม้าสูงสุด 420 แรงม้าที่ 1,800 รอบ/นาทีแรงบิดสูงสุด 1,834 นิวตันเมตร ที่ 1,100 รอบต่อนาที ระบบส่งกำลังด้วยเกียร์ ZF16 สปีด จากเยอรมัน แดวู โนวัสถูกออกแบบโดยใช้แนวคิดหลักที่เน้นในเรื่องสมรรถนะ ประสิทธิภาพการขนส่งและใช้อุปกรณ์ต่างๆ ที่มาตรฐานระดับสูง ทั้งในด้านความสะดวกสบาย และทัศนวิสัยที่ดีในการขับขี่ ซึ่ง แดวู โนวัส ได้รับการปรับโฉมมาใหม่ ทั้งในส่วนของกระจังหน้า ไฟหน้าแบบโปรเจคเตอร์ และเพิ่มอุปกรณ์อำนวยความสะดวกภายใน ทำให้ แดวู โนวัส เป็นทางเลือกที่มีคุณภาพพร้อมเพิ่มประสิทธิภาพการขนส่งที่มอบผลกำไรสูงสุดแก่ผู้ประกอบการ แดวู โนวัส เป็นรถที่ได้รับการยอมรับ และใช้งานแพร่หลาย โดยเป็นรถที่นำเข้าจากประเทศเกาหลี
ทาทา ซีนอน ซิงเกิ้ล แค็บ เฮฟวี่ ดิวตี้ รถกระบะตอนเดียว เครื่องยนต์ดีเซลขนาด 2,200 ซีซีคอมมอนเรล เทอร์โบอินเตอร์คูลเลอร์ ให้กำลังสูงสุด 140 แรงม้า ที่ 4,000 รอบต่อนาที แรงบิดสูงสุดที่ 320 นิวตันเมตร ที่ 1,700–2,700 รอบต่อนาที พร้อมกระบะพื้นเรียบขนาดใหญ่ที่สุด 1,720 x 2,500 มม. ตัวกระบะสามารถเปิดได้ทั้ง 3 ด้าน บรรทุกสินค้าได้อย่างจุใจและสะดวกสบายในการขนถ่ายสินค้า
ช่วยลดเวลา และจำนวนรอบในการขนส่ง เป็นคำตอบที่ลงตัวในการช่วยประหยัดต้นทุนในการทำธุรกิจและเพื่อเพิ่มผลกำไรสูงสุดให้กับผู้ประกอบการ