กรุงเทพฯ--14 พ.ย.--สายการบินแอร์เอเชีย
เอวิเอชั่น จำกัด (มหาชน) หรือ AAV ผู้ถือหุ้นใหญ่และประธานเจ้าหน้าที่บริหาร สายการบินไทยแอร์เอเชีย เปิดเผยถึงผลประกอบการไตรมาส 3 ปี 2557 ที่ผ่านมา ไทยแอร์เอเชียมีรายได้อยู่ที่ 5,559 ล้านบาท ลดลงจากปีก่อน ร้อยละ 1 และ บริษัทมีค่าใช้จ่ายเพิ่มสูงขึ้น ส่งผลให้ในไตรมาสนี้ขาดทุนสุทธิ 382 ล้านบาท เก้าเดือนแรกของปี 2557 ไทยแอร์เอเชียมีรายได้รวม 17,479 ล้านบาท เพิ่มขึ้นร้อยละ3 จากช่วงเวลาเดียวกันของปีก่อน และ มีขาดทุนสุทธิ 455 ล้านบาท โดย AAV มีขาดทุนสุทธิ (ส่วนที่เป็นของบริษัทใหญ่) ไตรมาส 3 ปี 2557 และ ในเก้าเดือนแรกของปี 2557 อยู่ที่ 209 ล้านบาท และ 246 ล้านบาท ตามลำดับ
อย่างไรก็ตามในด้านของสถิติการดำเนินงานที่สำคัญในไตรมาสนี้ ไทยแอร์เอเชียมีอัตราขนส่งผู้โดยสารสูงขึ้นเป็นที่น่าพอใจอยู่ที่ร้อยละ 82 ลดลงจากช่วงเดียวกันของปีก่อน 1 จุด เนื่องจากสถานการณ์การเมืองและเศรษฐกิจเติบโตช้า ส่งผลกระทบโดยรวมกับภาคการท่องเที่ยว ทั้งนี้การที่ภาครัฐมีนโยบายส่งเสริมการท่องเที่ยวที่ชัดเจนขึ้น อาทิ การยกเว้นค่าธรรมเนียมวีซ่านักท่องเที่ยวจีนและไต้หวันเข้าไทย เป็นระยะเวลา 3 เดือน การประกาศวันหยุดเพิ่มในเดือนสิงหาคม ส่งผลให้ไทยแอร์เอเชียมีผู้โดยสารเพิ่มขึ้นร้อยละ 12 จากช่วงเดียวกันของปีก่อนอยู่ที่ 2.9 ล้านคน สอดคล้องกับปริมาณที่นั่งที่เพิ่มขึ้นร้อยละ 13 จากช่วงเดียวกันของปีก่อน
ในไตรมาสนี้ไทยแอร์เอเชียรับเครื่องบินแอร์บัส เอ 320 ใหม่ประจำการฝูงบินอีก 3 ลำ รวมทั้งหมดเป็น 40 ลำในปัจจุบัน โดยประจำการอยู่ที่ฐานปฏิบัติการการบินกรุงเทพฯ(ดอนเมือง) 34 ลำ ฐานปฏิบัติการการบินเชียงใหม่ 3ลำ ฐานปฏิบัติการการบินภูเก็ต 2 ลำ และฐานปฏิบัติการการบินกระบี่จำนวน 1 ลำ ทั้งนี้ในไตรมาสนี้ไทยแอร์เอเชียได้เพิ่มเที่ยวบินในจุดหมายปลายทางยอดนิยม จำนวน 2 เส้นทาง ได้แก่ กรุงเทพฯ-ขอนแก่น จาก 3 เป็น 4 เที่ยวบินต่อวัน และเชียงใหม่-ภูเก็ต จาก 2 เป็น 3 เที่ยวบินต่อวัน และเพิ่มบริการ City Transfer เที่ยวบินพร้อมรถรับส่ง สู่จังหวัดร้อยเอ็ด มหาสารคาม และกาฬสินธุ์ (ลงเครื่องที่ขอนแก่น) มุกดาหาร (ลงเครื่องที่นครพนมหรือสกลนคร)
ทั้งนี้สายการบินไทยแอร์เอเชียยังคงเดินหน้าบริหารจัดการต้นทุนอย่างมีประสิทธิภาพ และทำงานอย่างหนัก ตามแนวคิด “บินคุ้ม คุณภาพครบ” เพื่อสื่อสารให้ผู้เดินทางเห็นถึงจุดแข็งของสายการบินที่นอกเหนือจากให้บริการด้วยราคาประหยัดแล้ว ยังใส่ใจถึงคุณภาพและมาตรฐานบริการที่เป็นสากล ทั้งการยืนยันด้วยการเป็นสายการบินราคาประหยัดที่ดีที่สุดในโลก 6 ปีซ้อน (2552-2557) จากการโหวตของคนทั่วโลก ผ่านสกายแทรกซ์ และมาตรฐานความตรงต่อเวลาสูงสุด
นายทัศพล มองว่า แม้จำนวนนักท่องเที่ยวเข้าไทยยังไม่กลับสู่ภาวะที่ควรจะเป็น โดยเฉพาะนักท่องเที่ยวจีนแต่จากสัญญาณที่ภาครัฐกำหนดแนวทางนโยบายต่างๆ ผนวกรวมกับการจัดโปรโมชั่นบินราคาประหยัดที่บ่อยขึ้นของสายการบิน จะเป็นแรงกระตุ้นสำคัญรับฤดูกาลท่องเที่ยวส่งท้ายปี นอกจากนั้นการสร้างทางเลือกใหม่ๆ ในการเดินทางของนักท่องเที่ยวจะเป็นโอกาสที่สำคัญของสายการบิน ซึ่งไทยแอร์เอเชียก็ไม่หยุดนิ่งในการสร้างบริการใหม่ๆ มาตอบสนองผู้ใช้บริการที่หลากหลายกลุ่มขึ้น อาทิ การเพิ่มเส้นทางบริการต่อเที่ยวบิน (Fly Thru) บริการบินต่อรถรับส่ง (City Transfer) หรือบินต่อรถต่อเรือ (Island Transfer) ไปยังเมืองท่องเที่ยวต่างๆ ล่าสุดกับเส้นทางสู่ขนอม(ลงเครื่องที่นครศรีธรรมราช) และเขาหลัก(ลงเครื่องที่กระบี่) และการเปิดเส้นทางบินใหม่ ในศูนย์ปฏิบัติการบินอื่นๆ นอกกรุงเทพฯ เป็นต้น
ทั้งนี้ในไตรมาสที่ 4 ปี 2557 ไทยแอร์เอเชียยังมีแผนในการเปิดเส้นทางบินใหม่ภายในประเทศอีกหลากหลายเส้นทาง รวมทั้งเพิ่มเที่ยวบินในเส้นทางยอดนิยม โดยเชื่อมั่นว่าจะสร้างผลกำไรและมียอดผู้โดยสารที่ร่วมเดินทาง