ฟอร์ด เอเวอเรสต์ ใหม่ ผู้นำรถอเนกประสงค์ด้วยเทคโนโลยีล้ำสมัย เพื่อการขับขี่อันชาญฉลาด สมบุกสมบัน และปลอดภัยสูงสุด

ข่าวยานยนต์ Tuesday August 4, 2015 15:59 —ThaiPR.net

กรุงเทพฯ--4 ส.ค.--ฮิลล์ แอนด์ นอลตัน สแตรทีจีส์ ฟอร์ด เอเวอเรสต์ ใหม่ เป็นรถอเนกประสงค์ที่ผสมผสานกันอย่างลงตัวของสมรรถนะการขับขี่แบบออฟโรดที่สมบุกสมบัน เทคโนโลยีการขับขี่ที่เหนือชั้น เพื่อความคล่องตัวในการขับขี่เกินความคาดหมายของลูกค้าจากรถอเนกประสงค์ทั่วไปในตลาด ระบบควบคุมความเร็วขณะลงเขา Hill Descent Control (HDC) หนึ่งในเทคโนโลยีเพื่อความปลอดภัยของฟอร์ด เอเวอเรสต์ ช่วยควบคุมการขับลงเขาหรือทางลาดชันได้อย่างมั่นใจ ระบบควบคุมเสถียรภาพการทรงตัว Electronic Stability Program (ESP) ที่มาพร้อม ระบบเบรกฉุกเฉิน ระบบควบคุมการเข้าโค้ง หรือระบบควบคุมการทรงตัวขณะลากจูง Trailer Sway Control ช่วยให้ผู้ขับขี่มั่นใจทุกครั้งที่เหยียบคันเร่ง เข้าเกียร์ และแตะเบรก ฟอร์ด เอเวอเรสต์ ใหม่ ที่พร้อมตะลุยในทุกเส้นทางที่สมบุกสมบัน ได้รับการออกแบบพร้อมเทคโนโลยีเพื่อความปลอดภัยให้ผู้ขับขี่สามารถควบคุมทุกสถานการณ์ในทุกสถาพถนนได้อย่างเต็มที่และปลอดภัย ระบบควบคุมเสถียรภาพการทรงตัว Electronic Stability Program (ESP) และ ระบบลดความเสี่ยงจากการพลิกคว่ำ Roll Stability Control เป็นเทคโนโลยีสำคัญที่ช่วยให้ผู้ขับรถฟอร์ด เอเวอเรสต์ ขับขี่ได้อย่างมั่นใจไร้กังวล ไม่ว่าบนถนนพื้นเรียบ หรือแบบออฟโรด รวมไปถึงเทคโนโลยีต่างๆ อาทิ ระบบเบรกฉุกเฉิน ระบบควบคุมการส่ายของส่วนพ่วงท้าย และระบบควบคุมการเข้าโค้ง เพื่อมอบคุณภาพการขับขี่ที่ดีให้กับผู้ขับขี่ และเพื่อความปลอดภัยของผู้โดยสารทุกคน “ฟอร์ด เอเวอเรสต์ ใหม่ สะท้อนความมุ่งมั่นของฟอร์ดในการพัฒนารถยนต์คุณภาพเยี่ยมที่เหนือกว่าความคาดหมายของลูกค้า” มร. เทรเวอร์ เวอร์ธิงตัน รองประธาน ฝ่ายพัฒนาผลิตภัณฑ์ ฟอร์ด เอเชีย แปซิฟิก กล่าว “ตั้งแต่เริ่มออกแบบรถรุ่นนี้ เราตั้งเป้าหมายไว้ค่อนข้างสูง และในที่สุด ฟอร์ด เอเวอเรสต์ ก็ได้สร้างมาตรฐานใหม่ให้กับรถอเนกประสงค์ ทั้งในด้านการออกแบบที่โดดเด่น และสมรรถนะในการขับขี่ที่ยอดเยี่ยมเพรียบพร้อมด้วยเทคโนโลยีที่ล้ำสมัย เพื่อการขับขี่ที่ฉลาด ปลอดภัย ในราคาที่น่าพอใจ” ระบบควบคุมเสถียรภาพการทรงตัว ESP เป็นระบบที่ล้ำสมัย ซึ่งจะมีเซนเซอร์คอยตรวจจับทิศทางการเคลื่อนที่ของรถกับทิศทางที่ผู้ขับขี่ต้องการให้รถเคลื่อนที่ไป โดยตรวจจับจากทิศทางการหมุนของพวงมาลัย และความเร็วในการขับขี่ และเมื่อระบบตรวจพบว่ารถถูกหักเลี้ยวพวงมาลัยด้วยแรงที่มากหรือน้อยเกินกว่าที่ควรจะเป็น ระบบจะลดแรงบิดจากเครื่องยนต์โดยอัตโนมัติ และช่วยควบคุมระบบเบรกเพื่อการทรงตัวของรถ พร้อมให้ตัวรถเคลื่อนตัวต่อไปอย่างปลอดภัย โดยระบบดังกล่าวจะทำงานมากกว่าระบบเบรกป้องกันล้อล็อคที่มีอยู่ เพื่อความมั่นใจในการขับขี่ที่มากกว่าให้กับผู้ขับขี่ ระบบควบคุมเสถียรภาพการทรงตัว ยังมาพร้อมเทคโนโลยีที่ชาญฉลาดอีกมากมาย เพื่อมอบความปลอดภัยให้ผู้ขับขี่ในทุกสถานการณ์ อาทิ การขับขึ้นลงทางลาดชันได้อย่างง่ายดายและมั่นใจ ด้วยระบบควบคุมความเร็วขณะลงเขาHill Descent Control (HDC) โดยผู้ขับขี่ไม่จำเป็นต้องควบคุมเบรกหรือเหยียบคันเร่ง จึงควบคุมเพียงพวงมาลัย เพราะระบบจะช่วยควบคุมความเร็วที่พอเหมาะให้ นอกจากนี้ ผู้ขับขี่ยังสามารถควบคุมความเร็วในการขับขี่ได้เพียงกดปุ่มเพิ่มหรือลดความเร็วจากสวิตช์ควบคุมบนพวงมาลัย ฟอร์ด เอเวอเรสต์ ใหม่ เป็นรถคันแรกในตลาดรถอเนกประสงค์ ที่มาพร้อมระบบควบคุมการเข้าโค้ง ซึ่งจะทำงานร่วมกับระบบควบคุมเสถียรภาพการทรงตัว เพื่อให้ผู้ขับขี่ควบคุมรถได้แม้ในกรณีประเมินการเข้าโค้งผิดไป หากผู้ขับขี่เข้าโค้งที่ความเร็วสูงเกินไป ระบบจะสั่งให้เบรกทำงานทั้งสี่ล้อ และลดแรงบิดจากเครื่องยนต์ เพื่อชะลอความเร็วของรถลงเหลือประมาณ 16 กิโลเมตรต่อชั่วโมง ในเวลาเพียงหนึ่งวินาที ระบบเบรกฉุกเฉิน ซึ่งมาพร้อมกับระบบควบคุมเสถียรภาพการทรงตัวนี้ สามารถตรวจพบได้ว่า ผู้ขับขี่แตะเบรกเร็วเกินไปหรือไม่ในกรณีฉุกเฉิน โดยระบบจะช่วยเพิ่มแรงดันให้กับระบบเบรกเพื่อลดระยะทางในการหยุดรถ และกรณีที่ผู้ขับขี่ชะลอรถเร็วเกินไป ไฟของระบบเบรกฉุกเฉินก็จะทำงานเพื่อแจ้งเตือนผู้ขับขี่คันอื่นๆ ระบบควบคุมการทรงตัวขณะลากจูง Trailer Sway Control มาพร้อมระบบควบคุมเสถียรภาพการทรงตัว จะตรวจจับกรณีที่ส่วนพ่วงท้ายส่ายไปมา ซึ่งอาจเกิดจากลมที่พัดแรง การหักเลี้ยวกะทันหัน การโหลดของที่หนักเกินไป หรือการขับที่เร็วเกินไป ซึ่งระบบดังกล่าวจะช่วยปรับกำลังเครื่องยนต์ และควบคุมเบรกแต่ละข้าง เพื่อประคองการขับขี่และลากจูงได้อย่างมั่นใจตลอดเส้นทาง ระบบลดความเสี่ยงจากการพลิกคว่ำ Roll Stability Control จะทำงานร่วมกับระบบควบคุมเสถียรภาพการทรงตัว เพื่อการขับขี่ที่มั่นคง โดยใช้เซนเซอร์ตรวจจับความเคลื่อนไหวแบบไจโรสโคป เพื่อตรวจว่ารถเข้าโค้งเร็วเกินไป หรือมีการหักเลี้ยวกระทันหันหรือไม่ ระบบจะช่วยควบคุมเบรกเพื่อลดความเสี่ยงที่รถจะพลิกคว่ำ ระบบลดความเสี่ยงจากการพลิกคว่ำ ยังสามารถทำงานร่วมกับระบบ Terrain Management ในกรณีขับขี่แบบออฟโรด เพื่อเพิ่มการควบคุมได้อย่างเต็มรูปแบบ “ฟอร์ด เอเวอเรสต์ ใหม่ มาพร้อมเทคโนโลยีล้ำสมัยมากมายเพื่อมอบประสบการณ์การขับขี่ที่ดีที่สุด และเพื่อประโยชน์ในการขับขี่อย่างแท้จริง” มร. เวอร์ธิงตัน กล่าวเพิ่ม “ฟอร์ด เอเวอเรสต์ มอบนิยามใหม่ของรถอเนกประสงค์ที่เปี่ยมสมรรถนะ เพรียบพร้อมด้วยเทคโนโลยีล้ำสมัย และการขับขี่แบบออฟโรดที่สมบุกสมบัน”
แท็ก ออฟโรด   ฟอร์ด  

เว็บไซต์นี้มีการใช้งานคุกกี้ ศึกษารายละเอียดเพิ่มเติมได้ที่ นโยบายความเป็นส่วนตัว และ ข้อตกลงการใช้บริการ รับทราบ