กรุงเทพฯ--26 ม.ค.--ฟิทช์ เรทติ้งส์
บริษัท ฟิทช์ เรทติ้งส์ (ประเทศไทย) จำกัด ประกาศคงอันดับเครดิตภายในประเทศ (National Rating) ระยะยาว หุ้นกู้ของบริษัท ระบบขนส่งมวลชนกรุงเทพ จำกัด (มหาชน) หรือ BTSC มูลค่า 1.3 พันล้านบาทครบกำหนดไถ่ถอนเดือนสิงหาคม 2559 ซึ่งได้รับการค้ำประกันการชำระคืนเงินต้นและดอกเบี้ยโดยไม่มีเงื่อนไขและไม่สามารถเพิกถอนได้โดย ธนาคารกรุงศรีอยุธยา จำกัด (มหาชน) หรือ BAY (ซึ่งได้รับการจัดอันดับเครดิตภายในประเทศระยะยาวที่ระดับ 'AAA(tha)') ที่ระดับ 'AAA(tha)' แนวโน้มอันดับเครดิตมีเสถียรภาพ
ปัจจัยที่มีผลต่ออันดับเครดิต
การค้ำประกันจาก BAY: อันดับเครดิตของหุ้นกู้สะท้อนถึงการค้ำประกันการชำระคืนเงินต้นและดอกเบี้ยโดยไม่มีเงื่อนไขและไม่สามารถเพิกถอนได้จาก BAY ดังนั้นอันดับเครดิตของหุ้นกู้จึงเท่ากับอันดับเครดิตของผู้ค้ำประกัน
BTSC จัดตั้งขึ้นในปี 2535 โดยบริษัทเป็นผู้ให้บริการรถไฟฟ้า BTS ซึ่งเป็นระบบขนส่งมวลชนความจุสูงแบบรางยกระดับในกรุงเทพฯ หลังจากที่บริษัทฯ ได้ขายรายได้ค่าโดยสารสุทธิให้กับกองทุนโครงสร้างพื้นฐานระบบขนส่งมวลชนทางรางบีทีเอสโกรท ในเดือนเมษายน 2556 รายได้หลักของบริษัทฯ จะมาจากรายได้จากการให้บริการเดินรถและบำรุงรักษา (operation and maintenance) ระบบรถไฟฟ้า โดยก่อนหน้านี้รายได้หลักของบริษัทมาจากรายได้จากค่าโดยสารรถไฟฟ้า BTS
BTSC ยังมีรายได้จากการขายสื่อโฆษณาผ่านบริษัท วีจีไอ โกลบอล มีเดีย จำกัด (มหาชน) ซึ่งเป็นบริษัทลูกของบริษัทฯ รายได้จากการให้เช่าพื้นที่ทางพาณิชย์บนสถานีรถไฟฟ้า และดอกเบี้ยรับจากเงินฝาก บริษัทฯยังได้รับการว่าจ้างให้เป็นผู้ให้บริการเดินรถและบำรุงรักษา (operation and maintenance) ระบบรถไฟฟ้าส่วนต่อขยาย และระบบรถโดยสารด่วนพิเศษ (Bangkok Bus Rapid Transit System)
ปัจจัยที่อาจมีผลต่ออันดับเครดิตในอนาคต
ปัจจัยลบ:
· การเปลี่ยนแปลงอันดับเครดิต หรือการปรับแนวโน้มอันดับเครดิตของ BAY ในทางลบ
อันดับเครดิตของหุ้นกู้อยู่ในระดับสูงสุดของอันดับเครดิตภายในประเทศ ดังนั้นอันดับเครดิตจึงไม่มีโอกาสที่จะถูกปรับเพิ่มจากอันดับเครดิตปัจจุบัน
ปัจจัยที่อาจมีผลต่ออันดับเครดิตในอนาคตของ BAY ตามประกาศลงวันที่ 6 พฤศจิกายน 2558 มีดังนี้
อันดับเครดิตภายในประเทศระยะยาวของ BAY อาจเปลี่ยนแปลงได้จากการเปลี่ยนแปลงของสมมติฐานของฟิทช์ต่อความสามารถและโอกาสที่ Bank of Tokyo-Mitsubishi UFJ, Ltd. หรือ BMTU ซึ่งเป็นผู้ถือหุ้นส่วนใหญ่ของ BAY จะให้การสนับสนุนแก่ BAY อันดับเครดิตภายในประเทศระยะยาวของ BAY อยู่ในระดับที่สูงสุด ดังนั้นจึงไม่มีโอกาสที่จะได้รับการปรับเพิ่มอันดับ อันดับเครดิตของ BAY อาจได้รับผลกระทบในเชิงลบหากอันดับเครดิตของ BTMU ถูกปรับลด หรือความสำคัญในเชิงกลยุทธ์ของ BAY ต่อ BTMU ลดลง ซึ่งอาจแสดงได้จากการลดลงของสัดส่วนการถือหุ้นใน BAY อย่างมีนัยสำคัญ หรือการลดลงของระดับการเชื่อมโยงการดำเนินงานระหว่างกัน