กรุงเทพฯ--12 ก.ค.--คิธ แอนด์ คิน ฯ
บริษัท ทางด่วนและรถไฟฟ้ากรุงเทพ จำกัด (มหาชน) หรือ BEM ผู้รับสัมปทานจากการทางพิเศษแห่งประเทศไทยในการดำเนินโครงการก่อสร้างทางเชื่อมต่อทางพิเศษสายศรีรัช-วงแหวนรอบนอกฯ กับทางพิเศษศรีรัช มุ่งหน้าแจ้งวัฒนะ และได้ว่าจ้าง บริษัท ช.การช่าง จำกัด (มหาชน)เป็นผู้ดำเนินการก่อสร้างขณะนี้โครงการฯมีความก้าวหน้ามากกว่า 70% โดยในวันที่ 2 พฤษภาคม 2561 ถึงวันที่ 30 มิถุนายน 2561 มีความจำเป็นต้องเบี่ยงการจราจรบริเวณช่องจราจรฉุกเฉิน (ด้านซ้ายสุด) บนทางพิเศษสายศรีรัช-วงแหวนรอบนอกฯ ฝั่งขาเข้า มุ่งหน้าไปจตุจักร และ ถนนกำแพงเพชร 2 เพื่อก่อสร้างทางเชื่อมต่อทางพิเศษสายศรีรัช-วงแหวนรอบนอกฯ มุ่งหน้าแจ้งวัฒนะ
ทั้งนี้ โครงการฯได้ติดตั้งป้ายจราจร สัญญาณไฟส่องสว่าง เจ้าหน้าที่จัดจราจรเพื่ออำนวยความสะดวกตลอดการดำเนินงาน ผู้ใช้บริการโปรดขับขี่ด้วยความระมัดระวัง และขออภัยในความไม่สะดวก สามารถสอบถามข้อมูลเพิ่มเติม โทร 0-2432-2020 ตลอด 24 ชั่วโมง
โครงการทางเชื่อมทางพิเศษสายศรีรัช-วงแหวนรอบนอกฯ กับทางพิเศษศรีรัช มุ่งหน้าแจ้งวัฒนะ รวมทั้งเชื่อมต่อทางพิเศษอุดรรัถยา เดินทางไปบางปะอิน มีรูปแบบเป็นทางเชื่อมยกระดับขนาด 2 ช่องจราจร ระยะทางประมาณ 360 เมตร และมีจุดเริ่มต้นทางเชื่อมแยกออกจากทางพิเศษสายศรีรัช-วงแหวนรอบนอกฯ บริเวณศูนย์ซ่อมบำรุงรถไฟฟ้าชานเมือง เชื่อมต่อเข้ากับทางพิเศษศรีรัช บริเวณถนนกำแพงเพชร 2 โดยทางเชื่อมดังกล่าวจะเปิดให้บริการในปี 2561 และไม่มีการเก็บค่าผ่านทาง