ปักกิ่ง--29 ก.ย.--พีอาร์นิวส์ไวร์/อินโฟเควสท์
- เครื่องบินโทนสีใหม่เดินทางมาถึงกรุงปักกิ่ง พร้อมให้บริการเที่ยวบินปฐมฤกษ์ในวันที่ 29 กันยายน
เครื่องบินของแอร์ ไชน่า ซึ่งได้รับการตกแต่งโทนสีตามสโลแกน "AIR CHINA LOVES CHINA" ได้เดินทางถึงท่าอากาศยานนานาชาติปักกิ่งเมื่อวันที่ 28 กันยายนตามเวลากรุงปักกิ่ง และพร้อมให้บริการเที่ยวบินปฐมฤกษ์ในวันที่ 29 กันยายน ด้วยรหัสเที่ยวบิน CA1501 ปักกิ่ง-เซี่ยงไฮ้ และหลังจากนั้นจะให้บริการในเส้นทางปักกิ่ง-เซี่ยงไฮ้/กว่างโจว
http://photos.prnasia.com/prnvar/20140928/0861407052-a
http://photos.prnasia.com/prnvar/20140928/0861407052-b
http://photos.prnasia.com/prnvar/20140928/0861407052-c
http://www.prnasia.com/sa/2008/12/26/200812261146.jpg
เครื่องบินรูปแบบใหม่ใช้สีขาวเป็นสีพื้น โดยส่วนหางของตัวเครื่องนั้นถูกตกแต่งด้วยลาย "AIR CHINA LOVES CHINA" รับกับธงชาติจีนสีแดงบริเวณส่วนหัวของเครื่องบิน สำหรับลำตัวเครื่องบินได้รับการตกแต่งด้วยลายผ้าไหมสีแดงอันเป็นสัญลักษณ์ทางวัฒนธรรมของจีน ซึ่งสื่อถึงสายสัมพันธ์ระหว่างแอร์ ไชน่ากับประเทศจีน ทั้งยังสื่อถึงความสุขของการเฉลิมฉลองเทศกาลวันชาติจีนอีกด้วย ส่วนตัวอักษร "C" ในคำว่า "CHINA" ได้รับการออกแบบอย่างมีศิลปะในลักษณะล้อมรอบคำว่า “รัก” เพื่อถ่ายทอดความรักที่แอร์ ไชน่า มีต่อประเทศจีนให้ผู้มีเชื้อสายจีนทั่วโลกได้รับรู้
ผู้บริหารท่านหนึ่งจากแอร์ ไชน่า เปิดเผยว่า แรกเริ่มเดิมที แอร์ ไชน่า เคยเป็นสำนักงานการบินพลเรือนจีน (CAAC) สาขาปักกิ่ง ซึ่งก่อตั้งเมื่อวันที่ 1 มกราคม 2498 หลังจากนั้นแอร์ ไชน่า ได้เติบโตอย่างไม่หยุดยั้งตลอดระยะเวลาเกือบ 60 ปี และถือเป็นส่วนหนึ่งของความเจริญรุ่งเรืองของประเทศชาติ ทางสายการบินได้ก้าวเข้าสู่เวทีโลกและได้รับการยกย่องในฐานะสายการบินชั้นนำของโลก ดังนั้น โทนสีตกแต่งใหม่บนเครื่องบินจึงมีจุดประสงค์เพื่อแสดงความยินดีแก่แผ่นดินแม่ นอกจากนี้ เพื่อสร้างบรรยากาศการเฉลิมฉลองเทศกาลวันชาติจีน แอร์ ไชน่า จะติดตั้งป้ายบิลบอร์ดกลางแจ้ง รวมทั้งใช้สติกเกอร์ติดสัมภาระ บอร์ดดิ้งพาส และสติกเกอร์ติดยานพาหนะลาย "AIR CHINA LOVES CHINA" เพื่อเฉลิมฉลองวาระครบรอบ 65 ปีแห่งการสถาปนาสาธารณรัฐประชาชนจีน
นับตั้งแต่ที่แอร์ ไชน่า ได้ให้บริการเครื่องบิน Boeing 777-300ER ลำแรกในประวัติศาสตร์การบินจีนเมื่อเดือนกรกฎาคม 2554 เครื่องบินรุ่นดังกล่าวก็ได้รับความนิยมเป็นอย่างมากในหมู่นักท่องเที่ยว ปัจจุบัน Boeing 777-300ER ได้กลายเป็นเครื่องบินหลักในเส้นทางบินระหว่างประเทศของแอร์ ไชน่า ซึ่งมีจุดหมายปลายทางอยู่ที่เมืองต่างๆในยุโรปและสหรัฐอเมริกา เช่น ลอสแองเจลิส นิวยอร์ก ซานฟรานซิสโก วอชิงตัน ฮุสตัน แวนคูเวอร์ แฟรงค์เฟิร์ต และปารีส เป็นต้น ตลอดจนเส้นทางบินในประเทศยอดนิยมอย่างปักกิ่งไปยังเซี่ยงไฮ้ เฉิงตู และกว่างโจว โดยในบรรดาเครื่องบินเจ็ทเครื่องยนต์คู่ที่บินทางไกลนั้น เครื่องบินขนาดลำตัวกว้างอย่าง Boeing 777-300ER มีข้อได้เปรียบหลายประการ ทั้งในแง่ของระยะทางการบินและความจุผู้โดยสาร นอกจากนั้นยังประหยัดน้ำมันและบินได้เงียบกว่ารุ่นอื่นๆ ซึ่งสอดคล้องกับแนวคิดเครื่องบินสีเขียวที่ได้รับการยอมรับทั่วโลก แอร์ ไชน่า ยึดมั่นหลักการให้บริการเพื่อมอบความสะดวกสบายในการบินและประสบการณ์การท่องเที่ยวที่เหนือระดับให้แก่ผู้โดยสาร โดยภายในเครื่องบิน Boeing 777-300ER ของแอร์ ไชน่า มีที่นั่งชั้นเฟิร์สคลาสขนาดใหญ่พิเศษ สามารถรองรับผู้โดยสาร 2 ท่านพร้อมรับประทานอาหารได้ในเวลาเดียวกัน ส่วนที่นั่งชั้นธุรกิจสามารถปรับให้เป็นเตียงนอนราบเต็มตัวได้ ด้านที่นั่งชั้นประหยัดก็ได้รับการออกแบบตามหลักสรีรศาสตร์ นอกจากนี้ ผู้โดยสารชั้นเฟิร์สคลาสและชั้นธุรกิจจะได้รับสิทธิพิเศษเพื่อรับเครื่องดื่มที่เซ็นทรัลบาร์ และผู้โดยสารทุกชั้นมีสิทธิใช้งานระบบความบันเทิงส่วนตัว ช่องเสียบสายชาร์จ และห้องสุขาสำหรับผู้พิการได้ ขณะเดียวกันระบบแสงสีภายในเครื่องบินจะช่วยรังสรรค์ช่วงเวลาแสนวิเศษตั้งแต่พระอาทิตย์ขึ้นไปจนถึงพระอาทิตย์ตก สิ่งอำนวยความสะดวกมากมายเหล่านี้ทำให้ Boeing 777-300ER กลายเป็นตัวเลือกยอดนิยมสำหรับนักท่องเที่ยวเชิงธุรกิจ และมีบทบาทสำคัญในการส่งเสริมธุรกิจแอร์ ไชน่า ในระดับสากล
เหล่าผู้เชี่ยวชาญในอุตสาหกรรมเปิดเผยว่า บรรดาสายการบินจีนต่างมีการปรับปรุงเครื่องบินสำหรับบินระยะไกล โดยเครื่องบินลำตัวกว้างอย่าง Boeing 777-300ER และ Boeing 747-8 ซึ่งมีเทคโนโลยีและสิ่งอำนวยความสะดวกล้ำสมัยนั้น จะกลายเป็นเครื่องบินชั้นนำที่ช่วยให้สายการบินจีนสามารถเจาะเข้าสู่ตลาดการบินระยะไกลในระดับนานาชาติได้ ทั้งนี้ ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา จำนวนเครื่องบินลำตัวกว้างที่มีการส่งมอบให้กับแอร์ ไชน่า และจำนวนเส้นทางบินระหว่างประเทศระยะไกลได้เพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็วนำหน้าคู่แข่งไปมาก โดย ณ สิ้นเดือนมิถุนายน 2557 แอร์ ไชน่า มีฝูงเครื่องบิน Boeing และ Airbus รวมกันถึง 512 ลำ (รวมถึงเครื่องบินที่ให้บริการโดยบริษัทที่แอร์ ไชน่า ถือหุ้น) เครื่องบินเหล่านี้มีอายุการใช้งานเฉลี่ย 6.22 ปี ดังนั้นฝูงบินของแอร์ ไชน่า จึงมีอายุการใช้งานน้อยที่สุดในประเทศจีน และมีโครงสร้างของฝูงบินที่เหมาะสม ทั้งเครื่องบินสำหรับบินระยะไกลและระยะกลาง และการเสริมเครื่องบินใหม่จะช่วยขยายเครือข่ายเส้นทางบินของแอร์ ไชน่า ให้มีความครอบคลุมยิ่งขึ้น
ในเดือนตุลาคมที่จะถึงนี้ แอร์ ไชน่า เตรียมให้บริการเครื่องบิน Boeing 747-8 Intercontinental ลำตัวกว้างลำใหม่ และคาดว่าก่อนแผนงานอายุห้าปีฉบับที่ 12 จะสิ้นสุดลง แอร์ ไชน่า จะมีเครื่องบินราว 665 ลำ (รวมถึงเครื่องบินที่ให้บริการโดยบริษัทที่แอร์ ไชน่า ถือหุ้น) ในอนาคต แอร์ ไชน่า จะเดินหน้าให้บริการด้วยเครื่องบินลำตัวกว้างประสิทธิภาพสูงอย่าง Boeing 787-9 และ Airbus 350 ต่อไป และภายในสิ้นปี 2558 แอร์ ไชน่า จะรับมอบเครื่องบิน Boeing 747-8 เพิ่มอีก 7 ลำ เพื่อมอบประสบการณ์การท่องเที่ยวอันเหนือชั้นแก่ผู้โดยสาร ปัจจุบัน แอร์ ไชน่า ได้ก้าวขึ้นเป็นสายการบินที่ให้บริการตลอด 24 ชั่วโมง 365 วันต่อปี ด้วยเส้นทางบิน 323 เส้นทาง ไปยัง 162 เมืองใน 32 ประเทศ (ดินแดน) นอกจากนี้ การร่วมเป็นพันธมิตรกับเครือข่ายเส้นทางบินสตาร์อัลไลแอนซ์ ยังทำให้ แอร์ ไชน่า สามารถให้บริการผู้โดยสารไปยังจุดหมายปลายทางถึง 1,328 แห่ง ใน 195 ประเทศทั่วโลก