ประเทศเยอรมนีเป็นผู้ผลิตรถยนต์เป็นอันดับสี่ของโลก รองจากจีน สหรัฐอเมริกาและญี่ปุ่น(ประเทศไทยอยู่อันดับที่ 15) ในปี 2554 มีปริมาณการผลิตรถยนต์รวม จำนวน 6,311,318 คัน เมื่อเปรียบเทียบกับปีที่ผ่านมา เพิ่มขึ้นร้อยละ 6.9 ส่วนภาวะตลาดส่งออก มีปริมาณส่งออกรถยนต์รวม 4,518,973 คัน เมื่อเทียบกับปีที่ผ่านมา เพิ่มขึ้นร้อยละ 6.6 โดย 3 ประเทศแรกที่เยอรมนีส่งออกมากที่สุดคือ United Kingdom จำนวน 648,616 คัน เพิ่มขึ้นร้อยละ 2.7 China จำนวน 566,357 คัน เพิ่มขึ้นร้อยละ 22.5 และ United States จำนวน 525,608 คัน เพิ่มขึ้นร้อยละ 1.4 เมื่อเปรียบเทียบเป็นสัดส่วนการผลิตและการส่งออก คิดเป็นสัดส่วน 28:72
1. การผลิตและส่งออกรถยนต์ของเยอรมนี (เดือนมกราคม-ตุลาคม 2555)
การผลิตรถยนต์ระหว่างเดือน ม.ค.-ต.ค. 2555 มีการผลิตจำนวนทั้งสิ้น 4,556,938 คัน ลดลงร้อยละ 2.8 (การผลิตในเดือน ต.ค. 2555 446.100 คัน 5.7%) ส่วนการส่งออกรถยนต์ในช่วงเดียวกันนี้ มีปริมาณการส่งออก 3,477,496 คัน ลดลงร้อยละ 2.0 (การส่งออกในเดือน ต.ค. 2555 336.900 คัน 6.9%) เมื่อเปรียบเทียบเป็นสัดส่วนการผลิตและการส่งออก คิดเป็นสัดส่วน 24:76 ทั้งนี้การขยายตัวของตลาดรถยนต์ในต่างประเทศยังคงเป็นปัจจัยสำคัญที่มีผลต่อยอดการผลิต
2. ภาวะการนำเข้าสินค้ายานยนต์ อุปกรณ์และส่วนประกอบของประเทศเยอรมนี (เดือนมกราคม-สิงหาคม 2555)
การนำเข้าสินค้ายานยนต์ อุปกรณ์และส่วนประกอบของเยอรมนี แยกตามพิกัดสินค้า HS Code เรียงลำดับจากมูลค่าการนำเข้าจากมากไปหาน้อย ดังนี้
2.1. Passenger Motor (HS 8703) ในช่วงระหว่างเดือน ม.ค.-ส.ค. 2555 เยอรมนีนำเข้าสินค้ารายการนี้มูลค่า 26,655 ล้านเหรียญสหรัฐ คิดเป็นสัดส่วนร้อยละ 41.73 ของการนำเข้าสินค้ายานยนต์ทั้งหมด เมื่อเปรียบเทียบกับช่วงเดียวกันของปีที่ผ่านมา ลดลงร้อยละ 7.58 โดยแยกการนำเข้าสินค้าหมวดนี้ที่สำคัญๆ ได้แก่
2.1.1 เครื่องยนต์ดีเซลขนาด 1500-2500 ซีซี (HS 870332) นำเข้าทั้งสิ้นมูลค่า 9,956 ล้านเหรียญสหรัฐ ลดลงร้อยละ 6.76 โดยนำเข้าจากประเทศ คู่ค้าสำคัญ เรียงตามลำดับส่วนแบ่งตลาด ได้แก่ Belgium (15.40%) United States (13.12%) France (10.86%) Spain (10.63%) Czech Republic (10.22%) ไทยเป็นคู่ค้าอันดับที่ 23 มีส่วนแบ่งตลาด 0.13% คิดเป็นมูลค่า 13.37 ล้านเหรียญฯ เพิ่มขึ้นร้อยละ 50.68
2.1.2 เครื่องยนต์เบนซินขนาด 1500-3000 ซีซี (HS 870323) นำเข้าทั้งสิ้นมูลค่า 5,382 ล้านเหรียญสหรัฐ ลดลงร้อยละ 18.00 โดยนำเข้าจากประเทศ คู่ค้าสำคัญ เรียงตามลำดับส่วนแบ่งตลาด ได้แก่ Belgium (22.70%) Spain (12.33%) United Kingdom (12.26%) Hungary (10.68%) Netherlands (7.21%) ไทยเป็นคู่ค้าอันดับที่ 37 มีส่วนแบ่งตลาด 0.01% คิดเป็นมูลค่า 0.35 ล้านเหรียญฯ เพิ่มขึ้นร้อยละ 38.80
2.2 Parts and Accessories (HS 8708) ในช่วงระหว่างเดือน ม.ค.-ส.ค. 2555 เยอรมนีนำเข้าสินค้ารายการนี้มูลค่า 21,268 ล้านเหรียญสหรัฐ คิดเป็นสัดส่วนร้อยละ 33.30 ของการนำเข้าสินค้ายานยนต์ทั้งหมด เมื่อเปรียบเทียบกับช่วงเดียวกันของปีที่ผ่านมา ลดลงร้อยละ 5.34 โดยแยกการนำเข้าสินค้าหมวดนี้ที่สำคัญๆ ได้แก่
2.2.1 ส่วนประกอบตัวถังรถยนต์ และอะไหล่ต่างๆ (HS 870829) นำเข้าทั้งสิ้นมูลค่า 4,985 ล้านเหรียญสหรัฐ ลดลงร้อยละ 3.63 โดยนำเข้าจากประเทศคู่ค้าสำคัญ เรียงตามลำดับส่วนแบ่งตลาด ได้แก่ Czech Republic (20.97%) Poland (11.84%) Austria (9.29%) France (6.72%) Netherlands (5.85%) ไทยเป็นคู่ค้าอันดับที่ 41 มีส่วนแบ่งตลาด 0.04% คิดเป็นมูลค่า 1.79 ล้านเหรียญฯ เพิ่มขึ้นร้อยละ 69.83
2.2.2 ส่วนประกอบอื่นๆ (HS 870899) นำเข้าทั้งสิ้นมูลค่า 3,881 ล้านเหรียญสหรัฐ ลดลงร้อยละ 9.34 โดยนำเข้าจากประเทศคู่ค้าสำคัญ เรียงตามลำดับส่วนแบ่งตลาด ได้แก่ Czech Rebulic (12.08%) France (11.62%) Italy (11.34%) Austria (10.52%) Poland (7.84%) ไทยเป็นคู่ค้าอันดับที่ 36 มีส่วนแบ่งตลาด 0.09% คิดเป็นมูลค่า 3.38 ล้านเหรียญฯ ลดลงร้อยละ 12.59
2.2.3 Gear Boxes (HS 870840) นำเข้าทั้งสิ้นมูลค่า 2,479 ล้านเหรียญสหรัฐ ลดลงร้อยละ 3.45 โดยนำเข้าจากประเทศคู่ค้าสำคัญ เรียงตามลำดับส่วนแบ่งตลาด ได้แก่ France (20.67%) Japan (17.68%) Slovakia (12.51%) Italy (10.14%) United States (5.99%) แทบไม่มีการนำเข้าสินค้ารายการนี้จากไทย
2.3. Motor Trucks (HS 8704) ในช่วงระหว่างเดือน ม.ค.-ส.ค. 2555 เยอรมนีนำเข้าสินค้ารายการนี้มูลค่า 3,685 ล้านเหรียญสหรัฐ คิดเป็นสัดส่วนร้อยละ 5.77 ของการนำเข้าสินค้ายานยนต์ทั้งหมด เมื่อเปรียบเทียบกับช่วงเดียวกันของปีที่ผ่านมา ลดลงร้อยละ 21.83 โดยนำเข้าจากประเทศคู่ค้าสำคัญ เรียงตามลำดับส่วนแบ่งตลาด ได้แก่ Italy (23.11%) France (14.49%) Spain (12.19%) Netherlands (11.26%) Austria (8.30%) มีการนำเข้าสินค้ารายการนี้เพียง 0.046 ล้านเหรียญฯ แต่ในช่วงเดียวกันของปีที่ผ่านมา มีการนำเข้าจากไทยคิดเป็นมูลค่ากว่า 51.92 ล้านเหรียญฯ
หมายเหตุ: เยอรมนีเริ่มย้ายฐานการผลิตและการนำเข้าไปยังประเทศกัมพูชา (จักรยาน 86.84 M.$ 903.17% เป็นคู่ค้าสำคัญอันดับที่ 1 มีส่วนแบ่งตลาด 17.05%) และประเทศเวียดนาม (รถจักรยานยนต์ 15.78 M.$ 154.37%) เนื่องจากต้นทุนต่ำกว่า(เปรียบเทียบตาราง 2-4 ประกอบ)
ตาราง 4 - สถิติการนำเข้าสินค้าหมวดVehicles (HS 87) ของเยอรมนีจากประเทศกัมพูชา
Jan-Aug Jan-Aug % Share % 2011 2012 2011 2012 Change C A M B O D I A 341.02 433.13 0.04 0.06 27.01 87 Vehicles, Not Railway 8.66 86.90 2.54 20.06 903.16 8712 Bicycles+Other Cycles 8.66 86.84 99.93 99.93 903.17 8714 Part,Access 8711-8713 0.006 0.059 0.07 0.07 941.22 ที่มา (ตาราง 3 และ ตาราง 4) World Trade Atlas ข้อมูล ณ วันที่ 21 พ.ย. 2555 สำนักงานส่งเสริมการค้าระหว่างประเทศ ณ นครแฟรงก์เฟิร์ต พฤศจิกายน 2555