การกำหนดแนวเขตควบคุมทางน้ำให้มีความเหมาะสม เพื่อป้องกันการบุกรุกพื้นที่ทางน้ำ ซึ่งส่งผลกระทบต่อการเดินเรือและการสัญจรทางน้ำของประชาชน และเป็นสาเหตุสำคัญที่ทำให้เกิดปัญหาอุทกภัย ตามพระราชบัญญัติการเดินเรือในน่านน้ำไทย (ฉบับที่ 16) พ.ศ. 2550 บัญญัติให้กรมเจ้าท่ามีอำนาจ ปักหลักเขตควบคุมทางน้ำตามหลักเกณฑ์และวิธีการที่กำหนดไว้ในกฎกระทรวง
ทั้งนี้ กระทรวงคมนาคม ได้ประกาศกฎกระทรวง เรื่อง การปักหลักเขตควบคุมทางน้ำ พ.ศ. 2558 ซึ่งได้ลงประกาศในราชกิจจานุเบกษา เมื่อวันที่ 3 เมษายน 2558 เพื่อให้เป็นหลักในการปฏิบัติงานของเจ้าหน้าที่ในการปักหลักเขตควบคุมทางน้ำ แสดงแนวเขตของทางน้ำที่อยู่ในความดูแลรักษาของกรมเจ้าท่า รวมทั้งการด้าเนินการอื่น ๆ ที่เกี่ยวข้อง โดยรูปแบบของหลักเขตควบคุมทางน้ำ จะมีตราสัญลักษณ์ของกรมเจ้าท่า มีลักษณะ ขนาด และข้อความ ตามประกาศที่กรมเจ้าท่ากำหนด ซึ่งจะมีผลบังคับใช้ในวันที่ 2สิงหาคม 2558
โครงการสัมมนาเชิงวิชาการซักซ้อมการปฏิบัติตามกฎกระทรวงการปักหลักเขตควบคุมทางน้ำ พ.ศ. 2558 จัดขึ้นเพื่ออบรมให้ความรู้กับเจ้าหน้าที่กรมเจ้าท่า จำนวน 3 รุ่น รวมทั้งสิ้น 225 คน โดยรุ่นที่ 1 จัดขึ้นเมื่อวันที่ 12 มิถุนายน 2558 ณ ห้องศรีพระยา ชั้นดาดฟ้า อาคาร 2 กรมเจ้าท่า สำหรับรุ่นที่ 2 และ 3 จัดขึ้นระหว่างวันที่ 18–19และ 25–26 มิถุนายน 2558 ณ ธารามันตรารีสอร์ท จังหวัดเพชรบุรี เพื่อให้เจ้าหน้าที่ กรมเจ้าท่ามีความรู้และเข้าใจแนวทางในการปฏิบัติงาน ได้อย่างถูกต้องเป็นไปในทิศทางเดียวกันทั่วประเทศ การปักหลักเขตควบคุมทางน้ำเป็นการสร้างฐานข้อมูลเขตพื้นที่ทางน้ำให้ทันสมัย และชัดเจนมากยิ่งขึ น ป้องกันการบุรุกแม่น้ำลำคลอง นอกจากนี ยังช่วยอ้านวยความสะดวกในการเดินทางทางน้ำ และเสริมประสิทธิภาพในการแก้ปัญหาอุทกภัยได้อีกด้วย
ผู้สนใจสามารถสอบถามข้อมูลเพิ่มเติมได้ที่ส้านักกฎหมาย กรมเจ้าท่า โทร. 0 2233 1311 - 8 ต่อ 252 หรือ 0 2639 4772
"มั่นคง มั่งคั่ง ยั่งยืน"
ที่มา : กรมเจ้าท่า
ผู้เสนอ : กองสารนิเทศ สำนักงานปลัดกระทรวงคมนาคม
ที่มา: http://www.thaigov.go.th