นายฉัตรชัย บางชวด เลขาธิการสภาความมั่นคงแห่งชาติ (สมช.) เปิดเผยว่า ที่ประชุม สมช. มีมติใน 3 ประเด็นหลัก ได้แก่
- การสกัดกั้นการส่งน้ำมันและยุทธปัจจัยทางทะเล มีมติมอบให้ศูนย์อำนวยการรักษาผลประโยชน์ของชาติทางทะเล (ศรชล.) ซึ่งเป็นหน่วยงานที่รับผิดชอบหลัก ประสานหน่วยงานที่เกี่ยวข้องไปดำเนินการ ตั้งแต่การแจ้งเตือนเรือไทยที่จะเข้าไปในพื้นที่ที่มีความเสี่ยงให้ได้รับทราบ รวมถึงการประสานกับกรมเจ้าท่าในการตรวจเรือไทย เน้นเรือไทยที่จะส่งสินค้าที่อาจจะเอื้อต่อการทำสงครามในกัมพูชา โดยจะตรวจเรือไทยที่มีปลายทาง เพื่อควบคุมให้เกิดความเรียบร้อย
ส่วนเรื่องของสินค้ายุทธภัณฑ์ ยุทธปัจจัยต่าง ๆ มอบหมายกระทรวงกลาโหมไปกำหนดสินค้าที่จะควบคุม ในการส่งไปยังกัมพูชา โดยเฉพาะยุทธภัณฑ์ ยุทธปัจจัยต่าง ๆ โดยยึดถือตามพระราชกำหนดการควบคุมสินค้าตามแนวชายแดนปี 2524
- การช่วยเหลือคนไทยที่ตกค้างที่ปอยเปต ประเทศกัมพูชา ประมาณ 3,000-4,000 คน โดยมอบหมายให้กระทรวงการต่างประเทศ รับไปดำเนินการ ในการส่งคนไทยเดินทางกลับด้วยเครื่องบินพาณิชย์ การเช่าเหมาลำ เพื่อพาคนไทยกลับประเทศ ซึ่งจะพยายามทำให้เร็วที่สุด
- การเยียวยาผู้ได้รับบาดเจ็บและเสียชีวิต ที่ผ่านมามีหลักเกณฑ์อยู่แล้ว จะมีการประมวลรวบรวมผู้บาดเจ็บและเสียชีวิตล่าสุด นำเสนอต่อคณะรัฐมนตรี (ครม.) เพื่ออนุมัติเงินเยียวยาเพิ่มเติมจากที่เคยอนุมัติก่อนหน้านี้
- พลังงาน ยันไม่มีส่งออกน้ำมันไปกัมพูชา ทั้งทางบก-ทางเรือ
ด้านนายประเสริฐ สินสุขประเสริฐ ปลัดกระทรวงพลังงาน ชี้แจงเรื่องรถขนส่งน้ำมัน ที่ติดอยู่บริเวณด่านช่องเม็ก จ.อุบลราชธานี ว่า กระทรวงพลังงาน ได้ตรวจสอบแล้ว และขอยืนยันว่าไม่มีการส่งออกน้ำมันจากไทยไปกัมพูชา ทั้งทางบก และทางเรือ โดยได้รับการยืนยันจากผู้ค้าน้ำมัน กรมศุลกากร และหน่วยงานที่เกี่ยวข้องแล้ว
"ที่ช่องเม็ก เป็นการส่งน้ำมันจากไทยไป สปป.ลาว ปริมาณน้ำมันโดยรวมที่ไทยส่งไปลาว หรือผ่านทางช่องเม็กไม่ได้เพิ่มขึ้น เป็นปริมาณปกติ แต่หากดูเป็นวัน ๆ การขนส่งอาจมีความแตกต่างกัน บางทีการซื้อน้ำมันเฉลี่ยต่อวัน 20 คัน บางวัน 5 คัน บางวัน 50 คัน มีความเป็นไปได้เป็นเรื่องธรรมดา" นายประเสริฐ กล่าวอีกทั้งในช่วงเดือนพ.ย. - เม.ย. เป็นช่วงที่หมดฝน ทาง สปป.ลาว จะใช้น้ำมันมากกว่าเดือนอื่น ๆ ซึ่งเป็นเรื่องที่เกิดขึ้นทุกปี เนื่องจากในช่วงหน้าฝนไม่สามารถทำเหมืองได้ น้ำมันส่วนใหญ่ที่นำเข้าไปเป็นน้ำมันดีเซล นำไปใช้ในกิจการเหมืองของลาว ซึ่งพื้นที่ลาวใต้ มีทั้งเหมืองดิน เหมืองหิน เหมืองถ่านหิน ซึ่งได้รับการยืนยันจากทางผู้ค้าว่า ส่งต่อให้ผู้ใช้หรือปลายทางที่ สปป.ลาว ไม่ได้ส่งต่อให้ที่อื่น
โดยหลังจากนี้ จะมีการหารือกับสภาความมั่นคงแห่งชาติ กระทรวงพลังงาน กรมศุลกากร และ สปป.ลาว ว่าจะมีกลไกอย่างไรให้คนไทยเกิดความมั่นใจว่า น้ำมันที่ส่งไปที่ลาวจะใช้ในประเทศลาวจริง ๆ
"ขณะนี้มีการแจ้งมาแล้วว่าเริ่มมีปัญหา เนื่องจากน้ำมันที่ลาวซื้อจากไทย นำไปใช้ในการพัฒนาเศรษฐกิจ พัฒนาประเทศ เมื่อไม่มีน้ำมันก็เกิดความลำบาก ซึ่งหลังจากนี้ หน่วยงานที่เกี่ยวข้องจะหารือว่าจะมีกลไกอย่างไรเพื่อยืนยันว่าน้ำมันไม่ได้หายไปไหน ใช้ในลาวจริง ๆ และจะให้มีการเปิดด่านช่องเม็ก เพื่อให้ขนส่งน้ำมันได้ต่อไป" ปลัดกระทรวงพลังงาน กล่าว
สำหรับในช่วงบ่ายวันนี้ รัฐมนตรีของลาว จะเดินทางมาที่กระทรวงพลังงานด้วย ซึ่งจะมีการยืนยัน และขอความร่วมมือในเรื่องการขนส่งว่าต้องไม่มีขนส่งไปยังกัมพูชา
ส่วนกรณีหอการค้าอเมริกาในกัมพูชา ขอให้ส่วนกลางของสหรัฐฯ เข้ามาแทรกแซงมาตรการสกัดกั้นน้ำมันจากใทยไปกัมพูชา เนื่องจากได้รับผลกระทบนั้น นายประเสริฐ กล่าวว่า ยังไม่ได้รับรายงานเรื่องนี้ ซึ่งจริง ๆ แล้วกัมพูชาไม่ได้ซื้อน้ำมันจากไทย แต่ซื้อจากเวียดนาม จีน สิงคโปร์ ซึ่งสามารถทำได้ ไม่จำเป็นต้องพึ่งน้ำมันจากไทย เพราะเวียดนามก็สามารถผลิตน้ำมันเองได้
นายประเสริฐ ยังปฏิเสธกระแสข่าวว่ามีผู้ค้ารายใหญ่ของไทย ส่งน้ำมันไปกัมพูชา โดยย้ำว่า การส่งออกน้ำมัน ต้องผ่านกระบวนการศุลกากรและการรายงานต่อหน่วยงานรัฐอย่างเข้มงวด พร้อมขอให้ประชาชนระมัดระวังข้อมูลเท็จ และยืนยันว่า นับตั้งแต่เกิดสถานการณ์ความขัดแย้งไทย-กัมพูชา ยังไม่พบการส่งออกน้ำมันจากไทยไปกัมพูชาในลักษณะที่ผิดปกติแต่อย่างใด