มาตรการดังกล่าว ไม่ได้ทำให้ประชาชนเคารพกฎหมายจราจรเท่าที่ควร และยังส่งผลทำให้เกิดปัญหาการจราจรติดขึ้น จากการฝ่าฝืนกฎจราจร อีกทั้งยังพบว่า มีสถิติอุบัติเหตุเพิ่มขึ้น อุบัติเหตุมีความรุนแรงมากขึ้น
ทั้งนี้ กองบัญชาการตำรวจนครบาล บช.น. ได้วางมาตรการและสั่งการให้เจ้าหน้าที่ตำรวจจราจรบังคับใช้กฎหมายอย่างเข้มข้นในปี 2556 และการอนุมัติตั้งจุดตรวจกวดขันวินัยจราจรถือเป็นมาตรการอย่างหนึ่งในการบังคับใช้กฎหมาย เพื่อลดอุบัติเหตุ ลดปัญหาจราจรที่อาจเกิดขึ้นจากการกระทำความผิดกฎหมายจราจรของผู้ใช้รถ ใช้ถนน
พล.ต.ต.วรศักดิ์ กล่าวต่อว่า ในการตั้งจุดตรวจกวดขันวินัยจราจรเพื่อให้การปฏิบัติของเจ้าหน้าที่ตำรวจจราจรเป็นไปด้วยความเรียบร้อย และแนวทางเดียวกัน ได้กำหนดแนวทางให้ ทุก กองบังคับการ ปฏิบัติตามบันทึกสั่งการของ บช.น. เรื่อง การตั้งจุดตรวจกวดขันวินัยจราจรอย่างเคร่งครัด คือ ในการตั้งจุดตรวจกวดขันวินัยจราจรต้องไม่ให้ซ้ำซ้อนกัน
ในการตั้งจุดตรวจกวดขันวินัยจราจรให้มีนายตำรวจระดับ รอง ผกก.(จร) หรือ สว.จร.เป็นผู้ควบคุมกำกับดูแลการปฏิบัติ
ขณะตั้งจุดตรวจกวดขันวินัยจราจร หากพบว่ามีปัญหาการจราจรตัดขัดให้ยกเลิกจุดตรวจในทันที และให้เน้นกวดขันจับกุม 17 ข้อหาหลักที่ได้สั่งการไปแล้ว ซึ่งเป็นข้อหาที่ทำให้เกิดอุบัติเหตุและการเลื่อนไหลของกระแสการจราจรและก่อความเดือนร้อนของประชาชน