รมว.คมนาคม กล่าวว่า จากรายงานของบริษัท วิทยุการบินแห่งประเทศไทย(บวท.) พบว่าในปี 57 มีการแจ้งพบบั้งไฟและโคมลอยขณะทำการบินโดยนักบินไม่ได้รับแจ้งเตือนล่วงหน้าในระดับความสูงถึง 20,000 ฟุต ซึ่งเป็นระดับเพดานบินของเครื่องบินโดยสารทั่วไปจำนวนมาก โดยกระทรวงคมนาคมจะเร่งจัดทำแผนที่กำหนดพื้นที่โซนนิ่ง พื้นที่ควบคุม และเฝ้าระวังเป็นพิเศษบริเวณโดยรอบสนามบิน เพื่อใช้ประกอบการจัดทำประกาศขอความร่วมมือประชาชนห้ามปล่อยโคมลอยและโคมควันต่อไป
พร้อมทั้งจะเร่งผลักดันกฎหมายให้สามารถควบคุมหากมีการฝ่าฝืน โดยให้กระทรวงมหาดไทย แก้ไขเพิ่มเติมร่างพระราชบัญญัติอาวุธปืน เครื่องกระสุน วัตถุระเบิด ดอกไม้เพลิงและสิ่งเทียมอาวุธปืนให้ควบคุมการจุดบั้งไฟและตะไลด้วย โดยในเบื้องต้นกระทรวงคมนาคมอาจจะออกประกาศควบคุมก่อน
ปัจจุบันการปล่อยโคมลอย โคมควัน และการจุดบั้งไฟ มีความเสี่ยงสูงต่อการเกิดอัคคีภัยและเกิดอันตรายร้ายแรงต่อการบินและอากาศยาน เนื่องจากมีการปล่อยโคมลอยและโคมควันเป็นจำนวนมากในจังหวัดทางภาคเหนือ โดยในช่วงเทศกาลลอยกระทงที่ผ่านมา ระหว่างวันที่ 5-9 พ.ย.57 รวม 5 วัน มีสถิติการแจ้งการปล่อยโคมเพื่อประกาศแจ้งเตือนนักบินหรือประกาศ NOTAM มากถึง 12,704 โคม ซึ่งไม่รวมการปล่อยโคมลอยโดยไม่แจ้งอีกมาก ส่งผลให้กระทรวงคมนาคมต้องมีมาตรการยกเลิกเที่ยวบินในเส้นทางกรุงเทพฯ-เชียงใหม่-กรุงเทพฯ หลังเวลา 18.00 น. ส่วนการจุดบั้งไฟจะมีการจุดกันมากในพื้นที่ภาคตะวันออกเฉียงเหนือ ช่วงระหว่างเดือนพ.ค.-มิ.ย.ของทุกปี โดยในปีนี้มีการแจ้งการจุดบั้งไฟมากถึง 47,923 บั้ง และมีเที่ยวบินพบเห็นบั้งไฟขณะทำการบินจำนวน 107 เที่ยวบิน