จีนเปิดใช้งานอุโมงค์ใต้ทะเลแห่งแรกของประเทศในมณฑลฝูเจี้ยนทางภาคตะวันออกเฉียงใต้ของประเทศ โดยอุโมงค์ทางด่วนดังกล่าวเชื่อมระหว่างเกาะเซียะเหมินกับเขตเซียงอัน
อุโมงค์ดังกล่าวใช้งบประมาณสร้าง 3.2 พันล้านหยวน (468 ล้านดอลลาร์สหรัฐ) และใช้เวลาสร้างนาน 4 ปี 8 เดือน ตัวอุโมงค์มีความยาว 8.7 กิโลเมตร โดย 6 กิโลเมตรจากทั้งหมดจมอยู่ใต้ทะเลด้วยความลึกสุดที่ 70 เมตร อุโมงค์ถูกออกแบบมาให้รองรับรถที่วิ่งด้วยความเร็วเฉลี่ย 80 กิโลเมตร/ชั่วโมง ซึ่งจะช่วยย่นระยะเวลาการเดินทางระหว่างสองพื้นที่ได้ราว 1 ชั่วโมง
อุโมงค์นี้ถือว่ามีขนาดใหญ่ที่สุดในโลกโดยมีพื้นที่สูงสุด 170 ตารางเมตร และประกอบด้วยช่องวิ่งรถ 3 ช่อง (กว้าง 17.5 เมตร สูง 13.5 เมตร) โดยช่องหนึ่งไว้สำหรับซ่อมรถหรือในกรณีฉุกเฉิน ส่วนอีก 2 ช่องมีทางด่วนช่องละ 3 เลน
เจิง เฉา รองผู้อำนวยการโครงการอุโมงค์เซียงอัน กล่าวว่า การสร้างอุโมงค์นี้เป็นประสบการณ์ที่มีค่าสำหรับการสร้างอุโมงค์อื่นๆ ต่อไป โดยในอนาคตอันใกล้มณฑลฝูเจี้ยนก็มีแผนสร้างอุโมงค์อีก 2 แห่ง
นายเจิงกล่าวว่า หลายฝ่ายได้เรียกร้องให้มีการสร้างอุโมงค์ใต้ทะเลเชื่อมระหว่างมณฑลฝูเจี้ยนกับไต้หวัน ดังนั้นอุโมงค์เซียงอันซึ่งอยู่ในช่องแคบไต้หวัน ก็อาจเป็นต้นแบบในการสร้างอุโมงค์ดังกล่าว
เมื่อสัปดาห์ที่แล้ว เหอ หัวหวู หัวหน้าวิศวกรจากกระทรวงการรถไฟ กล่าวระหว่างการสัมมนาว่าด้วยการสร้างอุโมงค์เชื่อมช่องแคบว่า ความสัมพันธ์ทางเศรษฐกิจและการค้าที่แนบแน่นระหว่างจีนแผ่นดินใหญ่กับไต้หวันทำให้จำเป็นต้องมีการสร้างอุโมงค์เชื่อมระหว่างกันโดยด่วน
ข้อมูลสถิติบ่งชี้ว่าจำนวนสินค้าที่มีการขนส่งจากไต้หวันมายังจีนแผ่นดินใหญ่มีมากขึ้นเฉลี่ย 11% ต่อปี ส่วนจำนวนสินค้าที่มีการขนส่งจากจีนไปยังไต้หวันมีการขยายตัว 20% ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา
นายเจิงกล่าวว่า แผนการสร้างอุโมงค์ใต้ทะเลเชื่อมระหว่างจีนกับไต้หวันมีการพูดคุยกันมานานหลายปีแล้ว อย่างไรก็ตาม เขาเชื่อว่าคงต้องใช้เวลาอีกหลายปีในการศึกษาและเตรียมโครงการสร้างอุโมงค์ดังกล่าวซึ่งจะมีความยาวกว่า 100 กิโลเมตร สำนักข่าวซินหัวรายงาน