สมาคมเหล็กและเหล็กกล้าญี่ปุ่นเปิดเผยว่า ผลผลิตเหล็กดิบของญี่ปุ่นในเดือนต.ค.เพิ่มขึ้น 8% จากปีที่แล้ว แตะ 9.51 ล้านตัน ซึ่งถือเป็นการปรับตัวขึ้นติดต่อกันเป็นเดือนที่ 12 เนื่องจากการส่งออกที่สดใสของค่ายรถญี่ปุ่นที่มีฐานการผลิตในจีนและเอเชียตะวันออกเฉียงใต้
นอกจากนี้ ผลผลิตเหล็กดิบยังสูงกว่าระดับ 9 ล้านตันต่อเนื่องเป็นเดือนที่ 2 และขยายตัวขึ้น 3.0% จากเดือนก.ย.
สำนักข่าวเกียวโดรายงานว่า เจ้าหน้าที่ของสมาคมฯ กล่าวว่า ที่ผ่านมา หลายฝ่ายมีความกังวลมากขึ้นว่าผลผลิตภายในประเทศจะร่วงลง หลังจากที่รัฐบาลได้ยุติการใช้มาตรการให้เงินอุดหนุนสำหรับผู้ซื้อรถที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม
นักวิเคราะห์มองว่า การผลิตเหล็กดิบในช่วงก่อนและหลังเดือนพ.ย.อาจจะได้รับผลกระทบจากการยกเลิกการให้เงินชดเชย และความต้องการที่ชะลอตัวลง เนื่องจากการควบคุมโครงการสาธารณะ
นอกจากนี้ การแข่งขันที่ดุเดือดกับบริษัทผู้ผลิตเหล็กของเกาหลีใต้ก็อาจจะเป็นอีกปัจจัยที่ส่งผลกระทบต่อการส่งออกเหล็กดิบในช่วงที่เงินเยนแข็งค่า
การผลิตเหล็กชนิดพิเศษที่ใช้กับการผลิตยานยนต์นั้น พุ่งขึ้น 28.8% ในเดือนต.ค. ส่วนเหล็กธรรมดานั้น เพิ่มขึ้น 2.9%