นายวิฑูรย์ สิมะโชคดี ปลัดกระทรวงอุตสาหกรรม กล่าวว่า ในปลายเดือนพ.ค.นี้จะมีการประชุมคณะทำงานประสานความร่วมมือด้านการจัดการกากอุตสาหกรรม เพื่อประเมินผลเบื้องต้นในการดึงโรงงานอุตสาหกรรมเข้าสู่ระบบการจัดการกากอุตสาหกรรม ภายใต้เป้าหมายการกำกับดูแลโรงงานครอบคลุม 15 ประเภท ซึ่งถือเป็นโรงงานที่มีการเกิดกากอุตสาหกรรมค่อนข้างมาก และโรงงานที่มีขนาดมากกว่า 100 แรงม้า
จากนโยบายกระทรวงอุตสาหกรรม ที่มุ่งเน้นการดูแลเรื่องการจัดการกากอุตสาหกรรมให้เข้าระบบอย่างเข้มงวด พร้อมตรวจสอบตัวเลขที่แท้จริงของปริมาณกากอุตสาหกรรมที่ต้องเข้าระบบ ซึ่งมีเป้าหมายว่าทุกโรงงานจะต้องเข้าสู่ระบบภายในวันที่ 30 ส.ค.นี้
“กระทรวงอุตสาหกรรมยังคงเดินหน้ากำกับดูแลการดำเนินกิจการของโรงงานอุตสาหกรรมอย่างเข้มงวด โดยเร่งดึงโรงงานเข้าสู่ระบบการจัดการกากอุตสาหกรรมอย่างมีประสิทธิภาพ เพื่อเป็นไปตามแนวทางการเป็นโรงงานสีเขียวอย่างเต็มรูปแบบ ซึ่งที่ผ่านมานับว่าผู้ประกอบการให้ความร่วมมือและมั่นใจว่าทุกโรงงานจะต้องเข้าสู่ระบบ 100% ในอนาคตอันใกล้นี้" นายวิฑูรย์ กล่าว
ทั้งนี้ คณะทำงานฯ ได้รายงานผลการดำเนินงานในการดึงโรงงานเข้าสู่ระบบการจัดการกากอุตสาหกรรม พบว่าในส่วนของโรงงานเป้าหมาย 15 ประเภท ที่อยู่ในเขตพื้นที่ทั้งในและนอกนิคมอุตสาหกรรม มีโรงงานอุตสาหกรรม (จำพวก 3) ที่เข้าสู่ระบบมากกว่า 45% คิดเป็นจำนวนที่เข้าสู่ระบบทั้งหมด 1,246 แห่ง จากจำนวนโรงงานที่มีอยู่ทั้งหมด 2,717 แห่ง
ส่วนโรงงานอุตสาหกรรมที่มีขนาดมากกว่า 100 แรงม้า ที่อยู่ในความดูแลของกรมโรงงานอุตสาหกรรม (กรอ.) การนิคมอุตสาหกรรมแห่งประเทศไทย (กนอ.) สำนักงานอุตสาหกรรมจังหวัด (สอจ.) มีทั้งหมด 41,214 แห่ง สามารถเข้าสู่ระบบมากกว่า 20% คิดเป็นจำนวนโรงงาน 8,041 แห่ง
อย่างไรก็ตาม จากการรายงานปริมาณกากของเสียและจำนวนโรงงานที่เข้าสู่ระบบ ณ เดือนพฤษภาคม พบว่ามีปริมาณกากอุตสาหกรรมที่เข้าสู่ระบบเพิ่มมากขึ้น โดยตั้งแต่ต้นปี 54 จนถึงปัจจุบัน มีโรงงานประมาณ 15,000 แห่งที่เข้าสู่ระบบ ซึ่งเพิ่มขึ้นจากปี 53 ที่มีโรงงานเข้าสู่ระบบ 13,436 แห่ง โดยในปี 54 มีปริมาณของเสียอันตรายกว่า 1 ล้านตัน และปริมาณของเสียที่ไม่อันตราย 11.6 ล้านตัน ซึ่งเป็นสัดส่วนที่ลดลงจากปี 53 เนื่องจากผู้ประกอบการโรงงานอุตสาหกรรมส่วนใหญ่มีการบริหารจัดการกากอุตสาหกรรมอย่างมีประสิทธิภาพ ตามแนวทาง 3R โดยการนำของเสียไปใช้ประโยชน์อย่างคุ้มค่าให้มากที่สุด
นอกจากนี้ เพื่อให้การดำเนินงานเป็นไปอย่างมีประสิทธิภาพมากขึ้น อาจจะมีการพิจารณาถึงการปรับแก้กฎหมายให้สามารถจัดตั้ง “ศูนย์รวบรวมและขนถ่ายกากอุตสาหกรรม" โดยเฉพาะในพื้นที่ที่ไม่มีโรงงานรับกำจัดกากอุตสาหกรรมตั้งอยู่ เพื่อให้เกิดการรวบรวมของเสียอย่างเป็นระบบและสามารถลดต้นทุนการขนส่ง จากปัจจุบันที่มีระบบการขนส่งผ่านกันหลายบริษัท
อย่างไรก็ดี ในส่วนของความคืบหน้าการติดตั้งระบบ GPS กับรถยนต์ขนส่งกากของเสียอุตสาหกรรม ขณะนี้ได้มีการติดตั้งกับรถยนต์ฯดังกล่าวจำนวน 40 คัน และติดตั้ง Server อีกจำนวน 1 ชุดที่กรมโรงงานอุตสาหกรรม เขตราชเทวี กรุงเทพฯ เพื่อใช้เป็นเครื่องสำรองหรือเชื่อมโยงกับระบบเดิมที่ศูนย์ชลบุรี เพื่อป้องกันการลักลอบทิ้งกากของเสียอุตสาหกรรม โดยคาดว่าจะมีการขยายการติดตั้งเครื่องมือดังกล่าวเพิ่มขึ้นอีกภายในปีนี้