นายวีระพล จิระประดิษฐกุล อธิบดีกรมธุรกิจพลังงาน(ธพ.) เผยกองทุนน้ำมันเชื้อเพลิงต้องจ่ายเงินชดเชยให้ผู้ประกอบการราว 3.8 พันล้านบาท หลังรัฐบาลประกาศลดการเรียกเก็บเงินจากการจำหน่ายน้ำมันเบนซินและดีเซลเข้ากองทุนน้ำมันฯ
ทั้งนี้ คณะกรรมการบริหารนโยบายพลังงาน(กบง.) มีมติให้ลดการเรียกเก็บเงินจากการจำหน่ายน้ำมันเบนซิน 95 ลงลิตรละ 8.02 บาท เบนซิน 91 ลงลิตรละ 7.17 บาท และดีเซลลงลิตรละ 3 บาท เมือวันที่ 26 ส.ค.54 และต่อมาวันที่ 30 ส.ค.54 มีมติให้ลดการเรียกเก็บเงินจากการจำหน่ายน้ำมันกลุ่มแก๊สโซฮอล์ลงลิตรละ 1 บาท
ทั้งนี้จากการตรวจสต็อกน้ำมันคงเหลือเมื่อวันที่ 27 ส.ค.54 แล้วพบว่าจะต้องมีการชดเชยให้กับผู้ประกอบการน้ำมันทั้งหมดประมาณ 3,800 ล้านบาท แบ่งเป็น การชดเชยให้กับผู้ค้ามาตรา 7 ประมาณ 3,050 ล้านบาท ผู้ค้าส่งหรือ จ็อบเปอร์ประมาณ 22 ล้านบาท สถานีบริการในเขตกรุงเทพฯ และปริมณฑล 700 แห่ง ประมาณ 46 ล้านบาท และในต่างจังหวัดทั่วประเทศกว่า 15,000 แห่ง วงเงินประมาณ 700 ล้านบาท
สำหรับสถานะทางการเงินของกองทุนน้ำมันฯ ขณะนี้มีเงินสดสุทธิ 17,000 ล้านบาท ซึ่งที่ผ่านมาจะใช้เวลาในการทยอยจ่ายประมาณ 3-4 เดือน หลังจากตรวจสอบบัญชีของผู้ค้าเรียบร้อยแล้ว ซึ่งเรื่องดังกล่าวสร้างภาระให้กับกองทุนน้ำมันฯ เพิ่มขึ้น ส่วนจะส่งผลให้ต้องกู้เงินมากน้อยเพียงใดนั้นเป็นหน้าที่ของสำนักงานบริหารกองทุนพลังงาน(มหาชน) จะเป็นผู้พิจารณา
อธิบเ ธพ.กล่าวว่า สาเหตุที่มีวงเงินชดเชยสูงกว่าที่คาดไว้ว่าจะจ่ายเพียง 3,000 ล้านบาท เนื่องจากปริมาณสต็อกของผู้ค้ามาตรา 7 เพิ่มสูงขึ้น เพราะเป็นการสต็อกไว้รองรับกรณีที่โรงกลั่นในประเทศ 2 แห่งหยุดซ่อมบำรุงประจำปี(ชัทดาวน์) เพื่อเตรียมพร้อมในการผลิตน้ำมันตามมาตรฐานยุโรป(ยูโร 4) ที่จะมีผลบังคับใช้ตั้งแต่วันที่ 1 ม.ค.55 โดยโรงกลั่นที่ชัทดาวน์ ได้แก่ โรงกลั่นน้ำมันเอสพีอาร์ซี ในวันที่ 1-25 ก.ย.54 และโรงกลั่นน้ำมันเอสโซ่ หยุดซ่อมบำรุงวันที่ 16 ก.ย.-6 พ.ย. 54
อธบดี ธพ.กล่าวว่า ยอดจำหน่ายน้ำมันเบนซิน 91 และน้ำมันแก๊สโซฮอล์ หลังจากชะลอการจัดเก็บเงินเข้ากองทุนน้ำมันฯ พบว่ายอดขายน้ำมันแก๊สโซฮอล์ 95 ลดลงประมาณร้อยละ 20-30 แก๊สโซฮอล์ 91 ลดลงร้อยละ 10 ขณะที่ยอดขายเบนซิน 91 เพิ่มสูงขึ้น เนื่องจากส่วนต่างราคาลดลงจากในอดีต โดยภาพรวมแล้วยอดขายแก๊สโซฮอล์จะลดลงประมาณ 1 ล้านลิตรต่อวัน หรือเหลือประมาณ 11 ล้านลิตรต่อวัน ซึ่งทางผู้ค้าน้ำมัน เช่น บมจ.บางจากปิโตรเลียม(BCP) เสนอว่ารัฐบาลน่าจะพิจารณาเพิ่มส่วนต่างแก๊สโซฮอล์ 95 กับน้ำมันเบนซิน 91 ประมาณ 1-1.50 บาทต่อลิตร จากที่ปัจจุบันนี้มีราคาเท่ากัน ขณะที่แก๊สโซฮอล์ 91 กับเบนซิน 91 มีส่วนต่างประมาณ 3.04 บาทต่อลิตร