แหล่งข่าวจากทำเนียบรัฐบาล ยืนยันว่า ขณะนี้รัฐบาลและหน่วยงานที่เกี่ยวข้องได้มีข้อสรุปตรงกันแล้วถึงแนวทางบริหารจัดการสถานการณ์ราคาพลังงานในประเทศ โดยขณะนี้ยังเชื่อว่ากลไกของกองทุนน้ำมันเชื้อเพลิง จะยังรองรับสถานการณ์ดังกล่าวได้ แม้ว่าปัจจุบันสถานะของกองทุนน้ำมันฯ จะติดลบ แต่เป็นการติดลบทางบัญชี ซึ่งถือเป็นเรื่องปกติ เนื่องจากกองทุนน้ำมันฯ ถูกออกแบบมาให้มีหน้าที่แบบนี้ คือการดูแลราคาน้ำมันไม่ให้ผันผวนมากจนกระทบ และสร้างปัญหาในด้านอื่น ๆ ให้กับระบบเศรษฐกิจ ดังนั้น จึงอยากให้ประชาชนไม่ต้องเป็นกังวล
"สถานะกองทุนน้ำมันฯ ที่ติดลบในขณะนี้ เรียกว่าเป็นการติดลบทางบัญชี ซึ่งตามลักษณะงานของกองทุนน้ำมันฯ แล้ว เขาจะมีสัญญากับคู่ค้าน้ำมัน ซึ่งจะมีการเคลียร์กันเป็นรอบ เดือนละครั้ง โดยรอบต่อไปที่จะเคลียร์คือสัปดาห์ที่ 3 ของเดือน เม.ย.69 ดังนั้นระหว่างนี้ จึงเป็นการติดลบทางบัญชีไปก่อน เมื่อถึงเวลาก็มียอดที่ต้องไปเคลียร์กัน สถานะจึงเป็นบวก-เป็นลบอยู่ตลอดอยู่แล้ว แต่ช่วงนี้ เป็นช่วงที่ต้องช่วยดูแลสถานการณ์ราคาก็อาจจะได้เห็นสถานการณ์ในลักษณะนี้ แต่ถ้าสถานการณ์ดีขึ้น ราคาน้ำมันในตลาดโลกลดลง ก็จะเริ่มมีการเก็บเงินเพื่อคืนกองทุนน้ำมันฯ กลไกเป็นอย่างนี้ จึงไม่อยากให้โฟกัสว่าตอนนี้สถานะกองทุนน้ำมันฯ ติดลบเท่าไร" แหล่งข่าว ระบุส่วนการกู้เงินของกองทุนน้ำมันฯ นั้น ตามหลักจะต้องผ่านความเห็นชอบจากคณะกรรมการบริหารกองทุนน้ำมันเชื้อเพลิง และคณะรัฐมนตรี (ครม.) โดยกู้ได้ไม่เกิน 2 หมื่นล้านบาท ทั้งหมดต้องเป็นไปตามหลักเกณฑ์ที่ ครม. กำหนด เพราะตามกฎหมายมีการระบุชัดเจนว่า กองทุนน้ำมันฯ ต้องมีสภาพคล่องเพียงพอ เพื่อใช้ในการบริหารจัดการกองทุนอย่างมีประสิทธิภาพ ซึ่งเมื่อรวมกับเงินกู้แล้วต้องไม่เกินจำนวน 40,000 ล้านบาท
อย่างไรก็ดี ประเด็นเรื่องการลดภาษีสรรพสามิตน้ำมันนั้น เรื่องนี้ทราบว่ากระทรวงการคลัง และกระทรวงพลังงาน ได้มีการหารือกันอย่างใกล้ชิด แต่กลไกตอนนี้ที่ถูกเลือกใช้ คือ กองทุนน้ำมันเชื้อเพลิง ในการบริหารจัดการสถานการณ์ราคาน้ำมัน ซึ่งสุดท้ายต้องดูความสามารถ สภาพคล่อง และสถานะหนี้สิน รวมถึงการบริหารจัดการของกองทุนน้ำมันฯ และตามข้อเท็จจริง การปรับลดภาษีสรรพสามิตน้ำมันทุก 1 บาท/ลิตร จะทำให้รัฐสูญเสียรายได้ 2,800 ล้านบาท/เดือน
สำหรับกรณีการออกกฎหมายกู้เงินให้กองทุนน้ำมันฯ นั้น ขณะนี้รัฐบาลยังไม่สามารถดำเนินการได้ เพราะเป็นรัฐบาลรักษาการ ดังนั้นหากจะดำเนินการจริง ต้องรอให้การจัดตั้งรัฐบาลเรียบร้อยก่อน แต่ยืนยันว่าขณะนี้รัฐบาลได้มีแนวทางที่ตั้งใจจะทำเพื่อรองรับและดูแลสถานการณ์ทั้งหมดไว้เรียบร้อยแล้ว ไม่อยากให้ประชาชนต้องเป็นกังวล
แหล่งข่าวจากทำเนียบรัฐบาล ยังกล่าวถึงกรณีที่ผู้ประกอบการสายการบิน เรียกร้องให้มีการปรับลดภาษีน้ำมันเครื่องบินว่า หากมีข้อเสนอมาเชื่อว่าหน่วยงานที่เกี่ยวข้องก็พร้อมจะพิจารณาให้ตามความเหมาะสม แต่ตามหลักการแล้ว หากมีการปรับลดภาษีในส่วนนี้ลง ผู้ประกอบการก็จะต้องปรับลดค่าตั๋วลงด้วยเช่นกัน เนื่องจากราคาค่าตั๋วนั้นผู้ประกอบการได้บริหารอยู่บนเงื่อนไขของต้นทุน