นายอรรถพล ฤกษ์พิบูลย์ รมว.พลังงาน กล่าวภายหลังการประชุมศูนย์บริหารและติดตามสถานการณ์การสู้รบในภูมิภาคตะวันออกกลาง (ศบก.) ว่า ได้มีการขอขยับเพดานราคาน้ำมันดีเซลลงมาอยู่ที่ 33 บาท เพื่อให้สอดคล้องกับสถานการณ์ปัจจุบัน และใกล้เคียงกีบประเทศมาเลเซียที่อยู่ที่ 32 บาท โดยกระทรวงพลังงานเตรียมทยอยปรับราคาขายปลีกน้ำมันดีเซลเพิ่มขึ้น 50 สตางค์ต่อลิตร โดยจะมีผลตั้งแต่วันพรุ่งนี้เป็นต้นไป
ในส่วนกลุ่มเบนซิน จะมีการปรับเปลี่ยนราคาในวันพรุ่งนี้ 1 บาทต่อลิตร ในขณะที่ E20 จะปรับลดลง 79 สตางค์ต่อลิตร
นอกจากนี้ เตรียมดันไบโอดีเซล B10 และ B20 เป็นทางเลือกใหม่ เพิ่มเติมจาก B7 โดยจะมีราคาถูกกว่าเพื่อส่งเสริมการใช้เชื้อเพลิงชีวภาพในประเทศและช่วยเหลือเกษตรกร รวมทั้งจะขาย B20 ให้กับภาคอุตสากรรม ขนส่ง เกษตร และภาคก่อสร้าง ซึ่งจะมีจำหน่ายเฉพาะคลังน้ำมัน แต่คงต้องใช้เวลาสักระยะในการเตรียมการ
ต่อคำถามที่ว่าหากปรับขึ้นราคาน้ำมันดีเซล 50 สตางค์ต่อลิตร จะลดเงินไหลออกจากกองทุนน้ำมันในแต่ละวันได้เท่าใดรนั้น นายอรรถพล กล่าวว่า ปัจจุบันมีการใช้น้ำมันดีเซล 70 ล้านลิตรต่อวัน สามารถลดภาระกองทุนน้ำมันได้ 35 ล้านบาทต่อวัน โดยยอมรับว่า มีผลบางส่วน แต่จะเริ่มใช้ในวันพรุ่งนี้ พร้อมยืนยันว่าประเทศส่วนใหญ่ในอาเซียน มีการปรับขยายเพดานน้ำมันแล้ว และไทยก็ต้องปรับบ้าง
ส่วนกรอบราคาเพดานน้ำมันดีเซลที่ 33 บาทต่อลิตรไม่ได้มีกำหนดว่าจะใช้ไปถึงเมื่อใด แต่กระทรวงพลังงานและหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง ได้มีการประชุมเพื่อประเมินสถานการณ์อย่างต่อเนื่องอยู่แล้ว ดังนั้นในระหว่างที่มีการทยอยปรับขึ้นราคา ก็จะมีการประเมินสถานการณ์ ว่ามีการเปลี่ยนแปลงไปอย่างไร เพราะสถานการณ์สู้รบ ก็มีการเปลี่ยนแปลงอยู่ตลอดเวลา
นายอรรถพล กล่าวอีกว่า ขณะนี้สามารถยืนยันแหล่งน้ำมันดิบที่ไทยสามารถส่งซื้อนอกจากพื้นที่ตะวันออกกลาง โดยในช่วง 2-3 วันที่ผ่านมา ได้น้ำมันดิบจากแองโกลา 2 ล้านบาร์เรล และจากสหรัฐอเมริกาอีก 700,000 บาร์เรล ทำให้ปริมาณน้ำมันสำรองของไทยสามารถใช้ได้จริงเพิ่มขึ้นเป็น 101 วัน จากเดิม 98 วัน
ในขณะที่สถานการณ์หน้าโรงกลั่น ปัจจุบันได้ห้ามส่งออกน้ำมันแล้ว แต่ยังพบปัญหาน้ำมันที่ปั๊มขาดแลคน เมื่อวานจึงได้เชิญโรงกลั่นและผู้ประกอบและผู้ประกอบการมาหารือเพื่อไล่เรียงสาเหตุ โดยโรงกลั่นได้ยืนยันและให้คำมั่นว่าเดินหน้ากลั่นแบบ 100% ทุกโรง บางโรงกลั่นมากกว่า 100% จากโรงกลั่นส่งไปยังผู้ค้าน้ำมันไปยังคลังและถังน้ำมันต่างๆ
ส่วนผู้ค้าน้ำมันได้รับการยืนยันว่าจะเปิดคลังน้ำมันเพื่อให้รถบรรทุกเข้ามารับไปส่งและกระจายน้ำมันตลอด 7 วัน 24 ชั่วโมง แต่ปัญหาอยู่ที่ปลายทาง คือ รถน้ำมันเป็นรถขนส่งเฉพาะเพื่อความปลอดภัย ไม่สามารถใช้รถประเภทอื่นมาแทนได้ ซึ่งตามหลักแล้วเพียงพอต่อความต้องการในปกติ แต่เมื่อเกิดความแตกตื่นและวิตกกังวลทำให้ประชาชนแห่มาเติมน้ำมันมากกว่าปกติ ทำให้ยอดขายบางวันขึ้นเกือบ 2 เท่า รอบการขนส่งจึงไม่เพียงพอ
สิ่งที่ทำได้ในตอนนี้คือหารือกับผู้ค้าน้ำมันที่เป็นเจ้าของคลังให้ผ่อนปรนกฎเกณฑ์ ให้รถน้ำมันเข้ามารับเพิ่มรอบขึ้นได้ เช่น บางคลังกำหนดอายุของรถขนส่งน้ำมัน จึงขอให้พิจารณาผ่อนปรนกฎเกณฑ์เรื่องนี้เพื่อเพิ่มจำนวนเที่ยวรถที่จะเข้ามาขนส่งน้ำมัน รวมถึงกระชับขั้นตอนการตรวจสอบเรื่องความปลอดภัย นอกจากนี้ยังขอความร่วมมือไปยังกระทรวงมหาดไทย กระทรวงคมนาคม กรุงเทพมหานคร และตำรวจจราจร ในการผ่อนปรนเวลาวิ่งรถบรรทุกขนน้ำมัน
"จากนี้จะติดตามว่าจะเริ่มผ่อนปรนได้เร็วที่สุดเมื่อใด เพราะเรื่องนี้จะช่วยในเรื่องของการเพิ่มเที่ยวการขนส่งน้ำมัน ซึ่งหวังว่าเรื่องนี้จะช่วยผ่อนคลายสถานการณ์ ที่บริเวณหน้าสถานีบริการน้ำมันให้คลี่คลาย พร้อมยังขอความร่วมมือประชาชน อย่ากักตุนน้ำมัน หากช่วยกันใช้ช่วยกันเติม ในปริมาณปกติ สถานการณ์จะกลับเข้าสู่ปกติโดยเร็ว"รมว.พลังงาน กล่าวนายอรรถพล ยังกล่าวถึง มาตรการควบคุมการกักตุนและดูแลราคาน้ำมัน โดยจะร่วมกันระหว่างกระทรวงมหาดไทย กระทรวงพาณิชย์ และกระทรวงพลังงาน ในการลงพื้นที่ตรวจระบบการค้าน้ำมันว่าไม่มีส่วนใดในการกักตุน หรือค้ากำไรเกินควร ซึ่งก่อนหน้านี้กรมธุรกิจพลังงานได้ลงพื้นที่ ไปตรวจคลังน้ำมันเพื่อให้มั่นใจว่าไม่มีการกักตุน โดยเฉพาะบางสถานีบริการที่มีการติดป้ายประกาศว่าน้ำมันหมด นั้นหมดจริงหรือไม่
สำหรับการประกาศราคาหน้าโรงกลั่นและราคาหน้าคลังน้ำมัน นายอรรถพล กล่าวว่า เป็นการช่วยระบบการค้าขาย เพราะการค้าขายน้ำมันไม่ได้ผ่านเฉพาะสถานีบริการน้ำมันเท่านั้น เพราะสถานีบริการน้ำมัน ทางการสามารถควบคุมเรื่องการขายปลีกที่กำหนดให้ต้องประกาศราคาหน้าปั๊ม ห้ผู้บริโภคทราบ แต่ในการค้าส่ง เท่าที่รับฟังพบปัญหาในบางกลุ่มที่ต้องซื้อในราคาแพง ดังนั้นการกำหนดให้มีราคาหน้าคลัง หรือหน้าโรงกลั่นจะช่วยให้เราตรวจสอบได้ว่าราคาที่ไปถึงผู้ใช้โดยตรง เช่น กลุ่มก่อสร้างและภาคอุตสาหกรรม บวกเพิ่มสูงเกินไปหรือไม่และสูงที่ตรงไหน จะเป็นการควบคุมไม่ให้ขายเกินราคา พร้อมย้ำว่า สิ่งที่ต้องขอความร่วมมือคือยอดการใช้และยอดการซื้อตอนนี้ยังสูงกว่าปกติค่อนข้างมาก
ทั้งนี้ หากสถานการณ์ยืดเยื้อรัฐบาลสามารถยืนยันได้หรือไม่ว่าประเทศจะไม่ขาดแคลนน้ำมัน หรือจะต้องมีการจำกัดปริมาณการเติมน้ำมัน นายอรรถพล กล่าวยืนยันว่า น้ำมันต้นทางมีเพียงพอเพราะสามารถหามาจากแหล่งอื่นที่นอกเหนือจากตะวันออกกลาง ส่วนสถานการณ์ที่ไม่สามารถเติมน้ำมันได้อย่างเต็มที่อย่างที่ต้องการเป็นปัญหาหน้างานของสถานีบริการน้ำมัน หรือปัญหาของการกระจายน้ำมัน เราก็จะพยายามมาแก้ที่การขนส่ง และหวังว่าสถานการณ์จะเริ่มคลี่คลาย พร้อมย้ำว่า ขณะนี้คือปัญหาคือการเข้ามาเติมมากกว่าปกติ ทำให้การขนส่งน้ำมันไม่ทัน
นายอรรถพล ยังอยากรณรงค์เรื่องการประหยัดพลังงาน ไม่ว่าจะเกิดวิกฤตหรือไม่ เนื่องจากเป็นสิ่งที่ควรทำ นอกจากจะเป็นการประหยัดพลังงานยังช่วยประหยัดเงินในกระเป๋า และถ้าอยากลดราคาน้ำมันลง 3 บาทสามารถทำได้ด้วยตัวเราเอง เพราะ 3 บาทเท่ากับ 10% หากลดการใช้พลังงานลง 10% ก็สามารถลดราคาลง ก็จะทำให้เงินออกจากกระเป๋าลงถึง 10% เหมือนกัน