นายพิพัฒน์ รัชกิจประการ รองนายกรัฐมนตรี และ รมว.คมนาคม กล่าวว่า นโยบายสำคัญของกระทรวงคมนาคมคือ เร่งผลักดัน โครงการแลนด์บริดจ์ และการพัฒนาระเบียงเศรษฐกิจพิเศษภาคใต้ (Southern Economic Corridor : SEC) เพื่อเชื่อมการขนส่งระหว่างอ่าวไทยและอันดามัน (แลนด์บริดจ์) ซึ่งจากสถานการณ์ความไม่สงบในพื้นที่ตะวันออกกลาง มีการปิดช่องแคบฮอร์มุซ รวมไปถึงความไม่แน่นอนที่ทะเลแดง ทำให้การเดินเรือในตะวันออกกลางเป็นอัมพาต ซึ่งไม่มีใครรู้ว่าจะมีผลกระทบมาถึงช่องแคบมะละกาในอนาคตหรือไม่
ดังนั้นเป็นช่วงเวลาที่ต้องเร่งแลนด์บริดจ์ และพัฒนาพื้นที่ SEC ซึ่งนอกจากเปิดเส้นทางการขนส่งใหม่ของโลกแล้ว จะเกิดการสร้างงานสร้างอาชีพ ให้กับประเทศไทยอีกไม่น้อยกว่า 2 แสนคน
โดยปัจจุบันอยู่ระหว่างจัดทำร่าง พ.ร.บ. ระเบียงเศรษฐกิจพิเศษภาคใต้ พ.ศ. .... ซึ่งคาดว่าจะสามารถเสนอคณะรัฐมนตรี (ครม.) ได้ภายในปี 69 และนำเสนอต่อสภาผู้แทนราษฎรและวุฒิสภาได้ในลำดับต่อไป ขณะที่มีนักลงทุนสนใจหลายรายสนใจ เช่น UAE โดยจะเชิญมาร่วมหารือเรื่องการลงทุน เพื่อเตรียมพร้อมสำหรับการเปิดประมูลต่อไป ทั้งนี้ย้ำว่า โคงการแลนดบริดจ์และการพัฒนาพื้นที่ SEC มีความคุ้มค่าในการลงทุนและจะเปิดให้เอกชนระดับโลกเข้ามาดำเนินการ
นอกจากนี้ ภายใน 3 เดือนนี้จะผลักดัน โครงการรถไฟทางคู่ระยะที่ 2 จำนวน 3 เส้นทาง จากชุมพร - สุราษฎร์ธานี , สุราษฎร์ธานี - ชุมทางหาดใหญ่ - สงขลา และช่วงหาดใหญ่ - ปาดังเบซาร์ สู่ที่ประชุมครม. ขออนุมัติ ให้เริ่มดำเนินการได้ในปี 2570 เพื่อให้เชื่อมต่อไปถึงมาเลเซีย