"พิพัฒน์" เดินหน้าลงพื้นที่ชุมพร-ระนอง 8 พ.ค. นี้ รับฟังความเห็น "แลนด์บริดจ์"

ข่าวเศรษฐกิจ Wednesday April 29, 2026 17:20 —สำนักข่าวอินโฟเควสท์ (IQ)

"พิพัฒน์" เตรียมลงพื้นที่ชุมพร-ระนอง 8 พ.ค.นี้ ชี้แจงข้อดี-ข้อเสียโครงการ "แลนด์บริดจ์" พร้อมรับฟังความเห็นประชาชนในพื้นที่ เตรียมดัน พ.ร.บ. SEC เข้าสภาฯ ไตรมาส 3 นี้ หวังคัดเลือกผู้ลงทุนและเริ่มก่อสร้างได้ในปี 2573

นายพิพัฒน์ รัชกิจประการ รองนายกรัฐมนตรี และ รมว.คมนาคม เปิดเผยว่า ในวันที่ 8 พ.ค. นี้ เตรียมลงพื้นที่จังหวัดชุมพร (อ.หลังสวน-พะโต๊ะ) และจังหวัดระนอง เพื่อสำรวจแนวเส้นทางเชื่อมโยงท่าเรือ 2 ฝั่ง และรับฟังความคิดเห็นจากผู้นำชุมชนและประชาชนในพื้นที่

โครงการสะพานเศรษฐกิจเชื่อมการขนส่งระหว่างอ่าวไทยและอันดามัน (แลนด์บริดจ์) เป็นเป้าหมายสำคัญของประเทศไทยในการพัฒนาเพื่อเชื่อมการขนส่งระหว่างมหาสมุทรอินเดียและมหาสมุทรแปซิฟิก โดยผลศึกษาของสำนักงานนโยบายและแผนการขนส่งและจราจร (สนข.) ยืนยันว่า โครงการมีความคุ้มค่า และเป็นโอกาสของไทย

"ผมจะไปชี้แจงข้อมูลข้อดี ข้อเสีย และผลการศึกษา ที่สนข.ได้ศึกษาไว้ มีอาชีพอะไรทำได้เมื่อมีท่าเรือเพิ่มขึ้น หรือการที่เรือมาจอดทอดสมอเพิ่มจะสร้างอาชีพอะไร ไม่จำเป็นต้องเป็นบริษัทใหญ่ สามารถเป็นบริษัทในพื้นที่ และจะมีอาชีพอะไรที่ต้องสงวนให้คนในพื้นที่เท่านั้น เพื่อให้คนพื้นที่ได้รับประโยชน์ แต่ต้องเฉพาะสำหรับประชาชนในพื้นที่ระนองและชุมพรก่อนเท่านั้น"

สำหรับกรณีมีกระแสคัดค้านโครงการดังกล่าว นายพิพัฒน์ ยืนยันว่า ไม่กังวลและมองว่าเป็นเรื่องปกติของโครงการขนาดใหญ่พร้อมขอให้ทุกฝ่ายยึดประโยชน์ประเทศเป็นหลัก ไม่ใช่ผลประโยชน์ของกลุ่มใดกลุ่มหนึ่ง

"คำว่าแรงต่อต้าน ไม่ว่าช่วงที่ผ่านมาหรือปัจจุบันนี้คืออนาคต ผมเชื่อว่าแรงต่อต้าน เมื่อมีประโยชน์มากขึ้น แรงต่อต้านก็จะเพิ่มขึ้นเป็นเงาตามตัว เพราะนี่คือคำว่า"ผลประโยชน์" ซึ่งคนที่ต่อต้านก็ต้องพูดกันตรงๆ ไม่กลัวทัวร์ลง มากันเพื่อผลประโยชน์ของใคร ดังนั้น หากพูดกันเรื่องผลประโยชน์ก็ต้องมองว่าผลประโยชน์ของคนในพื้นที่มากกว่า หรือของคนที่มาจากนอกพื้นที่ได้ประโยชน์มากกว่า เราก็ต้องฟัดกันแบบตรงไปตรงมา เพราะผมไม่เคยสนใจและไม่กลัวกับใครที่จะมาบอกว่า ผมคือ ตัวล่อเป้า เพราะพวกต่อต้านเป็นใครมาจากไหน เรารู้กัน คำพูดผมอาจจะแรงแต่เรามองที่ผลประโยชน์ประเทศและประชาชนในพื้นที่"

โดยยืนยันว่า กระทรวงคมนาคมจะเดินหน้าแลนด์บริดจ์ และจะพยายามให้กระทบระบบนิเวศน์และสิ่งแวดล้อมให้น้อยที่สุด ยอมรับว่า จะหายไปบ้างแต่ก็แลกมากับผลประโยชน์รายได้ที่จะเข้ามาในอนาคต

ทั้งนี้ คาดว่าจะเสนอครม.อนุมัติ พ.ร.บ. ระเบียงเศรษฐกิจพิเศษภาคใต้ พ.ศ. .... หรือ พ.ร.บ. SEC ได้ในไตรมาส 3 ปีนี้ และจะผลักดันกฎหมายเข้าสู่สภาผู้แทนราษฏรและวุฒิสภาและมั่นใจว่าจะผ่านความเห็นชอบจากสภาฯ ด้วยคะแนนเสียงสนับสนุนจากพรรคร่วมรัฐบาลที่มีเกิน 250 เสียง โดยคาดว่าจะได้ผู้ลงทุนและเริ่มเดินหน้าก่อสร้างได้ภายในปี 2573


เว็บไซต์นี้มีการใช้งานคุกกี้ ศึกษารายละเอียดเพิ่มเติมได้ที่ นโยบายความเป็นส่วนตัว และ ข้อตกลงการใช้บริการ รับทราบ