นายสรรเพชญ บุญญามณี รมช.คมนาคม เปิดเผยภายหลังตรวจเยี่ยม และมอบนโยบายบริษัท เอสอาร์ที แอสเสท จำกัด (SRTA) ว่า กระทรวงคมนาคม มุ่งยกระดับและเพิ่มประสิทธิภาพการบริหารทรัพย์สินเชิงพาณิชย์ เพื่อสร้างรายได้เพิ่มให้การรถไฟแห่งประเทศไทย (รฟท.) ในระยะยาว และสนับสนุนการฟื้นฟูฐานะการเงินของ รฟท.ด้วย โดยปัจจุบัน รฟท.มีการส่งมอบสัญญาเช่าให้ SRTA แล้วกว่า 12,000 สัญญา โดยอยู่ระหว่างจัดระบบฐานข้อมูล และการบริหารการจัดเก็บรายได้ด้วยระบบดิจิทัล เพื่อให้สัญญาเป็นมาตรฐานเดียวกันทั้งประเทศ
โดยเบื้องต้น SRTA รายงานความคืบหน้าการบริหารสัญญาเช่า และการนำพื้นที่มีศักยภาพเชิงพาณิชย์ไปพัฒนาต่อ ซึ่ง ประเมินว่าปี 2569 จะสามารถนำส่งรายได้ให้ รฟท.ประมาณ 3,335 ล้านบาท ประกอบด้วย รายได้จากการเช่าช่วงและพัฒนาโครงการใหญ่ 1,266 ล้านบาท และรายได้จากการบริหารสัญญาเดิม 2,068 ล้านบาท
นายสรรเพชญ กล่าวว่า รฟท. มีพื้นที่ทั่วประเทศที่ไม่เกี่ยวกับการขนส่งระบบราง (Non-core Business Enhancement) ประมาณ 39,000 ไร่ คิดเป็นมูลค่าราว 3.6 แสนล้านบาท ปัจจุบันมีการใช้ประโยชน์เพียง 9% ดังนั้น SRTA จะเป็นหน่วยงานหลักในการนำพื้นที่ไปพัฒนาเชิงพาณิชย์เพื่อหารายได้เพิ่มในระยะยาว
ในเบื้องต้นพบว่า พื้นที่มีศักยภาพสูงประมาณ 1,200 ไร่ ทั้งในกรุงเทพฯ และต่างจังหวัด ภายใต้แนวคิด Transit Oriented Development (TOD) ควบคู่ไปกับการพัฒนาเมือง และเป็นส่วนหนึ่งของการขับเคลื่อนเศรษฐกิจ ซึ่งคาดหมายว่า การพัฒนาพื้นที่ของ SRTA จะสร้างประโยชน์ และมูลค่าเพิ่มให้ รฟท.มีรายได้มากขึ้น
ทั้งนี้ จะทำให้อัตราผลตอบแทนรายได้ (Yield) ของสินทรัพย์จากปัจจุบัน 1% เพิ่มขึ้นเป็น 4% ภายใน 4 ปี หรือภายในรัฐบาลชุดนี้ ซึ่งที่ดินแปลงนำร่อง SRTA มีการศึกษาพื้นที่บางซื่อ แปลง E ซึ่งเป็นที่ตั้งของกระทรวงคมนาคมแห่งใหม่ รวมถึงพื้นที่ข้างเคียงในรูปแบบมิกซ์ยูส, พื้นที่ กม.11 (แปลง G ) ที่มีเอกชนแสดงความสนใจลงทุน
ด้าน น.ส.ไตรทิพย์ ศิวะกฤษณ์กุล ประธานกรรมการ SRTA เปิดเผยว่า ในปีงบประมาณ 2569 SRTA มีแผนในการดำเนินการจัดประโยชน์ที่ดินแปลงที่ศักยภาพสูง ขนาดกลาง และเล็กที่หมดสัญญา หรือผู้เช่าเดิมไม่ต่อสัญญา เพื่อนำมาเปิดประมูล และเจรจาผลตอบแทน หรือกรณีต่อสัญญากับผู้เช่ารายเดิม เช่น เตรียมเปิดประมูลหาเอกชนลงทุน พื้นที่โรงแรมที่บริเวณย่านมักกะสัน ซ.เพชรบุรี 31 (ซ.จารุรัตน์) ขนาดพื้นที่ประมาณ 1 ไร่ 3 งาน 34 ตารางวา (ปัจจุบันเป็นตึกร้าง) รวมไปถึงที่ดินย่าน RCA และที่ดินพร้อมอาคารกลาสเฮาส์ รัชดา บริเวณ ถ.รัชดาภิเษก เป็นต้น
ส่วนปี 2570 จะมีการผลักดันที่ดิน 10 แปลงใหญ่ที่มูลค่าเกิน 500 ล้านบาท ซึ่ง บอร์ด รฟท.เห็นชอบมาแล้ว ได้แก่ พื้นที่บางซื่อ แปลง Eจะเริ่มได้ก่อน ซึ่งจะพัฒนาเป็นที่ตั้งกระทรวงคมนาคมแห่งใหม่ (E1) และโครงการเชิงพาณิชย์แบบผสมผสาน (มิกซ์ยูส) และพื้นที่แปลง A ที่มีการปรับแนวคิดใหม่ เพื่อใช้สำหรับการเชื่อมต่อการระบบขนส่ง รถ-ราง เบื้องต้นใช้เป็นสำนักงานบริษัทขนส่ง จำกัด (บขส.) และสถานีรถ บขส. เนื่องจากอยู่ใกล้กับสถานีกลางกรุงเทพอภิวัฒน์ โดยขณะนี้ SRTA ได้ทำงานร่วมกับ บขส.และกระทรวงคมนาคม เพื่อวางรูปแบบร่วมกันต่อไป ซึ่งคาดว่าจะมีความชัดเจน และเริ่มโครงการในช่วง 3-5 ปี