พล.ต.ท.ชัจจ์ กุลดิลก รมช.คมนาคม กล่าวภายหลังตรวจเยี่ยมโครงการแอร์พอร์ตเรลลิงค์ว่า จำเป็นต้องเร่งตัดสินใจจัดหาขบวนเพิ่มอีกอย่างน้อย 2 ขบวนๆ ละ 600 ล้านบาทภายในปีนี้ เพราะขบวนรถไฟฟ้าเดิมที่มีอยู่จะต้องทยอยจอดซ่อมบำรุงรักษา และกว่าจะได้รับมอบรถไฟฟ้าต้องใช้เวลาอีกประมาณ 2 ปีหลังจากสั่งซื้อ
นอกจากนั้น จะจัดให้มีรถฟีดเดอร์เข้ามารับส่งผู้โดยสารที่สถานีมักกะสันไปยังจุดหมายปลายทางต่างๆ เพื่อกระตุ้นปริมาณผู้โดยสารให้มาใช้บริการรถไฟฟ้าแอร์พอร์ตเรลลิงค์มากขึ้น ตั้งเป้าจะเริ่มให้บริการได้ภายใน 1-2 เดือนนี้ เบื้องต้นอาจใช้รถตู้ หรือรถโดยสารขนาดเล็กมารับส่งผู้โดยสาร
ด้านนายภากรณ์ ตั้งเจตสกาว รักษาการกรรมการผู้อำนวยการใหญ่ บริษัท รถไฟฟ้า ร.ฟ.ท.จำกัด ผู้ให้บริการเดินรถไฟแอร์พอร์ตเรลลิงค์ กล่าวว่า ตามแผนบริษัทต้องการขบวนรถไฟฟ้าเพิ่มอีก 5 ขบวน วงเงิน 3,000 ล้านบาท เพื่อนำมาใช้ทดแทนขบวนรถไฟที่จอดซ่อมบำรุง 2 ขบวน ที่เหลือ 3 ขบวนจะใช้เพิ่มความถี่ในการให้บริการ ตั้งเป้าลดความถี่เหลือ 7-10 นาที จากเดิม 12-15 นาที