นายอนุสรณ์ เอื่ยมสะอาด รักษาการโฆษกประจำสำนักนายกรัฐมนตรี เปิดเผยว่า คณะรัฐมนตรีเห็นชอบในหลักการของแนวทางการพัฒนาพื้นที่เศรษฐกิจเชื่อมโยงฝั่งตะวันตกกับเมียนมาร์ หรือโครงการพัฒนาท่าเรือน้ำลึกและนิคมอุตสาหกรรมทวาย โดยหวังให้โครงการนี้มีส่วนในการขับเคลื่อนเศรษฐกิจของภูมิภาคอาเซียน และคาดว่าจะสามารถเพิ่มอัตราการเติบโตของผลิตภัณฑ์มวลรวมในประเทศ หรือ จีดีพี ของไทยได้อีกประมาณร้อยละ 1.9
โครงการนี้จะขยายฐานการผลิตอุตสาหกรรมต้นน้ำ โดยเฉพาะอุตสาหกรรมปิโตรเคมี เหล็กและเหล็กกล้า เพื่อสนับสนุนการผลิตของฐานอุตสาหกรรมภายในประเทศ และพัฒนาเป็นประตูการค้า ฝั่งตะวันตกเชื่อมโยงกับท่าเรือแหลมฉบัง เพื่อเปิดประตูการค้าการลงทุนของผู้ประกอบการไทยในเมียนมร์และฝั่งตะวันตก รวมไปถึงจะสามารถขยายความเจริญด้านโครงสร้างพื้นฐานและการพัฒนาอุตสาหกรรม การค้า การลงทุน การจ้างงาน และการใช้วัตถุดิบจากประเทศเพื่อนบ้านในพื้นที่เศรษฐกิจชายแดนของไทย
โดยโครงการพัฒนาท่าเรือน้ำลึกและนิคมอุตสาหกรรมทวาย มีแผนปฏิบัติการการก่อสร้างแบ่งเป็น 3 ระยะ ในช่วงเวลา 10 ปี แบ่งเป็นระยะที่1 ปี 2554-2558 คลอบคลุมท่าเรือด้านใต้ ถนนเชื่อมโยงทวาย-ชายแดนไทย/พม่า 4 ช่องจราจร ด่านพรมแดน ถนนเชื่อมโยงสนามบินทวาย โรงไฟฟ้าถ่านหิน ถนนในนิคมอุตสาหกรรมและระบบระบายน้ำ ระบบประปา ระบบบำบัดน้ำเสีย พื้นที่ที่พักอาศัยและส่วนราชการแบบเบ็ดเสร็จ และในระยะที่ 2 ปี 2556-2561 คลอบคลุมถนนในเขตนิคมอุตสาหกรรมและระบบระบายน้ำเพิ่มเติม ถนนเชื่อมโยงทวาย-ชายแดนไทย/พม่า 8 ช่องจราจร สร้างศูนย์การค้าและสิ่งอำนวยความสะดวกอื่นๆ
ส่วนระยะที่ 3 ปี 2559-2563 คลอบคลุมท่าเรือด้านเหนือ ถนนในนิคมอุตสาหกรรมและระบบระบายน้ำเพิ่มเติม รถไฟ สายส่งไฟฟ้า ท่อก๊าซและท่อน้ำมันเชื่อมโยงประเทศไทยรวมไปถึงได้มอบหมายให้คณะกรรมการพัฒนาระบบการบริหารจัดการการขนส่งสินค้าและบริการของประเทศ (กบส.) ที่มีนายกิตติรัตน์ ณ ระนองเป็นประธานรับไปประกอบการพิจารณาจัดทำแผนงานและโครงการเสนอต่อคณะรัฐมนตรีต่อไป