นายประภัสร์ จงสงวน ผู้ว่าการ การรถไฟแห่งประเทศไทย (รฟท.) เปิดเผยว่า หากวันที่ที่ประชุมคณะรัฐมนตรี(ครม.)เห็นชอบโครงการรถไฟฟ้าสายสีแดง ช่วงบางซื่อ-รังสิต พร้อมจะเซ็นสัญญาว่าจ้างการก่อสร้างโครงการในสัญญาที่ 1 และสัญญาที่ 2 ภายในเดือน ม.ค.นี้ นอกจากนี้ในวันนี้จะขอให้ที่ประชุม ครม.อนุมัติขยายงบประมาณ เนื่องจากโครงการนี้เริ่มต้นแนวคิดเมื่อปี 51-52 แต่มีความล่าช้าทำให้ราคาวัสดุก่อสร้างปรับตัวเพิ่มขึ้นอีกประมาณ 10%
ขณะที่โครงการแอร์พอร์ตลิงค์อยู่ระหว่างขั้นตอนการขอซื้อขบวนรถเพิ่มเติมอีก 7 ขบวน ซึ่งกำลังจะนำเข้าสู่การพิจารณาของคณะกรรมการพัฒนาการเศรษฐกิจและสังคมแห่งชาติ(สศช.) หากได้รับการอนุมัติจะช่วยให้การบริหารงานของแอร์พอร์ตลิงค์ดีขึ้น แต่คงจะไปหวังที่กำไรจากการเดินรถไม่ได้ ต้องไปดูในเรื่องการพัฒนาพื้นที่เชิงพาณิชย์แมน
ส่วนโครงการขยายเส้นทางต่อเนื่องของแอร์พอร์ตลิงค์ จะสร้างต่อทั้งจากสุวรรณภูมิ-ระยอง และพญาไท-บางซื่อ คาดว่าจะเริ่มดำเนินการได้พร้อมๆกับรถไฟฟ้าสายสีแดง โดยหากเชื่อมต่อพญาไท-บางซื่อได้ในส่วนที่เหลือก็จะเชื่อมต่อบางซื่อไปยังดอนเมืองได้โดยใช้ทางรถไฟที่มีอยู่แล้ว