ทั้งนี้ รัฐบาลสามารถใช้แนวทางดึงภาคเอกชนที่มีความพร้อมและศักยภาพด้านการลงทุนเข้ามามีส่วนร่วมลงทุนในโครงสร้างพื้นฐาน โดยอาศัยกลไกตลาดทุนที่ภาคเอกชนสามารถจัดตั้งกองทุนโครงสร้างพื้นฐาน ซึ่งเป็นเครื่องมือทางการเงินเข้ามาระดมทุนเพื่อเข้ามาลงทุน ซึ่งช่วยลดความเสี่ยงและความกังวลต่อปัญหาหนี้สาธารณะไม่ให้สูงเกินไป จนเกิดความเสี่ยงต่อเสถียรภาพทางเศรษฐกิจของประเทศในระยะยาวได้
อย่างไรก็ตาม หากภาครัฐพยายามลดกระแสกดดันในประเด็นนี้ ก็สามารถเลือกดึงภาคเอกชนเข้ามาร่วมลงทุนในเฟสท้ายๆ ของโครงการ โดยไม่จำเป็นต้องเป็นผู้ลงทุนเองทั้งหมด เช่น ภาครัฐเป็นผู้ลงทุนระบบรางรถไฟทั้งหมด แล้วให้ภาคเอกชนเป็นผู้ลงทุนจัดหาตัวรถไฟฟ้าความเร็วสูงหรือลงทุนในระบบอาณัติสัญญาณต่างๆ เกี่ยวกับการเดินรถ ทำให้ภาครัฐสามารถลดภาระการลงทุนและหนี้สาธารณะบางส่วนลงได้
ที่ผ่านมาประเทศไทยขาดการลงทุนโครงสร้างพื้นฐานมาเป็นระยะเวลานาน ทำให้ต้นทุนด้านการขนส่งสินค้าหรือโลจิสติกส์ของไทยอยู่ในระดับที่สูงมาก หรือคิดเป็นสัดส่วน 15% ของจีดีพี ส่งผลให้ขีดความสามารถการแข่งขันของประเทศลดลงอย่างต่อเนื่อง เมื่อเทียบกับประเทศเพื่อนบ้านในแถบเอเชียตะวันออกเฉียงใต้
นายมนตรี กล่าวด้วยว่า เพื่อให้การลงทุนโครงสร้างพื้นฐานจะเกิดประโยชน์สูงสุดต่อการพัฒนาประเทศ ภาครัฐควรกำหนดขอบเขตงานในการเปิดประมูล (TOR) ของโครงการนี้ ที่กำหนดให้ผู้ที่ชนะการประมูล เลือกใช้สเป็ควัสดุก่อสร้างภายในประเทศให้ได้มากที่สุด ซึ่งช่วยเพิ่มธุรกรรมเศรษฐกิจในประเทศให้ขยายตัวมากขึ้น และจะทำให้สัดส่วนระหว่างหนี้สาธารณะกับจีดีพีลดลง รวมถึงดึงองค์กรหรือหน่วยงานที่เกี่ยวข้องกับการป้องกันการทุจริตคอร์รัปชั่น เข้ามามีส่วนร่วมในคณะกรรมการตรวจสอบการดำเนินโครงการทุกขั้นตอน เพื่อสร้างความโปร่งใสและลดข้อครหา เกี่ยวกับการทุจริตคอร์รัปชั่นจากการดำเนินงานก่อสร้างโครงการสร้างพื้นฐานของประเทศ