ต้นทุนค่าเอฟทีที่ปรับเพื่มขึ้น เกิดจากหลายสาเหตุทั้งจากค่าเงินบาทที่อ่อนค่าจากระดับ 30 บาท/ดอลลาร์ มาอยู่ที่ 32.08 บาท/ดอลลาร์ รวมถึงต้นทุนราคาพลังงานที่เพิ่มขึ้นตามปัจจัยจากสถานการณ์โลก เช่น กรณีปัญหารุนแรงในอียิปต์ รวมถึงการใช้ไฟฟ้าของประเทศก็ลดต่ำลงกว่าประมาณการเดิม จึงทำให้ต้นทุนปรับเพิ่มสูงขึ้น
"กกพ.ได้พิจารณาผลการคำนวณค่าเอฟทีในงวดเดือนก.ย.-ธ.ค.56 เท่ากับ 61.10 สตางค์/หน่วย ซึ่งหมายถึงจะต้องจัดเก็บค่าเอฟทีเพิ่มขึ้นจากเดิม 14.18 สตางค์/หน่วย ซึ่ง กกพ.เห็นว่าเป็นภาระต่อผู้ใช้ไฟฟ้าที่สูงเกินไป จึงได้มีมติเห็นชอบให้จัดเก็บเพิ่มเพียง 7.08 สตางค์/หน่วย ทำให้ค่าเอฟทีงวดเดือนก.ย.ธ.ค.56 เท่ากับ 54 สตางค์ต่อหน่วย และให้ กฟผ.รับภาระส่วนต่างไปก่อนเป็นการชั่วคราว เพื่อเป็นการลดภาระให้ประชาชน" นายดิเรก กล่าว
สำหรับปัจจัยหลักที่ทำให้ผลการคำนวณค่าเอฟทีในรอบเดือนก.ย.-ธ.ค.56 เพิ่มขึ้นนั้น คือ อัตราแลกเปลี่ยนเงินตราต่างประเทศที่อ่อนค่าลง ประกอบกับราคาเชื้อเพลิงใช้ผลิตไฟฟ้าปรับตัวสูงขึ้น โดยอัตราแลกเปลี่ยนเงินตราต่างประเทศที่ใช้คำนวณในช่วงเดือน ก.ย.-ธ.ค.56 เท่ากับ 31.24 บาท/เหรียญสหรัฐ ซึ่งเพิ่มขึ้น 0.4 บาท/เหรียญสหรัฐ จากช่วงเดือน พ.ค.-ส.ค.56, ราคาก๊าซธรรมชาติเฉลี่ยเพิ่มขึ้นจาก 311.45 บาท/ล้านบีทียู เป็น 316.20 บาทต่อล้านบีทียู, ราคาน้ำมันเตาเฉลี่ยเพิ่มขึ้นจาก 21.67 บาท/ลิตร เป็น 22.76 บาท/ลิตร, ราคาน้ำมันดีเซลเฉลี่ยเพิ่มขึ้นจาก 26.51 บาท/ลิตร เป็น 28.08 บาท/ลิตร และราคาถ่านหินนำเข้าเฉลี่ยเพิ่มขึ้นจาก 2,217.36 บาท/ตัน เป็น 2,376.26 บาท/ตัน
อย่างไรก็ตาม กกพ.ได้พิจารณาแล้วเห็นว่า เมื่อเปรียบเทียบกับค่า Ft ในงวดที่ผ่านมาที่ได้เรียกเก็บจากผู้ใช้ไฟฟ้าในอัตรา 46.92 สตางค์ต่อหน่วยแล้ว หากจัดเก็บเพิ่มขึ้น 14.18 สตางค์/หน่วยจะเป็นภาระกับผู้ใช้ไฟฟ้าที่สูงเกินไป กกพ. จึงมีมติเห็นชอบให้จัดเก็บค่า Ft งวดเดือนกันยายน — ธันวาคม 2556 เพิ่มขึ้นเพียง 7.08 สตางค์/หน่วย ดังนั้นค่า Ft งวดนี้จึงเท่ากับ 54 สตางค์/หน่วย โดย กกพ.จะนำเงินที่ได้จากการชดเชยส่วนลดค่าก๊าซฯ จากการเดินเครื่องโรงไฟฟ้าขนอมที่ บมจ.ปตท.จ่ายชดเชยให้กับ กฟผ. และเงินค่าปรับจาก บ.เก็คโค่-วัน จากการ COD ล่าช้า จำนวน 2,247.32 ล้านบาท มาช่วยชดเชยภาระค่า Ft ให้กับประชาชนส่วนหนึ่ง และให้ กฟผ. รับภาระในส่วนที่เหลือเป็นการชั่วคราวไปก่อนอีก จำนวน 1,566 ล้านบาท เพื่อเป็นการบรรเทาภาระให้แก่ประชาชนผู้ใช้ไฟ