และ ประเด็นสุดท้าย แนวทางเสริมเพิ่มเติมการท่องเที่ยว เช่น การฟื้นฟูการท่องเที่ยวโดยรถไฟ และการท่องเที่ยวโดยรถจักรยานไปยังพื้นที่ที่เหมาะสม ก็จะมีการดูว่าพื้นที่ส่วนใดสามารถเริ่มต้นโครงการท่องเที่ยวด้วยรถจักรยานใน กทม.ได้บ้าง โดยเฉพาะสวนสาธารณะต่าง ๆ หรือมหาวิทยาลัย หรือแม้แต่เส้นทางคมนาคมบางสาย เช่น กทม.-นครนายก หรือ กทม.-นครปฐม ควรจะมีเลนจักยานที่แยกไปจากถนนเพื่อความปลอดภัย หรือในจังหวัดต่าง ๆ จะกำหนดเส้นทางใดบ้างที่จะช่วยเสริมนโยบายด้านการท่องเที่ยวและการใช้จักรยาน
นอกจากนั้นยังหารือถึงปัญหาด้านต่าง ๆที่เกิดขึ้นกับการท่องเที่ยว ไม่ว่าจะเป็นนักท่องเที่ยวถูกรังแกบริเวณชายหาดต่างๆ หรือถูกเรียกเก็บเงินเกินจริงกรณีไปใช้เครื่องเล่นทางน้ำแล้วมีรอยขีดข่วน ซึ่งทางการจะดำเนินการมาตรฐานป้องกันแก้ไข การทำประกันความปลอดภัย การมีเครื่องมือสื่อสาร พร้อมทั้งบุคลากรในพื้นที่เพื่อดูแลนักท่องเที่ยว รวมทั้งดูแลปัญหารถป้ายดำที่ไปปรับปรุงดัดแปลงหรือมอเตอร์ไซด์ที่มีความเสี่ยงไปบริการนักท่องเที่ยว ซึ่งหวังว่าจะมีแผนงานออกมาสอดรับนโยบายของรัฐบาลได้ทันก่อนช่วงเทศกาลปีใหม่นี้