ส่วนการตั้งข้อสังเกตเรื่อง บพ.มีเจ้าหน้าที่ไม่เพียงพอ หรือบุคลากรถูกเอกชนซื้อตัวไปนั้น รมว.คมนาคมกล่าวว่า บทบาทหน้าที่ของกระทรวงคมนาคมมี 2 ส่วนคือ กำกับนโยบายและควบคุม เป็น Regulator และที่ผ่านมาอาจจะลงไปในเรื่องการปฏิบัติบ้างเนื่องจากเป็นงานให้บริการประชาชน ซึ่งบพ.เป็นหน่วยงานในสังกัดกระทรวงคมนาคม มีหน้าที่ 2 ส่วนเหมือนกัน โดยดูหลักมาตรฐานสากล ส่วนบุคลากรของบพ.ไม่เพียงพอต่อการให้บริการสายการบินที่เพิ่มจำนวนมากขึ้นนั้น ตรงนี้ต้องไปดูว่าเป็นความผิดพลาดจากด้านการกำหนดนโยบายหรือไม่ทำให้การจัดโปรแกรม การฝึกอบรมบุคลากรไม่เพียงพอจนอาจจะทำให้ ICAO เกิดความไม่มั่นใจ
“บพ.เป็นหน่วยงานราชการที่มีหน้าที่ชัดเจนและเป็นงานที่ไม่มีเอกชนเป็นคู่แข่ง ดังนั้นคงไม่ใช่เรื่องถูกซื้อตัว แต่การที่คนเก่งจะมีทางเลือกหรือเอกชนอยากได้ตัวไปทำงานน่าจะเป็นธรรมชาติทั่วไปที่เกิดขึ้นได้ทุกอาชีพ ผมขอไปฟังรายละเอียดก่อนว่า ประเด็นที่เกิดขึ้นเป็นเรื่องนโยบายการกำกับดูแล การปฏิบัติ และเรื่องที่ยังต้องปรับปรุงถ้าทำได้ในเวลา 14 วัน ก็ถือว่าไม่มีปัญหา"พล.อ.อ.ประจินกล่าว