นอกจากนี้ ยังขอให้ ขสมก. เก็บค่าโดยสารเท่ากับรถร่วมฯ ขสมก. รวมทั้งขอให้ยกเลิกมติคณะรัฐมนตรี เมื่อวันที่ 26 มกราคม 2526 ที่ให้ ขสมก. บริหารจัดการเดินรถในเขตกรุงเทพฯ และปริมณฑลทั้งหมด และให้กรมการขนส่งทางบกมาบริหารจัดการแทน รวมทั้ง ขอให้รถร่วมฯ ขสมก. สามารถเข้าถึงมาตรการให้ความช่วยเหลือผู้ประกอบการธุรกิจขนาดย่อม (SME) ได้ง่ายขึ้น เพื่อให้ผู้ประกอบการรถร่วมฯ ขสมก. นำเงินมาปรับปรุงสภาพรถและเสริมสภาพคล่องกิจการ เนื่องจากผู้ประกอบการไม่มีหลักทรัพย์สำหรับใช้ค้ำประกันการกู้ยืม
ทั้งนี้ นายออมสิน ระบุว่าจะนำข้อเสนอของสมาคมฯ มาหารือกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องเพื่อพิจารณาให้ความช่วยเหลือต่อไป