พล.อ.อนันตพร กาญจนรัตน์ รมว.พลังงาน ในฐานะประธานการประชุม กล่าวว่า ที่ประชุม กบง.ได้พิจารณาโครงสร้างราคาก๊าซ LPG เดือนพ.ย.58 โดยสถานการณ์ราคาก๊าซ LPG ตลาดโลก (CP) อยู่ที่ 411 เหรียญสหรัฐฯ/ตัน ปรับตัวเพิ่มขึ้นจากเดือนก่อน 49 เหรียญสหรัฐฯ/ตัน ส่งผลให้ราคา ณ โรงกลั่น ซึ่งเป็นราคาซื้อตั้งต้นของก๊าซ LPG (LPG Pool) โดยใช้ต้นทุนจากแหล่งผลิตและแหล่งจัดหาเฉลี่ยแบบถ่วงน้ำหนัก ปรับเพิ่มขึ้น 0.6957 บาท/กก.จาก 15.1054 บาท/กก. เป็น 15.8011 บาท/กก.
ดังนั้น เพื่อลดภาระค่าครองชีพของประชาชน ที่ประชุมฯ จึงเห็นควรใช้กองทุนน้ำมันเชื้อเพลิงตรึงราคาขายปลีกก๊าซ LPG คงเดิม ที่ 22.29 บาท/กก. โดยปรับเพิ่มอัตราเงินชดเชยจากกองทุนน้ำมันฯ 0.6130 บาท/กก. จากเดิมที่เก็บเข้ากองทุนน้ำมันฯ 0.0827 บาท/กก.โดยให้มีผลบังคับใช้ตั้งแต่วันที่ 5 พ.ย.58 เป็นต้นไป ทั้งนี้ จากการปรับเพิ่มอัตราเงินชดเชยจากกองทุนน้ำมันฯ ดังกล่าว ทำให้กองทุนน้ำมันฯ ในส่วนของก๊าซ LPG มีรายจ่าย 305 ล้านบาท/เดือน
ขณะที่แนวโน้มราคาขาย LPG ในเดือนธ.ค.อาจจะสูงขึ้นตามทิศทางราคาในตลาดโลก ขณะที่กบง.ยังจะปรับปรุงวิธีการคำนวณและกำหนดราคาเอทานอลใหม่ ซึ่งมีแนวโน้มที่ราคาขายปลีกแก๊สโซฮอล์มีโอกาสลดลงได้
สำหรับการปรับปรุงวิธีการคำนวณและกำหนดราคาเอทานอล ที่ประชุมฯ เห็นชอบให้ใช้ราคาเอทานอลอ้างอิง จากการเปรียบเทียบราคาต่ำสุด ระหว่างราคาเอทานอลที่ผู้ผลิตรายงานต่อกรมสรรพสามิตกับราคาเอทานอลที่ผู้ค้ามาตรา 7 รายงานต่อ สนพ. โดยมอบหมายให้ สนพ.รับไปดำเนินการ ทั้งนี้ ให้มีผลบังคับใช้ตั้งแต่เดือน ธ.ค.58 เป็นต้นไป
ทั้งนี้ สืบเนื่องจากพบว่าราคาเอทานอลทั้งสองกรณีมีความแตกต่างกัน โดยราคาที่มีการซื้อขายจริงที่รายงานต่อกรมสรรพสามิต โดยเฉลี่ยพบว่ามีราคาถูกกว่าราคาที่รายงานต่อสนพ.โดยราคาเฉลี่ยในช่วง 6 เดือนแรกปีนี้มีส่วนต่างราว 1.36 บาท/ลิตร การปรับวิธีการคำนวณใหม่ดังกล่าวก็จะทำให้ราคาน้ำมันแก๊สโซฮอล์มีโอกาสลดลงได้
"การที่เราไม่ขึ้น LPG เพราะเท่าที่ฟังทีมวิเคราะห์พบว่าราคาน้ำมันละก๊าซ แนวโน้มทรงตัวไม่ขึ้นหวือหวามากนัก ทั้งยุโรปและสหรัฐ ราคาคงไม่กระโดดขึ้น เราก็มีกองทุนน้ำมันที่เก็บมาในช่วงราคาที่ลดลงก็มาช่วยบรรเทาความเดือดร้อน ยังอุดหนุนได้อยู่ ถ้าราคาเดือนหน้าขึ้น ราคาก็อาจจะมีการพิจารณาขึ้นด้วย เพื่อไม่ให้กลไกที่เราปล่อยลอยตัวบิดเบือน"รมว.พลังงาน กล่าว
ปัจจุบัน กองทุนน้ำมันฯมีเงินสุทธิ 43,359 ล้านบาท แบ่งเป็น กองทุนน้ำมัน สำหรับกลุ่มน้ำมัน 35,224 ล้านบาท และ LPG ที่ 8,135 ล้านบาท ซึ่งการอุดหนุน LPG เดือนพ.ย. ส่งผลให้มีเงินในส่วน LPG ไหลออกเป็น 305 ล้านบาท/เดือน จากเดิมที่ 54 ล้านบาท/เดือน
นอกจากนี้ ที่ประชุมกบง.ยังได้พิจารณามาตรการส่วนลดราคาก๊าซธรรมชาติสำหรับยานยนต์(NGV) สำหรับรถโดยสารสาธารณะ โดยมีมติให้โครงการบัตรเครดิตพลังงาน NGV สิ้นสุดในวันที่ 31 ธ.ค.58 ตามระยะเวลาเดิม ซึ่งปัจจุบันมีหนี้คงค้างสะสมอยู่ 20 ล้านบาท และขยายเวลามาตรการให้ส่วนลดราคาก๊าซ NGV ออกไปอีก 1 ปี เริ่มตั้งแต่ ม.ค.-ธ.ค.59 หรือจนกว่าจะมีกลไกถาวรมารองรับ
พล.อ.อนันตพร กล่าวว่า กระทรวงพลังงานอยู่ระหว่างจัดทำร่างพ.ร.บ.กองทุนน้ำมันเชื้อเพลิง ซึ่งคาดว่าจะจัดทำเสร็จต้นปีหน้า หลังจากนั้นจะเสนอกระทรวง และคณะรัฐมนตรีเพื่อเข้าสู่กระบวนการจัดทำกฎหมายต่อไป โดยร่างกฎหมายดังกล่าวจะไม่มีการอุดหนุนราคาจากหน่วยงานใดหน่วยงานหนึ่ง แต่จะกลไกการอุดหนุนผ่านกองทุนน้ำมันเชื้อเพลิง ซึ่งจะรวมถึงการอุดหนุนเฉพาะกลุ่มด้วย
ปัจจุบนัน บมจ.ปตท.(PTT) เป็นผู้รับภาระการให้ส่วนลดราคา NGV แก่รถโดยสารสาธารณะ สำหรับกลุ่มรถเล็ก เช่น รถแท็กซี่ ราว 9,000 บาท/คัน/เดือน และกลุ่มรถใหญ่ เช่น รถโดยสารประจำทางราว. 35,000 บาท/คัน/เดือน ซึ่ง ปตท.ร้องขอให้พิจารณาขยับขึ้นราคา NGV สำหรับรถสาธารณะที่ปัจจุบันอยู่ที่ 10 บาท/กกต่ำกว่าราคาขายปลีก NGV ที่ 13.50 บาท/กก. โดยที่ประชุม กบง.ให้ศึกษาแล้วนำกลับมาเสนอเพื่อพิจารณาในครั้งต่อไป