โดยในส่วนของโครงการรถไฟทางคู่ช่วงชุมทางถนนจิระ-ขอนแก่น ระยะทาง 185 กม. วงเงิน 26,004.90 ล้านบาท ผู้รับจ้างจะเข้าพื้นที่ก่อสร้างตั้งแต่วันที่ 19 ก.พ.59, รถไฟทางคู่ช่วงมาบกะเบา-ชุมทางถนนจิระ ระยะทาง 132 กม.วงเงิน 29,853.18 ล้านบาท อยู่ระหว่างรอหน่วยงานที่เกี่ยวข้องให้ความเห็น, รถไฟทางคู่ช่วงนครปฐม-หัวหิน ระยะทาง 165 กม. วงเงิน 20,306.53 ล้านบาท อยู่ระหว่างเสนอรายงานผลกระทรวงสิ่งแวดล้อม (EIA) ต่อคณะกรรมการ สผ., รถไฟทางคู่ ช่วงประจวบคีรีขันธ์-ชุมพร ระยะทาง 167 กม. วงเงิน 17,290.63 ล้านบาท อยู่ระหว่างจัดส่งรายละเอียดเพิ่มเติมเพื่อเสนอต่อที่ประชุมบอร์ด สศช., รถไฟทางคู่ช่วงลพบุรี-ปากน้ำโพ ระยะทาง 148 กม. วงเงิน 24,840.54 ล้านบาท เตรียมจัดส่งรายงาน EIA ต่อสำนักงานนโยบายและแผนทรัพยากรธรรมชาติและสิ่งแวดล้อม (สผ.) ภายในวันที่ 12 ก.พ.นี้
ส่วนความร่วมมือรถไฟไทย-จีน เส้นทางหนองคาย-นครราชสีมา-แก่งคอย-ท่าเรือมาบตาพุด ระยะทาง 845.27 กิโลเมตรและเส้นทางแก่งคอย-กรุงเทพฯ ระยะทาง 118.14 กิโลเมตร จะมีการประชุมร่วมครั้งที่ 10 ช่วงปลายเดือน ก.พ.นี้ ที่กรุงปักกิ่ง ประเทศ
ทั้งนี้ ได้ให้การรถไฟแห่งประเทศไทย (รฟท.) ทำตารางการดำเนินงานรถไฟความเร็วสูงเส้นทางกรุงเทพ-หัวหิน ระยะทาง 211 กม. และเส้นทางกรุงเทพ-พัทยา-ระยอง ระยะทาง 193.5 กม. เพื่อนำเสนอคณะกรรมการ PPP ภายในเดือน ก.พ.นี้
สำหรับมอเตอร์เวย์ สายพัทยา-มาบตาพุด ระยะทาง 32 กม.วงเงิน 20,200 ล้านบาท แบ่งงานโยธาเป็น 13 ตอน โดยประมูลเสร็จแล้ว 3 สัญญา กำหนดลงนามสัญญากับผู้รับเหมาในสัปดาห์หน้า และอยู่ระหว่างขออนุมัติราคา 3 สัญญา และอีก 5 สัญญาอยู่ระหว่างเจรจาต่อรองราคา, มอเตอร์เวย์สายบางปะอิน-นครราชสีมา ระยะทาง 196 กม. วงเงิน 84,600 ล้านบาท จะแบ่งงานก่อสร้างเป็น 40 สัญญา โดยเปิดประมูลแล้ว 1 ตอน(ทางแยกต่างระดับสระบุรี) โดยจะเคาะราคาวันที่ 5 ก.พ.นี้, มอเตอร์เวย์สายบางใหญ่-กาญจนบุรี ระยะทาง 96 กม. วงเงิน 55,620 ล้านบาท แบ่งงานก่อสร้างเป็น 25 สัญญา คาดว่าจะเริ่มทยอยเปิดประมูลในเดือน เม.ย. และลงนามสัญญาได้ในเดือน ธ.ค.59
สำหรับโครงการพัฒนาท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ ระยะที่ 2 วงเงิน 51,607.17 ล้านบาทนั้น ทาง บมจ.ท่าอากาศยานไทย (AOT) หรือ ทอท. แบ่งงานออกเป็น 7 สัญญา จากเดิม 5 สัญญา โดยมีการแยกงานจัดซื้อและติดตั้งระบบขนส่งผู้โดยสารอัตโนมัติ (APM) กับระบบสายพานลำเลียงกระเป๋าและระบบตรวจจับวัตถุระเบิดออกจากกัน ทำให้การดำเนินงานล่าช้ากว่าแผนประมาณ 2 เดือน ซึ่งเตรียมเสนอเอกสารประกวดราคา (TOR) ไปยังคณะกรรมการติดตามและตรวจสอบการใช้จ่ายงบประมาณภาครัฐ (คตร.) เพื่อขออนุมัติ จากนั้นจะเร่งรัดเปิดประกวดราคา