ข่าวอินโฟเควสท์
19:56 แบงก์ชาติจีนอัดฉีดสภาพคล่องกว่า 5 แสนล้านหยวนเข้าระบบการเงินวันนี้   ธนาคารกลางจีน (PBOC) ประกาศอัดฉีดเงินเข้าสู่ระบบธนาคารจำนวน 5.02 แสนล้านหย…
19:41 ตำรวจเนเธอร์แลนด์รวบตัวผู้ต้องสงสัย 2 รายเตรียมก่อเหตุโจมตี   อัยการเนเธอร์แลนด์แถลงในวันนี้ว่า ตำรวจสามารถจับกุมตัวผู้ต้องสงสัย 2 รายที่เตรียม…
19:31 จีนประกาศลดราคาน้ำมันเบนซิน-ดีเซล มีผลพรุ่งนี้   คณะกรรมการพัฒนาและปฏิรูปแห่งชาติจีน (NDRC) ประกาศในวันนี้ว่า จีนจะปรับลดราคาขายปลีกน้ำมันเบนซิ…
19:18 ญี่ปุ่นเผยอากาศร้อนเป็นประวัติการณ์ทะลุ 40 องศา ส่งผลตาย 77 เข้าโรงพยาบาลกว่า 3 หมื่น   ญี่ปุ่นเผชิญกับภาวะอากาศที่ร้อนเป็นประวัติการณ์ในวันนี้…
18:54 EU ยันประธาน EC เข้าพบ"ทรัมป์"วันพุธนี้ ไม่มีการยื่นข้อเสนอการค้าใดๆเป็นพิเศษ   คณะกรรมาธิการยุโรป (EC) ซึ่งเป็นองค์กรบริหารของสหภาพยุโรป (EU) …

รฟม.-BTSC-BEM ลงนาม MOU ความร่วมมือระบบตั๋วร่วม รถเมล์-แอร์พอร์ตลิงก์เริ่มใช้มิ.ย.61, ระบบรถไฟฟ้าต.ค.61

ข่าวเศรษฐกิจ สำนักข่าวอินโฟเควสท์ (IQ) -- พุธที่ 18 ตุลาคม 2560 17:08:28 น.

นายอาคม เติมพิทยาไพสิฐ รมว.คมนาคม เป็นประธานในพิธีลงนามความร่วมมือเพื่อดำเนินการเชื่อมต่อระบบตั๋วร่วม ระหว่างการรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย (รฟม.) บมจ.ระบบขนส่งมวลชนกรุงเทพ จำกัด (BTSC) และ บมจ.ทางด่วนและรถไฟฟ้ากรุงเทพ (BEM)  และบันทึกข้อตกลงเข้าดำเนินงานบริหารจัดการและบำรุงรักษาระบบศูนย์บริหารจัดการรายได้กลาง (Central Clearing House: CCH) ระหว่าง รฟม. และสำนักงานนโยบายและแผนการขนส่งและจราจร (สนข.)

"เอ็มโอยูนี้จะเป็นขั้นตอนเริ่มต้นในการดำเนินงานระบบตั๋วร่วม โดยเป้าหมายแรกที่จะให้บริการก่อนคือ ระบบรถไฟฟ้าแอร์พอร์ตเรลลิงก์ และ รถเมล์ ขสมก. ภายในเดือน มิ.ย.61 และช่วงที่ 2 จะให้บริการได้ในระบบรถไฟฟ้า BTS รถไฟฟ้าสีน้ำเงินและสีม่วง ในเดือน ต.ค.61 ซึ่งจะต้องให้เวลาในการปรับปรุงระบบและติดตั้งเครื่องอ่านตามมาตรฐานกลางตั๋วร่วม ซึ่งเบื้องต้น คาดว่าทั้งระบบ BTSC และ BEM จะใช้วงเงินลงทุนประมาณ 300 ล้านบาท" นายอาคม กล่าว

รมว.คมนาคม กล่าวว่า ขณะนี้บัตรสวัสดิการแห่งรัฐนั้นได้มีการใส่ชิพแมงมุมของระบบตั๋วร่วมไปแล้ว ดังนั้นเมื่อรถไฟฟ้าแต่ละสายปรับปรุงซอฟต์แวร์และหัวอ่านเสร็จจะสามารถนำบัตรคนจนไปใช้งานได้ ซึ่งคาดว่าจะมีผู้นำบัตรมาใช้ในระบบตั๋วร่วมประมาณ 1 ล้านใบ

ด้านนายสมบัติ กิจจาลักษณ์ กรรมการผู้จัดการ BEM กล่าวว่า การเลื่อนกำหนดใช้ตั๋วร่วมในสายสีม่วงไปเริ่มพร้อมกับสีน้ำเงิน เนื่องจาก เห็นว่า หากเปิดใช้สีม่วงก่อนไม่ได้เกิดประโยชน์อะไร เพราะระบบสีน้ำเงินยังไม่เสร็จและการเดินทางส่วนใหญ่ผู้โดยสารจะเชื่อมต่อระหว่างสีม่วงและน้ำเงินข้ามไปมา ดังนั้นจะดำเนินการและเปิดใช้ไปพร้อมกันจะเกิดประโยชน์มากกว่า

ขณะที่นายสุรพงษ์ เลาหะอัญญา กรรมการและผู้อำนวยการใหญ่สายปฏิบัติการ BTSC คาดว่า จะใช้เวลาในการปรับปรุง เปลี่ยนตัวอ่านและทดสอบระบบ ซึ่งจะต้องดำเนินการในช่วงปิดเดินรถ เพื่อไม่ให้กระทบต่อผู้โดยสาร จะเร่งรัดให้เสร็จภายใน 1 ปี  ทั้งนี้ระบบตั๋วร่วมเป็นการเพิ่มความสะดวกในการเดินทางมากขึ้น

ADVERTISEMENT
ข่าวที่เกี่ยวข้อง