รมว.คมนาคม สั่งทบทวนดึงเอกชนบริหารเดินรถสายสีแดงแทนรฟท. หวั่นมีปัญหาตามรอยแอร์พอร์ตลิงก์

ข่าวเศรษฐกิจ Monday August 19, 2019 10:16 —สำนักข่าวอินโฟเควสท์ (IQ)

นายศักดิ์สยาม ชิดชอบ รมว.คมนาคม เปิดเผยถึงการบริหารการเดินรถไฟสายสีแดง ว่า ขณะนี้ได้มอบหมายให้สำนักงานนโยบายและแผนการขนส่งและจราจร (สนข.) ศึกษาเปรียบเทียบ รูปแบบการบริหารการเดินรถสายสีแดง ระหว่าง การรถไฟแห่งประเทศไทย (รฟท.) บริหารเอง กับ การให้เอกชนเข้ามาร่วมลงทุน (PPP) เพื่อให้การบริหารโครงการเกิดประสิทธิภาพสูงสุด และไม่ให้กระทบต่อพนักงาน และไม่เป็นภาระงบประมาณรัฐบาล เนื่องจาก ยังกังวลว่า สายสีแดงจะเกิดปัญหาเหมือนกับโครงการรถไฟฟ้าแอร์พอร์ตเรลลิงก์ ซึ่ง รัฐต้องอุดหนุนโครงการแอร์พอร์ตลิงก์ มาตลอด ประกอบกับ ขณะนี้งบประมาณรัฐมีจำกัด หากให้เอกชนเข้ามารับบริหาร รูปแบบ PPP โดยคำนวนส่วนที่รัฐได้ลงทุนไป เช่น ค่าก่อสร้าง ระบบรถไฟฟ้า ให้เอกชนเข้ามารับดำเนินการ และแบ่งประโยชน์ให้รัฐโดยรัฐไม่ต้องลงทุนได้อย่างไร โดยย้ำให้พิจารณาในเรื่องผลตอบแทนทางการลงทุน EIRR อย่างรอบคอบ รวมถึงการกำหนดอัตราค่าโดยสาร ที่เป็นธรรม โดยให้สรุปภายใน 2 เดือน

"เรื่องนี้ ต้องมีข้อมูลและตัวเลขเปรียบเทียบระหว่างรฟท.ทำเองกับการที่ให้เอกชนบริหาร" รมว.คมนาคม กล่าว

พร้อมกันนี้ ได้ขอคำแนะนำจากองค์การความร่วมมือระหว่างประเทศของญี่ปุ่น หรือ ไจก้า ดูเรื่องการแก้ปัญหาการใช้ประโยชน์สถานีกลางบางซื่อซึ่งมีข้อกังวลในเรื่องมลภาวะทางอากาศจากการมีหัวรถจักรดีเซลเข้าสถานี พร้อมศึกษาการบริหารจัดการจราจรรอบสถานีกลางบางซื่อ ซึ่งจะมีผู้ใช้บริการจำนวนมาก ให้ชัดเจนก่อนสถานีกลาง บางซื่อจะเปิดในเดือนม.ค. 2564


เว็บไซต์นี้ใช้คุกกี้ (Cookies) เพื่อมอบประสบการณ์การใช้งานเว็บไซต์ที่ดีขึ้นและตรงกับความต้องการของผู้ใช้งาน ศึกษารายละเอียดเพิ่มเติมได้ที่ นโยบายความเป็นส่วนตัว และ ข้อตกลงการใช้บริการ

รับทราบและยอมรับ