นายวีระพล จิรประดิษฐกุล ผู้อำนวยการ สำนักงานกองทุนน้ำมันเชื้อเพลิง เปิดเผยว่า ในวันนี้คณะกรรมการบริหารกองทุนน้ำมันเชื้อเพลิง (กบน.) มีการประชุมเป็นครั้งแรกภายหลังพ.ร.บ.กองทุนน้ำมันเชื้อเพลิง 2562 มีผลบังคับใช้ โดยที่ประชุมมีมติให้ปรับอัตราเงินนำส่งเข้ากองทุนน้ำมันเชื้อเพลิง สำหรับกลุ่มน้ำมันดีเซลหมุนเร็ว โดยปรับเพิ่มเงินนำส่งเข้ากองทุนน้ำมันฯสำหรับ B7 เป็น 0.05 บาท/ลิตร จากเดิมชดเชยอยู่ 0.10 บาท/ลิตร , B10 เพิ่มการชดเชยเป็น 1.80 บาท/ลิตร จากเดิมชดเชยอยู่ 0.95 บาท/ลิตร และ B20 เป็นชดเชยในอัตรา 2.55 บาท/ลิตร จากเดิมชดเชยอยู่ 4.80 บาท/ลิตร มีผลตั้งแต่วันพรุ่งนี้ (1 ต.ค.)
ทั้งนี้ เมื่อปรับอัตราเงินนำส่งเข้ากองทุนน้ำมันฯสำหรับกลุ่มดีเซลใหม่แล้ว จะทำให้ราคาขายปลีกน้ำมัน B7 สูงกว่า B10 ในอัตรา 2 บาท/ลิตร และสูงกว่า B20 ในอัตรา 3 บาท/ลิตร เป็นดังนี้ น้ำมันดีเซล B7 อยู่ในระดับเดิม 25.99 บาท/ลิตร , B10 อยู่ที่ 23.99 บาท/ลิตร จากเดิม 24.99 บบาท/ลิตร และ B20 อยู่ที่ 22.99 บาท/ลิตร จากเดิมที่ 20.99 บาท/ลิตร
หลังการปรับส่วนต่างราคาน้ำมันดีเซลแล้ว จะมีการเปลี่ยนน้ำมันฐานจากดีเซลหมุนเร็ว B7 เป็น B10 ซึ่งจะทำให้การใช้ B7 ลดลง และมีการใช้ B10 เพิ่มขึ้นแทน สำหรับการใช้ B20 คาดว่าจะชะลอตัวลงจากส่วนต่างราคาที่ลดลงจากเดิมที่ 5 บาท/ลิตร
ด้านสภาพคล่องของกองทุนน้ำมันฯหลังจากการปรับอัตราเงินนำส่งเข้ากองทุนแล้ว จะทำให้กองทุนน้ำมันเชื้อเพลิงติดลบน้อยลงจาก -813 ล้านบาท/เดือน เป็น -392 ล้านบาท/เดือน และเมื่อรวมกับการนำส่งเงินเข้ากองทุนในบัญชีก๊าซปิโตรเลียมเหลว (LPG) ที่ส่งเงินเข้า 186 ล้านบาท/เดือน จะทำให้กองทุนน้ำมันเชื้อเพลิงมีสภาพคล่องเท่ากับ -206 ล้านบาท/เดือน
อนึ่ง ตามที่พ.ร.บ.กองทุนน้ำมันเชื้อเพลิง 2562 มีผลบังคับใช้เมื่อวันที่ 24 ก.ย.ที่ผ่านมา ทำให้อำนาจหน้าที่การบริหารจัดการกองทุนน้ำมันเชื้อเพลิงจากเดิมที่อยู่ในอำนาจของคณะกรรมการบริหารนโยบายพลังงาน (กบง.) มาอยู่ในอำนาจของกบน. ขณะที่การปรับเงินนำส่งเข้ากองทุนน้ำมันฯครั้งนี้ สืบเนื่องจากการที่คณะกรรมการนโยบายพลังงานแห่งชาติ (กพช.) ที่เห็นชอบแนวทางการส่งเสริมการใช้ไบโอดีเซล โดยให้เริ่มขยายส่วนต่างราคาขายปลีกB10 ให้ต่ำกว่า B7 ที่ 2 บาท/ลิตร และลดส่วนต่างราคาขายปลีก B20 ให้ต่ำกว่าน้ำมัน B7 ที่ 3 บาท/ลิตร โดยเริ่มดำเนินการตั้งแต่วันที่ 1 ต.ค.62 เพื่อรองรับการบังคับใช้ B10 เป็นน้ำมันดีเซลพื้นฐานตั้งแต่วันที่ 1 ม.ค.63 โดยมี B7 และ B20 เป็นน้ำมันดีเซลทางเลือก