รมว.คมนาคม สั่ง สนข.ศึกษาแนวทางสร้างรถไฟฟ้าระบบโมโนเรล

          นายสันติ พร้อมพัฒน์ รมว.คมนาคม มอบหมายให้สำนักงานนโยบายและแผนการขนส่งและจราจร(สนข.) ศึกษาความเป็นไปได้การก่อสร้างรถไฟฟ้าระบบโมโนเรลเพิ่มเติมจากแผนก่อสร้างรถไฟฟ้า 9 เส้นทาง
          "รถไฟฟ้าโมโนเรลมีลักษณะพิเศษคือสามารถก่อสร้างสถานีและโครงสร้างพื้นฐานบนถนนในเส้นทางที่มีช่องจราจรแคบ และการลงทุนยังถูกกว่าการก่อสร้างงานโยธาของระบบรถไฟฟ้าทั่วไป" นายสันติ กล่าว
          เบื้องต้นเห็นว่ามีถนนหลายสายที่เหมาะกับการก่อสร้างรถไฟฟ้าระบบโมโนเรล เช่น ถนนเพชรบุรีตัดใหม่ ถนนลาดพร้าว และเส้นทางเลียบคลองแสนแสบ
          สำหรับรถไฟฟ้าระบบโมโนเรลจะวิ่งบนคานเดียว ทำให้ประหยัดค่าก่อสร้าง โดยใช้ต้นทุนประมาณกิโลเมตรละ 600-800 ล้านบาท สามารถรองรับผู้โดยสารได้ประมาณวันละ 100,000 คนขึ้นไป