เกา เจียนโจ ซึ่งอาศัยอยู่ทางภาคตะวันออกเฉียงเหนือของเซี่ยงไฮ้และครอบครัวทำอาชีพประมงมานานกว่า 50 ปี เปิดเผยว่า เขาอาจต้องเลิกเป็นชาวประมง เนื่องจากราคาเชื้อเพลิงที่พุ่งสูงทำให้เขาขาดทุนทุกครั้งที่ออกเรือ "ชาวประมงในหมู่บ้านเราราว 70% ขาดทุนจากการทำประมงในช่วงครึ่งแรกของปี" นายเกา วัย 44 ปี กล่าว "บางคนต้องเลิกออกเรือและนำเงินที่ได้จากการขายซากเรือมาประทังชีวิต" นายเกาเป็นเพียงตัวอย่างหนึ่งของประชาชนที่ได้รับผลกระทบจากการที่รัฐบาลประกาศขึ้นราคาเชื้อเพลิงเมื่อเดือนมิ.ย.เพื่อลดการขาดทุนของโรงกลั่นน้ำมัน โดยราคาน้ำมันเบนซินที่สูงขึ้น 17% และราคาน้ำมันดีเซลที่สูงขึ้น 18% ถือว่าเป็นภาระหนักอย่างยิ่งยวดสำหรับประชาชนในชนบทที่มีรายได้เฉลี่ยในครัวเรือนเพียง 315 หยวน (46 ดอลลาร์สหรัฐ) ต่อเดือน "ราคาน้ำมันที่พุ่งสูงสร้างแรงกดดันอย่างหนักต่อชาวประมงและเกษตรกรจีนหลายล้านคนที่ต้องแบกรับต้นทุนวัตถุดิบที่สูงขึ้น" ทอมมี่ เซียว ผู้อำนวยการฝ่ายวิจัยจาก Shanghai JC Intelligence Co. กล่าว "แต่เกษตรกรไม่มีทางเลือกนอกจากต้องทนต่อไป" เกษตรกรจำนวนมากกล่าวว่า การที่รัฐบาลยกเลิกภาษีธัญพืชและให้เงินช่วยเหลือด้านการเกษตรไม่ได้ช่วยให้อะไรดีขึ้น เนื่องจากเกษตรกรยังต้องแบกรับราคาปุ๋ยและเชื้อเพลิงที่พุ่งสูงอยู่ดี สำนักข่าวบลูมเบิร์กรายงาน