นายกรณ์ จาติกวณิช รมว.คลัง เปิดเผยว่า การแก้ไขปัญหาสภาพคล่องของ บมจ.การบินไทย(THAI) ขณะนี้ยังอยู่ระหว่างการหารือกับกระทรวงคมนาคม โดยเงื่อนไขที่กระทรวงการคลังในฐานะผู้ถือหุ้นใหญ่ พร้อมที่จะเงินภาษีเข้าไปอุดหนุนบริษัทเพื่อแก้ไขปัญหานั้นต้องสามารถชี้แจงต่อประชาชนได้ว่า THAI จะมีการปรับปรุงองค์กร และแก้ไขปัญหาที่เกิดขึ้นอย่างไร เพื่อให้เกิดการใช้เงินอย่างคุ้มค่า
ส่วนแนวคิดการปรับเปลี่ยนคณะกรรมการ และผู้บริหาร THAI นั้น รมว.คลัง ยอมรับว่า ถือเป็นปัญหาสำคัญ แต่ยังเป็นปัญหารองในขณะนี้ เรื่องดังกล่าวคงต้องหารือกับกระทรวงคมนาคมผู้รับผิดชอบ แต่สิ่งแรกที่ต้องการ คือ แผนการแก้ปัญหาขององค์กรมากกว่า
ด้านนายอารีพงศ์ ภู่ชะอุ่ม ผู้อำนวยการสำนักงานคณะกรรมการนโยบายรัฐวิสาหกิจ(สคร.) กล่าวว่า ปัญหาของ THAI เกิดจากความผิดพลาดของฝ่ายจัดการที่คาดไม่ถึงในเรื่องของการปิดสนามบิน จนส่งผลกระทบต่อถึงเงินทุนหมุนเวียน และเกิดปัญหาขาดสภาพคล่องในระยะสั้น เพราะการปิดสนามบินเกิดขึ้นช่วงไฮซีซั่น เดือน พ.ย.-ธ.ค. ซึ่งเป็นช่วงที่มีนักท่องเที่ยวเดินทางเข้าประเทศจำนวนมาก และเมื่อเกิดเหตุการณืดังกล่าวขึ้นย่อมส่งผลกระทบต่อรายได้ของบริษัท
อย่างไรก็ตาม ปัญหาสภาพคล่องเป็นเรื่องที่สามารถแก้ไขได้ ซึ่งหากพื้นฐานเศรษฐกิจปี 52 ที่สถานการณ์บ้านเมืองได้เข้าสู่ภาวะปกติแล้ว เชื่อว่า จำนวนผู้โดยสารจะกลับเข้าสู่ภาวะปกติ และมีรายได้กลับคืนมา แต่ปัญหาระยะสั้นที่ THAI ต้องเร่งดำเนินการ คือการปรับลดค่าใช้จ่าย ให้สอดคล้องกับสถานการณ์ เช่น การชะลอรับมอบเครื่องบิน การขยายเวลาชำระคืนหนี้ที่ครบกำหนด
"TG ยังมีศักยภาพในการชำระหนี้และหารายได้ เพียงแต่มีปัญหาเรื่อง Cash Flow ในระยะสั้น ก็ต้องหาทางลดค่าใช้จ่าย...การปรับเปลี่ยนบอร์ด เป็นเรื่องนโยบาย แต่ความต่อเนื่องก็เป็นเรื่องสำคัญ" นายอารีพงศ์ กล่าว