สมาคมผู้ผลิตยานยนต์ของญี่ปุ่นเปิดเผยว่า ปริมาณการผลิตรถในญี่ปุ่นเดือนส.ค.เพิ่มขึ้น 20.8% จากปีที่แล้ว แตะ 690,689 คัน ซึ่งถือเป็นสถิติที่ขยายตัวขึ้นอย่างต่อเนื่องเป็นเดือนที่ 10 เนื่องจากดีมานด์รถที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมสูงขึ้นก่อนที่โครงการให้เงินอุดหนุนของทางรัฐบาลจะหมดอายุลง รวมทั้งเมื่อเทียบกับดีมานด์ที่ร่วงลงเมื่อปีที่แล้วในช่วงที่เกิดวิกฤตการเงินโลก
อย่างไรก็ตาม ยอดการผลิตรถเดือนส.ค.ยังคงต่ำกว่าระดับ 771,489 คันในเดือนส.ค. 2551 ซึ่งเป็นช่วงก่อนที่จะเกิดวิกฤตการเงิน อยู่ประมาณ 10%
ขณะที่เจ้าหน้าที่ของสมาคมแสดงความกังวลว่า ความต้องการรถภายในประเทศอาจลดลง หลังจากที่โครงการให้เงินอุดหนุนของรัฐบาลหมดอายุลงในวันที่ 8 ก.ย.
สำนักข่าวเกียวโดรายงานว่า การผลิตรถยนต์นั่งส่วนบุคคลเพิ่มขึ้น 20.4% แตะ 594,564 คัน ส่วนการผลิตรถบรรทุกเพิ่มขึ้น 25.3% แตะ 89,858 คัน ขณะที่การผลิตรถบัสลดลง 2.3% แตะ 6,267 คัน
สำหรับยอดการส่งออกรถของญี่ปุ่นเพิ่มขึ้น 22.5% แตะ 337,163 คัน ซึ่งถือเป็นสถิติที่เพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่องเป็นเดือนที่ 8 และเมื่อแยกเป็นรายภูมิภาคแล้ว การส่งออกรถไปยังละตินอเมริกาพุ่งขึ้น 74.6% แตะ 31,934 คัน ยอดการส่งออกไปยังตะวันออกกลางเพิ่มขึ้น 59.9% แตะ 41,382 คัน ส่วนยอดการส่งออกไปยังอเมริกาเหนือลดลง 0.4% แตะ 113,295 คัน ซึ่งถือเป็นการลดลงครั้งแรกในรอบ 8 เดือน