THAI สั่งตั้งวอร์รูมสู้ศึกน้ำมันพุ่งปรับเกมรบชู Step-by-Step เลิกบินน้ำมันทิ้ง เร่งอัดรายได้คาร์โก้เสริม

ข่าวหุ้น-การเงิน Friday April 24, 2026 15:17 —สำนักข่าวอินโฟเควสท์ (IQ)

นายชาย เอี่ยมศิริ ประธานเจ้าหน้าที่บริหาร บมจ. การบินไทย [THAI] เปิดเผยว่า บริษัทได้ปรับแผนการบินในระยะสั้นเพื่อให้สอดคล้องกับปริมาณการเดินทางที่ชะลอตัวลง เนื่องจากได้รับผลกระทบสถานการณ์สงครามในภูมิภาคตะวันออกกลาง และราคาน้ำมันที่ปรับเพิ่มขึ้น ประกอบกับพฤติกรรมของผู้โดยสารที่ตัดสินใจจองตั๋วล่าช้ามากขึ้น เนื่องจากมีความกังวลความไม่แน่นอนทางสภาพเศรษฐกิจ และมีบางส่วนชะลอหรือลดการเดินทางไปก่อน

ทั้งนี้ การบินไทยยังคงยืนยันแผนการดำเนินงานและตารางการบิน (Slot) ตามเดิม โดยมีการปรับตัวและกลยุทธ์การบริหารจัดการเที่ยวบินให้มีประสิทธิภาพ เพื่อไม่ให้เป็นการบินน้ำมันทิ้งเปล่า เป็นกลยุทธ์เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพให้สอดคล้องกับสถานการณ์ แนวทางการปรับลดตามลำดับขั้นตอน (Step-by-Step) จะเริ่มจากการปรับขนาดเครื่องบินจากเครื่องใหญ่เป็นเครื่องเล็ก หากเที่ยวบินใดมียอดจองน้อยเกินไปจะมีการควบรวมเที่ยวบิน ,ลดความถี่เที่ยวบินในบางเส้นทาง (เช่น จาก 7 วันเหลือ 5 วัน)

อย่างไรก็ตาม การยกเลิกเที่ยวบินจะเป็นมาตรการสุดท้าย และจะเป็นมาตรการชั่วคราว ไม่ใช่การหยุดให้บริการถาวร ซึ่งในช่วงเดือนพ.ค.จะการปรับลดความถี่เที่ยวบินในระดับประมาณ 5% เท่านั้น

ด้านต้นทุนการดำเนินงาน ปัจจุบันบริษัทเผชิญแรงกดดันจากราคาน้ำมันอากาศยานที่ปรับตัวสูงขึ้นอย่างมีนัยสำคัญ ซึ่งราคาน้ำมันดีดตัวขึ้นไปสูงสุด (Peak) ที่ประมาณ 240 เหรียญต่อบาร์เรล คิดเป็นเกือบ 3 เท่าจากเดิมช่วงก่อนสิ้นเดือนกุมภาพันธ์ อยู่ที่ 90 ดอลลาร์ต่อบาร์เรล แม้ล่าสุดจะเริ่มอ่อนตัวลงแต่โดยเฉลี่ยยังอยู่ในระดับสูงกว่าเดิมอย่างน้อย 2 เท่า ทำให้บริษัทฯ และสายการบินอื่นๆ ต้องบริหารจัดการต้นทุนอย่างเข้มงวด

ส่วนกรณีที่จะต้องปรับราคาตั๋วโดยสารให้สะท้อนต้นทุนนั้น จะอยู่ภายใต้เงื่อนไขที่ตลาดยอมรับได้

"บริษัทฯได้ตั้งวอร์รูม ติดตามสถานการณ์อย่างใกล้ชิดแบบวันต่อวัน เพื่อปรับแผนให้สอดคล้องกับดีมานด์และปัจจัยต้นทุน พร้อมย้ำว่าการดำเนินธุรกิจจะต้องรักษาสมดุลระหว่างผลประกอบการระยะสั้นและความยั่งยืนในระยะยาว"นายชายกล่าว

นายชาย กล่าวว่า แม้จำนวนผู้โดยสารอาจลดลงบ้างในบางช่วง แต่บริษัทมองว่าเป็นโอกาสในการเพิ่มรายได้จากธุรกิจคาร์โก้ (Cargo) เนื่องจากจะมีพื้นที่ใต้ท้องเครื่องสำหรับขนส่งสินค้าที่มีมูลค่าสูงได้มากขึ้น ขณะเดียวกันบริษัทก็ยังคงเดินหน้าแผนการรับมอบเครื่องบินใหม่ต่อไปเพื่อความยั่งยืนขององค์กรในระยะยาว

อย่างไรก็ตาม ภาพรวมผลประกอบการในไตรมาส 1/69 เบื้องต้น ออกมาดีกว่าที่คาดการณ์ไว้ และอยู่ในระดับที่น่าพอใจเมื่อเปรียบเทียบกับช่วงเดียวกันของปีก่อน สะท้อนการบริหารจัดการที่ยืดหยุ่นท่ามกลางความผันผวน


เว็บไซต์นี้มีการใช้งานคุกกี้ ศึกษารายละเอียดเพิ่มเติมได้ที่ นโยบายความเป็นส่วนตัว และ ข้อตกลงการใช้บริการ รับทราบ