"เราอยู่ในขั้นตอนจะยื่นไฟลิ่งกับ ก.ล.ต. คิดว่าจะเข้าตลาดได้ใน July ปีหน้า...เราจะไปเป็น international airline"นายพาที กล่าวกับ"อินโฟเควสท์"
เบื้องต้น บริษัทคาดว่าจะนำหุ้นเดิมของสายการบินนกแอร์ออกเสนอขาย IPO จากปัจจุบัน บริษัทมีทุนจดทะเบียน 500 ล้านบาท มูลค่าที่ตราไว้ 10 บาท คิดเป็นจำนวน 50 ล้านหุ้น โดย บมจ.การบินไทย(THAI) เป็นผู้ถือหุ้นรายใหญ่ 49% ซึ่งจะมีการนำเสนอแผนการเข้าตลาดหลักทรัพย์ต่อคณะกรรมการ THAI ในวันที่ 9 พ.ย.55 เพื่อพิจารณาอนุมัติ
ทั้งนี้ บริษัทมีแผนระดมทุนดังกล่าวเพื่อนำเงินมาใช้ในการขยายฝูงบิน เพื่อรุกเปิดจุดบินใหม่ในทวีปเอเชียรองรับแนวโน้มอัตราการเติบโตสูงในอนาคต จากปัจจุบันฝูงบินของบริษัทมีเครื่องบินทั้งหมด 18 ลำ เป็นเครื่องเช่าเฉลี่ยอายุ 5 ปี ทำการบินภายในประเทศ 28 จุด และมีเพียงเครื่องเช่าเหมาลำที่บินไปยังต่างประเทศ
นายพาที คาดว่า ในปี 55 สายการบินนกแอร์จะมีกำไรประมาณ 600 ล้านบาท เพิ่มขึ้นจากปีก่อนที่มีกำไรประมาณ 200 ล้านบาท ซึ่งได้รับผลกระทบจากน้ำท่วม ขณะที่ปีนี้อัตราขนส่งบรรทุกผู้โดยสาร(Cabin Factor)เติบโตดี โดยช่วง 9 เดือนแรกบริษัทมี Cabin Factor ที่ระดับ 89% และคาดว่าในไตรมาส 4/55 จะมี Cabin Factor ประมาณ 89-90% ทำให้ทั้งปี 55 มี Cabin Factor อยู่ที่ 89-90% สูงกว่าที่คาดไว้ที่ 85%