บริษัทได้เซ็นสัญญาซื้อขายหน่วยลงทุนดังกล่าวให้กับกองทุนต่างประเทศที่อยู่ในส่วนของผู้ลงทุนสถาบัน Conerstone Invester จำนวน 800 ล้านเหรียญสหรัฐ และ บมจ. บีทีเอส กรุ๊ป โฮลดิ้ง จะกลับเข้าไปซื้อ 1 ใน 3 ของมูลค่ากองทุน หรือประมาณ 700 ล้านเหรียญสหรัฐ ส่วนที่เหลือจะแบ่งขายให้กับนักลงทุนสถาบันในประเทศ 8 พันล้านบาท นักลงทุนรายย่อย อีก 8 พันล้านบาท ทั้งนี้ คาดว่าบริษัทจะรับรู้รายได้จากการขายสิทธิในรายได้บริการรถไฟฟ้า BTS เข้าเป็นสินทรัพย์กองทุน ฯ ในงวดไตรมาสแรกปี 56/57 (เม.ย.-มิ.ย. 56)
ดังนั้น กองทุน ฯ ดังกล่าวจะมีรายได้มาจากรายได้ค่าโดยสารสุทธิจากรถไฟฟ้าสายสีเขียว 2 สายหลักที่มีอัตราเติบโตต่อเนื่อง โดยตลอด 3 ปีที่ผ่านมามีอัตราการเพิ่มขึ้นของจำนวนผู้โดยสารเฉลี่ย 10.9% ต่อปี ขณะที่บริษัทจะนำเงินที่ได้จากการะดมทุนครั้งนี้บางส่วนไปใช้ลงทุนโครงการรถไฟฟ้าเส้นทางใหม่ ตามแผนแม่บทของรัฐบาลที่จะขยายระบบการขนส่งทางรางเพิ่มเติมอีกกว่า 10 เส้นทาง เป็นระยะทางประมาณ 508 กม.ใน กทม.และปริมณฑล ภายในปี 72