ขณะที่ปริมาณการเติมน้ำมันยังคงเป้าหมายที่จะเติบโต 6% หรือเพิ่มมาที่ 5.2 พันล้านลิตร โดยในช่วงเดือน ม.ค. ที่ผ่านมา ปริมาณการเติมน้ำมันเติบโตแล้ว 2.56% และยังมีแนวโน้มที่จะเพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่อง โดยบริษัทฯเตรียมทบทวนเป้าหมายปริมาณการเติมน้ำมันในช่วงกลางปีนี้
"ในช่วงไตรมาส 4 ที่ผ่านมาปริมาณการเติมน้ำมันเติบโตขึ้นมาค่อนข้างมาก ในไตรมาส 1 นี้ยังมีแนวโน้มที่จะโตมากกว่าอีก โดยเบื้องต้นเรามั่นใจว่าปริมาณการเติมน้ำมันจะเติบโตตามเป้าหมายที่วางไว้แน่นอน แต่เราจะมาทบทวนการเติบโตของปริมาณการเติมน้ำมันอีกครั้งในช่วงกลางปี"นายประกอบเกียรติ กล่าว
สำหรับมุมมองต่ออุตสาหกรรมการบินของไทยในอนาคต นายประกอบเกียรติ มองว่า บริษัทเห็นว่าธุรกิจนี้ยังมีแนวโน้มการเติบโตอีกมาก เพราะไทยเป็นศูนย์กลางภูมิภาค และภาครัฐฯเองวาง Road Map ที่จะให้ประเทศไทยเป็นศูนย์กลางคมนาคม และการท่องเที่ยวของประชาคมเศรษฐกิจอาเซียน (AEC)
บริษัทฯวางงบลงทุนปีนี้ไว้จำนวน 700 ล้านบาทเพื่อใช้ในการขยายระบบท่อน้ำมันในท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ เฟส 2 และใช้ในการขยายหลุมจอดของท่าอากาศยานดอนเมือง
นายประกอบเกียรติ กล่าวถึงความคืบหน้าโครงการขยายท่อแก๊ส (FPT’s multi-product Fuel pipeline expansion) ของบริษัทลูก คือ บริษัท ขนส่งน้ำมันทางท่อ (FPT) ระยะ 703 กิโลเมตร มูลค่าลงทุน 7.1 พันล้านบาท อยู่ระหว่างการรออนุมัติจากภาครัฐฯ โดยคาดว่าจะได้ข้อสรุปในเดือนมี.ค.นี้ และหากได้รับการอนุมัติก็จะใช้เวลาก่อสร้างราว 3 ปี
สำหรับการขยายธุรกิจไปยังอาเซียนนั้น นายประกอบเกียรติ กล่าวว่า แม้ว่าบริษัทไม่ชนะงานประมูลการให้บริการเติมน้ำมันในสนามบินพม่า แต่บริษัทฯยังมองหาการขยายธุรกิจไปยังประเทศอื่นๆอย่างต่อเนื่อง โดยปัจจุบันอยู่ระหว่างศึกษาในประเทศเวียดนาม ทั้งในสนามบินเก่าและสนามบินใหม่ โดยการเข้าไปครั้งนี้จะเป็นลักษณะร่วมลงทุนกับพันธมิตรท้องถิ่น