บริษัทตั้งเป้าอัตราขนส่งผู้โดยสาร (Load Factor)อยุ่ที่ 82% จากปีนี้อยู่ที่ 81% จากการเพิ่มจุดบินใหม่ไปยัง 2-3 เมืองของอินเดีย และประชาคมเศรษฐกิจอาเซียน(AEC) ในภูมิภาคอินโดจีน โดยเฉพาะกลุ่ม CLMV รวมทั้งจะเพิ่มเที่ยวบินจากฐานปฏิบัติการบิน(Hub)ของบริษัทไปสู่ Hub อื่น ๆ
"ในปี 59 จะมีไฟลท์บิน AEC และ CLMV มากขึ้น เพื่อรองรับนักท่องเที่ยวที่จะเดินทางไปภูมิภาคอินโดจีน...Factor ในปีหน้าทุกอย่างนิ่งหมดแล้ว เหลือแต่จำนวนนักท่องเที่ยว แต่ก็เชื่อว่า 16.5 ล้านคนเราน่าจะได้ตามเป้า"นายธรรศพลฐ์ กล่าว
นอกจากนี้ บริษัทยังคาดการณ์ค่าเงินบาทในปีหน้าจะอ่อนค่าไปที่ 38 บาท/ดอลลาร์ ซึ่งจะเป็นอีกปัจจัยหนึ่งที่ช่วยสนับสนุนให้ชาวต่างชาติเดินทางมาท่องเที่ยวในประเทศไทย แม้ธุรกิจการบินจะได้รับผลกระทบจากการที่ประเทศไทยถูกปรับลดระดับมาตรฐานการบินจากองค์กรต่างประเทศ แต่เชื่อว่าจะมีนักท่องเที่ยวเข้ามามากขึ้น โดยเฉพาะจากยุโรป ซึ่งไทยแอร์เอเชียก็จะออกแคมเปญมาสนับสนุนการท่องเที่ยวไทยด้วย
อย่างไรก็ดี บริษัทมีความกังวลเรื่องอัตราแลกเปลี่ยนที่จะกระทบบริษัทบ้าง เพราะมีหนี้เป็นเงินสกุลดอลลาร์
ส่วนในด้านต้นทุนน้ำมัน บริษัทประเมินว่าราคาน้ำมันในปีหน้าจะทรงตัวจากปีนี้ ซึ่งบริษัทได้ทำประกันความเสี่ยง(Headging)ในสัดส่วน 50% ของปริมาณการใช้ที่ 60 ดอลลาร์/บาร์เรล
"เชื่อว่าสายการบินในประเทศไทย ยังไงก็มีความน่าเชื่อถือ เชื่อว่านักท่องเที่ยวยังมาเมืองไทย และไม่หายไปไหน ส่วน FAA ดาวน์เกรดไทย บริษัทไม่ได้รับผลกระทบเพราะไม่ได้มีเที่ยวบินไปสหไรัฐ และไม่มี code share บินไปสหรัฐ" ประธานเจ้าหน้าที่บริหาร AAV กล่าว
นายธรรศพลฐ์ ยังเปิดเผยอีกว่า บริษัทได้เตรียมงบลงทุน 5,000 ล้านบาทในปี 59 สำหรับซื้อเครื่องบินใหม่ 5 ลำ ซึ่งจะทำให้ฝูงบินของบริษัทขยายเพิ่มขึ้นเป็น 50 ลำ