ข่าวอินโฟเควสท์
07:49 "กรุงเทพธนาคม"เตรียมเปิดให้ผู้ประกอบการโทรคมนาคมเข้าร่วมโครงการท่อสายสื่อสาร หวังได้รับความร่วมมือจากทุกค่าย   นายกิติศักดิ์ อร่ามเรือง ประธานก…
07:43 TFEX สรุปปริมาณซื้อขายกลุ่ม Call & Put Options สิ้นวันที่ 17 ก.ย. 62   และ Put Options โดยแบ่งตามประเภทนักลงทุน ประจำวันที่ 17 กันยายน 2562 ดัง…
07:42 TFEX สรุปปริมาณซื้อขายกลุ่ม Agriculture Futures สิ้นวันที่ 17 ก.ย. 62   โดยแบ่งตามประเภทนักลงทุน ประจำวันที่ 17 กันยายน 2562 ดังนี้ (หน่วย: จำน…
07:41 TFEX สรุปปริมาณซื้อขายกลุ่ม Currency Futures สิ้นวันที่ 17 ก.ย. 62   โดยแบ่งตามประเภทนักลงทุน ประจำวันที่ 17 กันยายน 2562 ดังนี้ (หน่วย: จำนวนส…
07:41 TFEX สรุปปริมาณซื้อขายกลุ่ม Deferred Precious Metal สิ้นวันที่ 17 ก.ย. 62   โดยแบ่งตามประเภทนักลงทุน ประจำวันที่ 17 กันยายน 2562 ดังนี้ (หน่วย:…

BEM คาดปี 61 รายได้โตกว่า 10% จากปีก่อน 1.3 หมื่นลบ.กำไรโตทิศทางเดียวกัน รับผลดีธุรกิจรถไฟฟ้าขยายตัว

ข่าวหุ้น-การเงิน สำนักข่าวอินโฟเควสท์ (IQ) -- พุธที่ 7 กุมภาพันธ์ 2561 15:51:13 น.

น.ส.ปาหนัน โตสุวรรณถาวร รองกรรมการผู้จัดการ บมจ.ทางด่วนและรถไฟฟ้ากรุงเทพ (BEM) คาดว่า รายได้รวมของบริษัทในปี 61 จะเติบโตมากกว่า 10% จากปีก่อนที่มีรายได้ 1.3 หมื่นล้านบาท ส่วนใหญ่มาจากการเติบโตของรายได้ธุรกิจรถไฟฟ้า ขณะที่รายได้จากธุรกิจทางด่วนคงเติบโตไม่มากนัก ภายใต้คาดการณ์ปริมาณจราจรบนทางด่วนจะเพิ่มขึ้น 2% และรายได้เติบโต 2% ขณะที่รายได้จากธุรกิจรถไฟฟ้า เชื่อว่าจะเติบโตมากกว่า 10% ส่วนภาพรวมกำไรในปีนี้จะเติบโตตามทิศทางเดียวกับรายได้

ในปีนี้สัดส่วนรายได้จากธุรกิจรถไฟฟ้าจะเพิ่มขึ้นเป็น 35% จากปีก่อนอยู่ในระดับ 30% ขณะที่สัดส่วนรายได้จากธุรกิจทางด่วนลดสัดส่วนมาที่ 60% จากปีก่อน 65% และแนวโน้มจะทยอยลดลงอีก แต่รายได้จากธุรกิจรถไฟฟ้าจะเพิ่มมากขึ้น ส่วนธุรกิจการบริหารพื้นที่เชิงพาณิชย์ภายใต้ บริษัท แบงคอก เมโทร เน็ทเวิร์คส์ จำกัด (BMN) จะทรงตัวที่ 5% ขณะที่บริษัทเตรียมออกหุ้นกู้ในเร็วๆ นี้เพื่อรองรับการขยายธุรกิจ

นายสมบัติ กิจจาลักษณ์  กรรมการผู้จัดการ BEM กล่าวว่า รายได้จากธุรกิจรถไฟฟ้าในปีนี้น่าจะได้รับผลดีจากจำนวนผู้โดยสารที่คาดจะเพิ่มขึ้น 5-6% จากปีก่อนมีจำนวนผู้โดยสารเฉลี่ย 3 แสนเที่ยว/วัน  โดยในช่วงวันศุกร์มีจำนวนผู้โดยสารสูงสุดเฉลี่ยแตะ 4  แสนเที่ยว/วัน

นอกจากนี้ BEM เตรียมจะปรับขึ้นค่าโดยสารอีกเล็กน้อย แต่ยังอยู่ภายใต้กรอบ 16-42 บาท/เที่ยว โดยจะเป็นการปรับเพิ่มขึ้น 1 บาท/เที่ยวในการเดินทางสถานีที่ 5 สถานีที่ 8 และ สถานีที่ 11  รวมทั้งการเดินทางเฉลี่ยเพิ่มจาก 5 สถานีเป็น 6 -7 สถานี ซึ่งจะทำให้รายได้ต่อหัวเพิ่มขึ้นหลังจากที่เชื่อมสถานีบางซื่อของสายสีน้ำเงิน และสถานีเตาปูนของสายสีม่วง ที่เริ่มเห็นการเดินทางยาวขึ้นเมื่อปลายปีที่แล้ว และปีนี้จะรับรู้เต็มที่ตลอดปี

ข่าวที่เกี่ยวข้อง