ข่าวอินโฟเควสท์
01:53 บอนด์ยีลด์สหรัฐอายุ 10 ปีร่วงหลุด 2% หลังเผยดัชนีความเชื่อมั่นผู้บริโภคทรุดตัว   อัตราผลตอบแทนพันธบัตรรัฐบาลสหรัฐอายุ 10 ปีร่วงลงต่ำกว่า 2% ในว…
01:44 ราคาทองฟิวเจอร์ร้อนแรงดีดตัวทำนิวไฮ 6 ปี ทะลุ 1,440 ดอลลาร์   ราคาทองฟิวเจอร์ดีดตัวขึ้นในวันนี้แตะระดับสูงสุดในรอบ 6 ปี โดยได้รับปัจจัยบวกจากกา…
01:28 ดาวโจนส์ยังคงดิ่งกว่า 100 จุด ผิดหวังประธานเฟดไม่ได้ส่งสัญญาณลดดอกเบี้ย   ดัชนีดาวโจนส์ยังคงดิ่งลงกว่า 100 จุด หลังจากที่นายเจอโรม พาวเวล ประธา…
01:03 "พาวเวล"เน้นย้ำการมีอิสรภาพของเฟด แต่ไม่ส่งสัญญาณลดอัตราดอกเบี้ย   นายเจอโรม พาวเวล ประธานธนาคารกลางสหรัฐ (เฟด) กล่าวเน้นย้ำถึงการมีอิสรภาพของเ…
00:08 ดาวโจนส์ดิ่งกว่า 100 จุด หลังประธานเฟดเซนต์หลุยส์ขวางหั่นดอกเบี้ย 0.50%   ดัชนีดาวโจนส์ดิ่งลงกว่า 100 จุด หลังจากที่นายเจมส์ บูลลาร์ด ประธานธนา…

BCP คาดผลงาน Q2/62 ดีกว่า Q1 หลังค่าการกลั่นสูงขึ้น พร้อมลงทุนกว่า 100 ลบ.ปรับหอกลั่น B100 รองรับใช้ B10

ข่าวหุ้น-การเงิน สำนักข่าวอินโฟเควสท์ (IQ) -- พฤหัสบดีที่ 9 พฤษภาคม 2562 17:13:32 น.

นายชัยวัฒน์ โควาวิสารัช ประธานเจ้าหน้าที่บริหารและกรรมการผู้จัดการใหญ่ บมจ.บางจาก คอร์ปอเรชั่น (BCP) เปิดเผยว่า แนวโน้มผลการดำเนินงานในไตรมาส 2/62 มีทิศทางดีกว่าไตรมาสแรกที่น่าจะทำกำไรได้ในระดับหลักร้อยล้านบาท เนื่องจากขณะนี้ค่าการกลั่น (GRM) ปรับตัวสูงขึ้น เมื่อเทียบกับระดับ 3-4 เหรียญสหรัฐ/บาร์เรลในไตรมาส 1/62 แม้ว่ายังต่ำกว่าเป้าหมายของบริษัทที่ตั้งไว้ระดับ 6-7 เหรียญสหรัฐ/บาร์เรล หลังเข้าสู่ฤดูกาลขับขี่ของสหรัฐและยุโรปส่งผลให้ความต้องการใช้น้ำมันเบนซินดีขึ้น อีกทั้งความกังวลต่อสงครามการค้าระหว่างสหรัฐและจีนก็อาจจะส่งผลกระทบต่อราคาน้ำมันดิบ

ทั้งนี้ บริษัทให้ความร่วมมือส่งเสริมการใช้น้ำมันปาล์มดิบ (CPO) ด้วยการจำหน่ายน้ำมันดีเซล B20 ซึ่งมีส่วนผสมของไบโอดีเซล (B100) 20% ในน้ำมันดีเซล โดยที่ผ่านมาได้จำหน่ายให้กับกลุ่มอุตสาหกรรม รถและเรือขนส่ง และล่าสุดเปิดจำหน่ายในสถานีบริการน้ำมัน เพื่อรองรับรถขนส่งขนาดใหญ่ ทำให้ปัจจุบันมีสถานีบริการน้ำมันที่จำหน่าย B20 แล้ว 174 แห่ง และตั้งเป้าหมายเพิ่มเป็นเกือบ 200 แห่งภายในปีนี้

ขณะเดียวกันบริษัทเตรียมจะใช้งบลงทุนกว่า 100 ล้านบาทปรับหอกลั่นโรงงาน B100 ในจ.พระนครศรีอยุธยา เพื่อให้ผลิต B100 ให้มีความบริสุทธิ์มากขึ้นตามมาตรฐานของสมาคมผู้ผลิตรถยนต์แห่งประเทศญี่ปุ่น (JAMA) ซึ่งจะส่งผลให้ต้นทุนการผลิต B100 เพิ่มขึ้นกว่า 1 บาท/ลิตร แต่ก็จะสามารถรองรับการใช้สำหรับเป็นส่วนผสมระดับ 10% ในน้ำมันดีเซลเพื่อผลิตเป็น B10 ที่เร็ว ๆ นี้กระทรวงพลังงานเตรียมประกาศให้น้ำมันดีเซล B10 เป็นน้ำมันดีเซลเกรดมาตรฐาน แทน B7 ที่จะเปลี่ยนเป็นเกรดพรีเมียม ซึ่งบริษัทก็พร้อมจำหน่าย B10ตามนโยบายของภาครัฐ เพราะปัจจุบันค่ายรถยนต์ญี่ปุ่นรับรองการใช้ B10 ได้

ข่าวที่เกี่ยวข้อง