บมจ.ท่าอากาศยานไทย (AOT) แนวโน้มผลประกอบการสดใส จ่อพลิกเป็นกำไรตั้งแต่ไตรมาสแรก งวดปี 66 (ต.ค.-ธ.ค.65) หลังขาดทุนอย่างต่อเนื่องตั้งแต่เกิดสถานการณ์โควิด-19 ขณะที่รายได้สัมปทานพื้นที่ภายในสนามบินก็ฟื้นตัวด้วยหนุนกำไร โดยเฉพาะการเปิดประเทศของจีนจะเป็น upside ที่ช่วยให้กำไรในงวดปี 66-67 เพิ่มขึ้นอย่างมีนัยสำคัญ
บล.ฟินันเซีย ไซรัส คาดว่า กำไรของ AOT ในไตรมาสแรก งวดปี 66 จะพลิกกำไร 159 ล้านบาทหลังจากขาดทุนมาโดยตลอดตั้งแต่มีการแพร่ระบาดของโควิด-19 ได้แรงหนุนจากจำนวนผู้โดยสารในประเทศและต่างประเทศที่ฟื้นตัวเป็น 82% และ 51% เทียบกับก่อนโควิด-19 ตามลำดับ เพิ่มขึ้นจาก 74% และ 36% ในไตรมาส 4 งวดปี 65 (ก.ค.-ก.ย.65) หนุนรายได้สัมปทานให้ฟื้นตัวด้วยเช่นกัน
ส่วนการเปิดประเทศของจีนจะเป็น Upside โดยหากอิงปี 2562 นักท่องเที่ยวจีนคิดเป็นสัดส่วนถึง 30% ของรายได้ผู้โดยสารของ AOT คาดว่าจะหนุนให้กำไรสุทธิงวดปี 66-67 เร่งตัวอย่างมีนัยยะเป็น 1.3 หมื่นลบ.และ 3.3 หมื่นลบ. ตามลำดับ สูงกว่าช่วงก่อนโควิด-19 ที่ 2.4 หมื่นลบ. จากจำนวนผู้โดยสารที่จะกลับไปเท่าก่อนโควิด-19 ในปี 2567 และ Minimum Guarantee จาก King Power ที่เพิ่มขึ้นในเดือน เม.ย.66 เป็น 233 บาทต่อผู้โดยสาร จากเดิมที่ 90 บาท/ผู้โดยสาร
นอกจากนี้ยังมี Upside จากสนามบินใหม่ 3 แห่งทั้งอุดรธานี บุรีรัมย์ และกระบี่ ที่มีโอกาสถูกโอนมาให้ AOT ในครึ่งปีแรกปี 66 ขึ้นอยู่กับการอนุมัติของคณะรัฐมนตรี (ครม.) คงราคาเป้าหมาย 85 บาท แนะนำ "ซื้อ"