บมจ.ฟอร์ท สมาร์ท เซอร์วิส (FSMART) เปิดตัวตู้ชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า "GINKA Charge Point" อย่างเป็นทางการ ตั้งเป้าหมายขยายปีนี้ 5,000 จุดผ่านการร่วมลงทุนกับเจ้าของพื้นที่ โดยเฉพาะกลุ่มคอนโดมิเนียม อาคารสำนักงาน และอพาร์ทเม้นท์ ช่วงแรกจะเน้นคอนโดมิเนียมที่มีตู้เต่าบินติดตั้งอยู่ราว 5,000 จุด ก้าวต่อไปกระจายไปในหัวเมืองหลักในต่างจังหวัด คาดว่าจะเริ่มผลิตเชิงพาณิชย์และติดตั้งได้ในช่วงเดือน มี.ค.-เม.ย.66
นายณรงค์ศักดิ์ เลิศทรัพย์ทวี กรรมการผู้จัดการ FSMART กล่าววว่า การติดตั้ง GINKA Charge Point จะเป็นการร่วมลงทุนกับเจ้าของพื้นที่ โดยจะมีโมเดลเดียวกับตู้เต่าบิน ซึ่งบริษัทจะลงทุนให้ตู้ชาร์จ ระบบบริการ และอื่นๆที่เกี่ยวข้อง พร้อมเปิดให้ดาวน์โหลดแอปพลิเคชั่นในช่วงไตรมาส 2/66 ขณะที่ค่าบริการขึ้นอยู่กับการตกลงกับเจ้าของพื้นที่ แต่จะไม่ให้เกิน 6.5 บาท/หน่วย ต่ำกว่าราคาเฉลี่ยในตลาดที่ 7.5 บาท/หน่วย
บริษัทคาดว่ารายได้จากการใช้บริการ GINKA Charge Point จะเพิ่มขึ้นเรื่อยๆ ตามจำนวนยานยนต์ไฟฟ้า (EV) โดยตั้งเป้ารายได้ภายใน 3 ปีข้างหน้าไว้ไม่ต่ำกว่า 10 ล้านบาท/เดือน และมีเป้าหมายที่จะเห็น "GINKA Charge Point" เพิ่มขึ้นแตะ 50,000 ถึง 100,000 จุดในอนาคต
สำหรับทิศทางภาพรวมผลประกอบการปี 65 ของ FSMART ตั้งเป้ารายได้ปี 66 เติบโต 5-10% และกำไรสุทธิเติบโตเป็นตัวเลข 2 หลัก ซึ่งเป็นไปตามการเติบโตของธุรกิจในกลุ่ม ประกอบด้วย ธุรกิจเติมเงิน/ชำระเงิน ผ่านตู้บุญเติม คาดยอดเติมเงินจากตู้บุญเติมยังขยายตัวได้ 5-10% จากปัจจุบันมีจุดบริการ 130,000 จุดครอบคลุมทั่วประเทศแล้ว
ขณะที่ธุรกิจตัวแทนธนาคาร/การเงินครบวงจรปีนี้จะเติบโตสูง และทำกำไรได้ดีมาก โดย ล่าสุด บริษัทอยู่ระหว่างเจรจากับธนาคารพาณิชย์เข้ามาให้บริการเพิ่มในระบบตู้บุญเติมอีก 1 แห่ง รวมปีนี้จะมีทั้งสิ้น 9 ธนาคาร พร้อมเตรียมปล่อยสินเชื่อรวมกว่า 1,000 ล้านบาท จากปีก่อนปล่อยสินเชื่อไปได้แล้ว 200-300 ล้านบาท
ด้านธุรกิจตู้เต่าบิน ภายใต้การดำเนินงานของบริษัท ฟอร์ท เวนดิ้ง จำกัด (ฟอร์ท เวนดิ้ง) (FSMART ถือหุ้น 26.71%) คาดจะรับรู้กำไรเข้ามาเต็มปี และปีนี้ยังมีแผนขยายจำนวนตู้เต่าบินเพิ่มเป็น 10,000 ตู้ คาดหนุนรายได้เติบโตเป็น 10 ล้านบาทต่อวัน ซึ่ง บมจ.ฟอร์ท คอร์ปอเรชั่น (FORTH) มีแผนนำธุรกิจตู้เต่าบินยื่นแบบแสดงรายการข้อมูล (ไฟลิ่ง) ภายในไตรมาส 3/66 และน่าจะเข้าจดทะเบียนในตลาดหลักทรัพย์แห่งประเทศไทย (SET) ได้ภายในไตรมาส 4/66
ในปีนี้บริษัทวางงบลงทุนไว้ 1,000-1,500 ล้านบาท รองรับการปล่อยสินเชื่อประมาณ 1,000 ล้านบาท, EV ชาร์จ ประมาณ 200-300 ล้านบาท และที่เหลือจะใช้รองรับในการขยายตู้เต่าบิน ขณะที่ตู้บุญเติมปีนี้จะไม่มีการขยายจำนวนแล้ว แต่จะเน้นการเพิ่มบริการแทน