บมจ. การบินไทย [THAI] ประกาศผลการดำเนินงานในไตรมาส 2/2568 และครึ่งปีแรกของปี 2568 แสดงถึงผลประกอบการที่แข็งแกร่งและฟื้นตัวอย่างต่อเนื่อง
สรุปผลการดำเนินงานไตรมาส 2/2568
- บริษัทมีกำไรสุทธิ 12,134 ล้านบาท เพิ่มขึ้นจากกำไร 314 ล้านบาทในไตรมาสเดียวกันของปี 2567 เพิ่มขึ้น 11,815 ล้านบาท โดยปัจจัยหลักมาจากกำไรจากการดำเนินงานและกำไรจากอัตราแลกเปลี่ยนเงินตราต่างประเทศ
- กำไรจากการดำเนินงานก่อนต้นทุนทางการเงินอยู่ที่ 10,180 ล้านบาท เพิ่มขึ้น 4,255 ล้านบาท หรือ 71.8% จากช่วงเดียวกันของปีก่อน
- รายได้รวม (ไม่รวมรายการที่เกิดขึ้นครั้งเดียว) 44,828 ล้านบาท เพิ่มขึ้น 1.9% หรือ 847 ล้านบาท เมื่อเทียบกับปีก่อน โดยมีรายละเอียดดังนี้
รายได้จากกิจการขนส่ง: อยู่ที่ 43,454 ล้านบาท เพิ่มขึ้น 0.7% หรือ 283 ล้านบาท
รายได้ค่าโดยสาร: เพิ่มขึ้น 2.5% หรือ 852 ล้านบาท จากปริมาณการผลิตและจำนวนผู้โดยสารที่เพิ่มขึ้น
รายได้จากค่าระวาง: ลดลง 27.9% หรือ 569 ล้านบาท เนื่องจากราคาเฉลี่ยค่าระวางลดลง แม้ว่าปริมาณจะเพิ่มขึ้น
รายได้อื่น: อยู่ที่ 1,374 ล้านบาท เพิ่มขึ้น 40.5%
- ค่าใช้จ่ายรวม (ไม่รวมรายการที่เกิดขึ้นครั้งเดียว) อยู่ที่ 34,648 ล้านบาท ลดลง 9.0% หรือ 3,408 ล้านบาท ซึ่งมีสาเหตุหลักจาก
ค่าน้ำมันเครื่องบิน: ลดลง 17.9% หรือ 2,860 ล้านบาท ตามราคาน้ำมันเฉลี่ยในตลาดโลกที่ลดลง 15.4% และเงินบาทที่แข็งค่าขึ้นเมื่อเทียบกับดอลลาร์สหรัฐ
ค่าใช้จ่ายดำเนินงานอื่น: ลดลง 944 ล้านบาท ส่วนใหญ่มาจากค่าเช่าเครื่องบินและค่าใช้จ่ายในการซ่อมบำรุงที่ลดลง
สรุปผลการดำเนินงานครึ่งแรกปี 2568
- กำไรสุทธิ 21,973 ล้านบาท เพิ่มขึ้นอย่างมีนัยสำคัญจากกำไรสุทธิ 2,738 ล้านบาทในปีก่อน
- กำไรจากการดำเนินงานก่อนต้นทุนทางการเงินอยู่ที่ 24,589 ล้านบาท เพิ่มขึ้น 44.6% หรือ 7,588 ล้านบาท
- รายได้รวม (ไม่รวมรายการที่เกิดขึ้นครั้งเดียว) อยู่ที่ 96,452 ล้านบาท เพิ่มขึ้น 7.2% หรือ 6,516 ล้านบาท
- ค่าใช้จ่ายรวม (ไม่รวมรายการที่เกิดขึ้นครั้งเดียว) อยู่ที่ 71,863 ล้านบาท ลดลง 1.5% หรือ 1,072 ล้านบาท
THAI ให้ข้อมูลว่าไตรมาส 2/2568 มีผู้โดยสารรวม 3.97 ล้านคน เพิ่มขึ้น 4.2% และครึ่งปีแรกมีผู้โดยสารรวม 8.24 ล้านคน เพิ่มขึ้น 15.1% อัตราส่วนการบรรทุกผู้โดยสาร (Cabin Factor) ไตรมาส 2/2568 อยู่ที่ 77.0% เพิ่มขึ้นจาก 73.2% ในปีก่อน และครึ่งปีแรกอยู่ที่ 81.3% เพิ่มขึ้นจาก 79.4%
ในไตรมาสที่ 2 บริษัทฯ ได้เพิ่มเส้นทางบินและเพิ่มความถี่เที่ยวบิน โดยเฉพาะในเส้นทางยุโรป เช่น ออสโล มิลาน และบรัสเซลส์ ทำให้บริษัทฯ มีเครือข่ายเส้นทางบินครอบคลุม 62 จุดบิน ใน 27 ประเทศทั่วโลก ณ วันที่ 30 มิถุนายน 2568 บริษัทฯ มีเครื่องบินที่ใช้ดำเนินงาน 78 ลำ โดยอัตราการใช้ประโยชน์เครื่องบินเฉลี่ยอยู่ที่ 13.5 ชั่วโมง/ลำ/วัน